工信部投诉靓号抵消能取消吗靓号协议工信部投诉没结果 _工信部

靓号能携号转网吗？

应邀回答本行业问题。目前靓号问题在携号转网之中被凸显出来了，转出难，其实转入也难，这个问题估计会是工信部下一步的携号转网需要解决的重点问题。靓号本身的出现，其实也是通信业里非常正常的事情。就靓号而言，其实也是用户自己的选择，正是大家对靓号的追捧，把一些数字给出了特别的含义，才有了靓号这个玩意。其实靓号不是手机号码才有的，一些车牌子、银行卡号码其实也有靓号的存在。
相比其他的行业，其实通信业里的靓号更有出现的理由。根据相关的条例，电话号码是属于国家所有的，运营商本身就要支付一笔号码使用费，而这个使用费原本是用户承担的，现在运营商则承担了这部分成本。这部分成本支出，最终其实是被这些靓号的使用者承担的，工信部禁止运营商收取选号费，所以这些靓号都被绑定一个比较高的最低消费，而且一些特别好的号码，绑定期还是非常长的。
靓号的协议期过长，导致了用户携号转网很难转出，不过其实还是可以转出的。现在运营商的政策，对靓号的绑定期，其实也是变来变去的，以前是没有什么具体的协议期，会有一直很高的最低消费，不过近些年一些靓号绑定期则变为2年。不同时期办理的靓号，绑定期也可能不一样，还有5年，10年，甚至还有100年的。现在对于携号转网来说，靓号绑定时间过长，用户办理靓号之后无法直接转网，是比较常见的问题。
不过这个靓号，其实还是可以转网的，运营商内部也有相关的违约金条款，不会很多时候也没有对用户明确，如果一定要携号转网的话，在缴纳了违约金之后还是可以转出的。靓号的转入，其实问题更大。现在一些本来已经不在合约期之内，可以转网的靓号，在转入新的运营商之后，却又变成了靓号，还需要绑定一个最低消费，这个对于用户来说，还是很难接受的。
不过，现在三大运营商针对靓号的转入，都是如此办理的，而携号转网还没有针对靓号有一个非常明确的说法，三大运营商现在的做法虽然有很大的不合理之处，但是还真的不能算是违规。现在三大运营商对于靓号的认定也不一致，有一些在A运营商不是靓号的，转入B运营商却变成了靓号，而这个也让一些用户无法办理转入。工信部很可能针对靓号转网出台一些文件。
就携号转网本身而言，工信部还是下了不少功夫的，这个携号转网也被认为是通信业的一部分，最终还是要贯彻执行下去的，现在靓号的问题暴露出来了，其实也是一件好事。估计工信部也很可能召集三大运营商在一起，针对这部分出台文件来让这个事情变得合理一些。完全禁止靓号估计也不可能，因为现在运营商如果没有靓号的最低消费去承担号码使用费的费用的话，这就得加到每个用户的套餐之中，这和工信部要求的提速降费的宗旨也有相悖之处。
不过什么号码是靓号，什么靓号需要什么样子的最低消费、需要绑定多少合约期，这个也很可能会被明确下来，形成一个章程三大运营商执行，其实这样也是比较合适的。总而言之，现在靓号转出困难，转入其实也困难，估计还是需要等待工信部的文件了，携号转网现在靓号的问题已经是比较大的一个问题了。以上个人浅见，欢迎批评指正。
手机靓号为什么有抵消的，有的没有抵消？

应邀回答本行业问题。我在通信业里厮混了20年了，对这块还是比较了解的,简单的说一下手机靓号的那些事儿。手机靓号，其实是比较迷信的一种思想的产物，总有人把这些数字和一些事物联系在一起，比如什么8代表发，6代表顺的。有了这些意义，也就有了靓号。而靓号被很多人抢，工信部也不让运营商卖靓号，所以也就有了最低消费。