12月26日，有媒体发文，指出第1车贷资金链断裂并遭供应商讨债 。多名第1车贷员工在文后评论，表示自己已被裁员，整体比例超过70%，连孕期、产假、哺乳期的员工都不放过，且没有任何补偿 。有员工向当地劳动局反映情况，结果发现他们的工资都是由第三方代理商发放，自己手上持有的是一分空白合同，他们怀疑公司早就做好一旦裁员不予补偿的准备 。
“其实是按照比例裁员的，有些部门多一些，有些部门少一些 。”第1车贷的一位高层对一本财经透露，员工人数和公司巅峰的时候比，“裁掉了一半左右” 。
对于公司对被裁员工如何善后？这位高层用了8个字形容：“爱走不走，随便诉讼 。”
另据中国经营报报道，第1车贷经销商联合发布的公告显示，第1车贷拖欠经销商返利1000多万元，欠保证金6000多万元 。
对此，第1车贷官微回应称，网络上有关“第1车贷资金链断裂、大规模裁员、拖欠代理商返佣和保证金”等均属片面的不实信息 。当前，公司业务运转正常 。
公告同时指出，受国内外诸多因素影响，各行业都不景气，特别是汽车市场和金融行业，受经济转型及宏观政策调控影响，遭遇寒冬 。第1车贷近期出现人员变动实为公司根据现有业务及各区域人员进行整合，是为了更好的适应外部环境变化进行的正常调整 。
值得注意的是，第1车贷官微上次更新是在9月21日，发布了一张中秋祝福的图片 。
一位接近第1车贷的行业人士告诉全天候科技，实际情况可能比媒体报道出来的更严重 。“他们去年就在亏了，能活到现在已是奇迹” 。
黄晓明和唐宁都“爱”过的资本宠儿
如今陷入舆论纷争的第1车贷曾经也是资本的宠儿 。
企查查信息显示，第1车贷先后完成过五轮融资，投资方包括酉金资本、经纬中国、华创资本、明嘉资本等 。明嘉资本由知名演员黄晓明发起设立，宜信旗下的宜信产业基金也是第1车贷的投资方 。
目前，第1车贷拥有16位股东，共青城尚麒投资管理合伙企业（有限合伙）与嘉兴宜朗坤瑞投资管理合伙企业(有限合伙)分别在第一1车贷持股持股7.26%和2.1% 。这两个公司的最终受益人为唐宁，其在这两家公司的持股比例分别为68.88%、89.91% 。公开资料显示，唐宁是宜信公司创始人、CEO，华创资本的创始人 。
在第1车贷持股1.61%的宁波明侨投资管理有限公司背后股东是明嘉资本 。公开资料显示，明嘉资本是由张晓婷（资深投资管理顾问）和黄晓明（著名影视明星）共同成立的股权投资基金 。第1车贷融资历程显示，黄晓明在2015年就曾以个人身份参投，2017年通过明嘉资本再次投资 。
除了多轮融资，公开资料显示，第1车贷还先后两次发行汽车金融ABS产品，合计融资8.25亿元 。
2017年5月，第1车贷与京东金融合作发行了6.25亿元"浙金·微融7号资产证券化集合资金信托计划"项目，基础资产的受托机构为浙商金汇信托 。京东金融和第1车贷分别认购优先级和劣后级 。
2018年7月，第1车贷博时-第1车贷汽车金融资产支持证券＂在上海证券交易所成功挂牌，发行规模总计2亿元，计划管理人为博时资本 。据悉，该项目以汽车供应链金融为底层资产、以汽车行业小微企业为服务对象的ABS产品 。
资本宠儿难过资金寒冬
曾经的资本市场宠儿如今除了陷入裁员和资金链断裂风波，其它麻烦也不断，先后2次遭遇行政处罚，29次法律诉讼 。
企查查结果显示，第1车贷先后两次遭遇行政处罚 。
29次法律诉讼则主要出现在2018年，且主要为财产保全类案件，其中22次第1车贷是原告，占比91.67% 。
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