空客A321neo被曝存危险缺陷，英媒：与波音737MAX问题类似，你怎么看？
谢谢邀请！Arrbus／空客公司（“空客”／“空中巴士”）成立于1970 年总部设在法国 。（法国航宇防务集团公司EADS）拥有100％股权 。（欧洲“空中客车”公司／徽标）“空客公司”成立初衷就是为了与美国“波音”公司和“麦卡唐纳.道格拉斯”竞争中.短程支线客机的市场份额而组建的特大型航空企业，同时期欧洲航空工业公司之间的“自相残杀”无效竞争也强烈 。
法国联络了“英国航宇”、“德国MBB”、“西班牙CASA”为四大成员国 。根据“空中客车”项目以及生产工作量按比例拥有：37.9％、37.9％、20％、4.2％股权 。“空客公司”成立后的主打产品／空客A320中远程支线客机项目，竞争目标就是“波音737”系列产品 。空客公司的A320 客机采取了很多先进的设计理念、例如：侧杆式操作、电传操控系统、模块化设计（极大方便了空客系列产品用户的培训成本）等等先进技术 。
短短时间“空客公司”用实力与航空巨头“波音公司”、在客机市场形成“平分秋色”的局面……军用飞机项目上又联合研发成功了先进中型军用运输机A-400型（A-400战术运输机也对美国下一代中型运输机市场产生冲击）一个团结一致的、强大的、统一的欧洲不符合美国人的利益！（美国国家利益）！朋友是朋友、生意是生意，利益面前没有朋友！强大、统一的欧洲让美国人不自在、不舒服了，美国人为了保住世界“老大”的地位、怎么可能让欧洲做大做强？在美国人的忽悠和影响下、英国人（美国人的铁杆盟友）第一个站出来：大吵大闹要“脱欧”、“不玩啦”……欧洲主力军是谁？英国！一旦、英国“脱欧”极有可能产生一股“脱欧”风，其他欧盟国家会不会向英国看齐？英国新上任的首相：就职演说已经强烈的表示、90天一定完成“脱欧”程序 。
英国离开欧盟以后的发展会怎样？欧盟何去何从？慢慢看吧！波音737新型号系列因为，技术／威胁到乘客安全原因被世界各国各个民用航空公司停飞、“空客”飞机“满天飞”？美国人心里不舒服……怎么办？美国人一惯的“坏水”开始往外冒泡泡了，唱衰对手、做空对手、贬低竞争对手、技术上合作上开始“动手动脚”、制造障碍、甚至于不择手段进行所谓的制裁……这就是美国人！英国是美国标配的“铁杆”粉丝、美国人在欧洲的代理人、这个时候当然要站出来“黑”空客公司，向美国人表达忠心 。
沙特flyadeal航空公司选择加购数十架空客A320neo，对波音打击有多大？
沙特航空公司 flyadeal 今日在吉达宣布，其将订购 30 架空客 A320neo 机型，并且考虑后续加购 20 架同系列机型 。其表示，此举是为了应对国内、区域和国际航线的旅客需求的持续增长 。与此同时，波音公司受到了冷落，因为这家航司将放弃 30 架波音 737 MAX 的临时订单 。（图自：flyadeal，via Simple Flying）作为一家成立不久的廉航子公司，flyadeal 的新飞机将于 2021 年开始交付 。
而总计 100 架空客 A320neo 的订单，是沙特阿拉伯航空公司（Saudia）在今年 6 月的巴黎航展期间签订的 。（空客与 flyadeal 高管的合影）Saudia 表示：额外签订的订单，其双品牌战略的一个重要组成部分，因为 flyadeal 主要面向对价格比较敏感的那部分客户 。（作为竞争对手，波音 737 一直与空客 A320 打得难解难分）然而在 MCAS 系统缺陷引发了两起致命事故之后，许多航司选择了停飞和放弃后续的 737 MAX 订单，其中就包括 flyadeal 的 30 架（价值约 59 亿美元） 。
国产大飞机C919即将起飞，它和竞争对手空客A320和波音737相比有什么优势？
