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捷豹XJL怎么样?

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捷豹XJL这款车,传承了英国车的古典设计,雪茄般修长的车身线条,圆润光滑的线条设计,让它呈现出英伦古朴风格,同时又不失优雅 。这款车搭配的是3.0V6发动机,以及8速手自一体变速器,来自ZF的变速箱,换挡速度极为迅速,同时换挡逻辑也非常智能,开起来非常顺滑,加速的推背感非常强烈,340匹马力,百公里加速5.9秒 。
动力跟宝马740不相上下 。XJL车长5.265米,轴距是3.157米,同级别中尺寸不算小了 。后排空间满足商务需求,绰绰有余 。舒适性方面,捷豹XJL配置了空气悬挂,不仅悬挂可以软硬调节,还可以升高降低底盘,在弯道驾驶时,车辆的刚性更高,不容易侧倾和晃动,驾驶员开起来更轻松 。在坎坷不平的路面,或者上下坡时,悬挂水平升高,更高的底盘就更容易上下坡,更容易通过复杂的路况 。
在科技智能配置方面,捷豹XJL表现不足,跟宝马7系相比,黑科技太少,眼前一亮的配置太少 。跟奔驰S级相比,没有大气的外观和豪华的内饰 。其主要配置是车道保持辅助系统和自适应巡航,是它最大的亮点 。长时间没有改款,没有持续的品牌宣传和产品的更新,让这款车在终端市场的优惠非常大 。再加上捷豹品牌饱受困扰的车辆车辆质量问题,以及偏少的经销商网点,售后服务不方便和维修昂贵,导致在市场上的口碑一般 。
拿3.0SC两驱典雅商务版来说,指导价是88.8万目前可以优惠55万到56万之间 。经过前期的大力促销,目前库存量很少 。在5月份的时候,这款车的裸车价一度跌到54万左右 。整整优惠了35万现金,促销力度不可为不恐怖 。虽然目前优惠缩减了一些,但是,50多万的裸车价,还是相当给力的,不知道你们喜不喜欢英伦风格的XJL?更多干货内幕,更多底价行情,请关注我的头条号! 。
雷克萨斯LS和捷豹XJL哪个好?
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大家好我是淡墨,每天分享有趣的汽车问答内容,欢迎各位朋友关注 。虽说都是二线豪华品牌的旗舰轿车,但是捷豹XJ和雷克萨斯LS系列显然从目前的成交价格上来说,差距还是不小的 。XJ目前在售的3.0T版本的车型优惠幅度比较大,在大型豪华车市场算是很有性价比的车型了,而且这个车的设计非常有那种英伦风格的豪华感,即便是上市这么多年,也丝毫不过时,整体的车身曲线和细节都非常大气,可以说在豪华感和气场方面是完全不输给奔驰S级和宝马7系这样的同级别对手的 。
至于优点,这个3.0的机械增压发动机动力十分充沛,而且油耗表现也不错,悬架和减震属于那种比较有韧性的,对与错和深姿态的控制很到位,方向盘的指向性和行驶质感都不错 。不过这个车客观存在一些不足就是车内的储物空间一般,座椅偏硬,不是很舒服,另外偏向于跑车化设计的底盘通过性的表现一般,而且说实话,这个车的确是有点老了 。
雷克萨斯的LS系列这一代产品的门槛价格降低了不少,以往这个车起售价都要一百多万,现在这个价格也让很多同级别的消费者开始考虑这个车,跟前代车型侧重豪华和稳重的设计思路不同,全新一代雷克萨斯LS系列的设计语言非常的犀利,3.5自然吸气和混合动力的动力总成表现也不错,平顺性和油耗表现都是不错的水平,但是这个车的变速箱我个人觉得还是不够平顺 。
在乘坐空间方面,这个级别的车型其实不用担心空间的问题,不过放在同级别里面,LS的空间只能算是一般的水准,足够使用,特别是后排空间并没有想象的那么大 。另外因为雷克萨斯混动系统的特性,这个车的高速油耗并没有市区油耗那么令人惊喜 。总之这两个车我个人还是会觉得雷克萨斯LS系列毕竟更新,也贵了那么多,如果预算充足的话是可以考虑的,但是捷豹XJ的性价比的确算是不错,不过的确是有点老 。

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