南水北调东线工程，从江苏省扬州附近的长江干流引水，利用京杭大运河以及与其平行的河道输水，一路北上，江水需要经过13级泵站提水，才能来到山东泰安境内的东平湖，南水北调东线工程从长江引水，从长江至洪泽湖，由三江营抽引江水，分运东和运西两线，分别利用里运河、三阳河、苏北灌溉总渠和淮河入江水道送水 。
南水北调东线怎么通过的东平湖向北送水呢？
南水北调东线工程，可以分为到达东平湖之前，与到达东平湖之后 。在东平湖之前，南水北调东线工程有洪泽湖、骆马湖、南四湖等可以作为调蓄水库，但是这几个湖的海拔高度，要比位于泰安境内的东平湖要低不少，需要使用泵站提水 。南水北调东线工程，从江苏省扬州附近的长江干流引水，利用京杭大运河以及与其平行的河道输水，一路北上，江水需要经过13级泵站提水，才能来到山东泰安境内的东平湖，南水北调东线工程从长江引水，从长江至洪泽湖，由三江营抽引江水，分运东和运西两线，分别利用里运河、三阳河、苏北灌溉总渠和淮河入江水道送水 。
洪泽湖至骆马湖，采用中运河和徐洪河双线输水 。新开成子新河和利用二河从洪泽湖引水送入中运河 。骆马湖至南四湖，有三条输水线：中运河～韩庄运河、中运河～不牢河和房亭河 。南四湖内除利用湖西输水外，须在部分湖段开挖深槽，并在二级坝建泵站抽水入上级湖 。南四湖以北至东平湖，利用梁济运河输水至邓楼，建泵站抽水入东平湖新湖区，沿柳长河输水送至八里湾，再由泵站抽水入东平湖老湖区 。
东平湖可以称得上是南水北调工程的分水岭，在长江水到达东平湖之后，情况就变了，不需要再逐级提水，因为东平湖的海拔要比北面高，可以实现自流 。东平湖的水，需要分水两路，一路向北穿黄河后自流到天津；另一路向东经新辟的胶东地区输水干线接引黄济青渠道，向胶东地区供水 。向北自流到天津的水，需要穿黄，江水流经穿黄隧洞后，接小运河至临清，立交穿过卫运河，经临吴渠在吴桥城北入南运河送水到九宣闸，再由马厂减河送水到天津北大港 。
能从鸭绿江取水输送到北京解决缺水问题吗？
完全没有可行性，虽然鸭绿江距离北京更近一点，但是从鸭绿江调水是很不现实的鸭绿江是位于中国东北的一条大河，年径流量为327.6亿立方米，水量是比较丰富的 。并且鸭绿江距离北京比较近，似乎从鸭绿江调水入京比较划算 。但是事实上从鸭绿江调水入京完全行不通，这里给大家列举一点理由 。第一点：地处东北的鸭绿江在冬季是全流域结冰的，每年12月初至4月中为江面冰封期，此时取水成本太大了 。
而反观长江和汉江流域，地处亚热带气候区，没有结冰期，全年都适宜调水 。（冬季的鸭绿江）第二点，虽然鸭绿江距离北京的直线距离更近，但是沿途的地形更加复杂 。别的不说，翻越长白山就是个不可逾越的大工程 。而反观南水北调，无论是东线还是中线，基本都可以实现自流（西线未开工） 。尤其是中线工程，只需要绕过伏牛山，就可以一路北上抵达京师，全程大平原，施工难度低，花钱少 。
（从鸭绿江调水到北京要翻越长白山和燕山，工程难度可想而知）第三点：面对着京津地区巨大的水资源缺口，鸭绿江的水量是非常吃紧的 。要知道南水北调中线是从汉江取水，这已经给汉江造成了一定的压力，汉江下游需要从长江调水补给 。虽然鸭绿江的水量大于汉江，但也难以满足华北地区的需要，要知道整个南水北调的规模约448亿立方米，鸭绿江难以满足 。
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