1、公路局和公路段:习惯上来讲,公路局是交通局的下属事业单位,管理的是县乡公路;而公路段是市级公路局的派出机构,管理的是县级以上公路 。1、职责范围:县级的公路段,或者是县直辖公路局,哪个叫段,哪个叫局,没有一定之规,和域名注册一样,谁先叫局,另一个只能叫段,就是这么任性 。
公路局和交通局有什么区别?
【韩城公路段是什么单位,陕西省韩城公路管理局】公路局是交通局的下属事业单位 。交通局下属事业单位,一般包括公路局、路政执法大队,和改革后归地方管理的运管局、公路段 。其他还有高速管理、铁路管理和信息中心,沿海还有海事局 。1、公路局和公路段:习惯上来讲,公路局是交通局的下属事业单位,管理的是县乡公路;而公路段是市级公路局的派出机构,管理的是县级以上公路 。
在的些地方,这两个机构名称是混用的,县交通局的下属单位叫公路段,而市管单位叫公路局 。在事业单位改革中,市管的公路段将被撤销,职能合并到交通局,具体由公路局承担,统一负责县域内所有的公路管理、养护工作 。同样,原来的城乡道路养护单位、道班等,都会被整合到公路局,按照政企分离、管护分开的原则,将管理职能收归公路局,将养护职能推向市场,由政府购买服务代替 。
被撤销的单位,原来的正式职工随职能分流到公路局,自收自支人员、临时人员自主择业 。2、运管局和交通执法:有两种改革方案,一种是成立交通综合执法大队,运管局、路政执法大队等交通行政执法职能统一整合到新成立的执法大队,成为交通局的下属事业单位,承担交通执法 。另一种方案是所有的行政执法职能整合到一起,成立行政综合执法中心,交通执法职能也整合到其中,集体执法,已经改革完成的辽宁省县级就是这样改革的 。
县地方公路管理段事业单位怎么改革?
县级有两个公路段或者公路局:一个是县交通局下属二级事业单位,一个是市级交通部门直辖的事业单位,分别管理农村道路和县级以上道路维护工作 。1、职责范围:县级的公路段,或者是县直辖公路局,哪个叫段,哪个叫局,没有一定之规,和域名注册一样,谁先叫局,另一个只能叫段,就是这么任性 。以下统一叫局 。县级公路局,负责农村道路施工管理、路政管理、维护保养;市直辖公路局,负责同样的工作,不过是县级以上道路,是铁路警察,各管一段 。
换一种说法,县级公路局负责的是县政府投资项目的维护管理,市直辖公路局负责的是市及以上政府投资项目的管理维护工作 。2、职能整合:二合一 。即市直辖的公路局,与县交通局下属公路局进行整合,负责全县道路施工、路政管理、维修养护工作 。不管是县级以上公路,或者是农村道路,不管是县政府投资项目,还是市及以上投资项目,其管理维护工作,统一由公路局管理,而这个公路局是整合而成,依然是县交通局的下属二级事业单位 。
3、改革方向:实行管护分开,公路局重点突出路政管理和执法工作,以及监督检察工作 。将维护保养、施工等可以由市场承担,或者由政府购买服务代替的工作,交由市场自由竞争,全面推向社会 。4、人员及编制:按照“编随事走、人随编走”的原则,正式在编职工划归公路局,聘用人员自主择业 。由于事业编制是省统筹,因此,市直辖的公路局,编制和人员同样随职能划归县公路局 。
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