轻客的车身尺寸大致分为四个等级 ， 目前最理想的标准是中长轴和长轴 ， 大致如下 。短轴低顶5000*2000*1950mm中轴中顶5400*2000*2350mm中长轴高顶5700*2000*2500mm加长轴高顶5990*2000*2650mm从四个等级的轻客尺寸可以看出应该如何选择 ， 首先对于普通家用车而言肯定会选7座以下的一类车 ， 因为可以高速免费通行且不用强制报废 ， 重点是C证能够驾驶；这点决定了短轴和中轴轻客没有意义了 ， 因为主流的MPV均有5~5.4米长的选项 ， 同样布局七座但驾乘体验会好很多 。
所以剩下的只有尺寸空间有明显领先优势的中长轴和加长轴 ， 这两个的等级的七座轻客有充足的后备箱空间 ， 用以载货的能力不输一般皮卡和微卡；其次在不需要载货时则可以利用硕大的后备箱进行房车改装了 ， 以快拆方式安装水电系统并布局起居区 ， 按照实际用车需求对准房车内部进行改造 ， 其实际用车体验不比专业改装厂打造的B型房车差 。
这就是大尺寸的轻客能逐渐走进家用车市场的原因 ， 一车两用且针对性极强 。皮卡的两大功能皮卡是一种以非承载式车身结构（俗称有大梁）打造的多功能货车 ， 高刚度的车身不仅带来了不错的承载能力 ， 同时也满足了越野需求 。配合分时或适时四驱系统的四驱皮卡车 ， 其越野通勤能力可以说不输一般硬派SUV或ORV ， 只是因为轴距过长不适合下场地而已 。
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