总的来说，5G是第五代通信技术 。只要符合第五代通信技术的标准，就可以视为5G技术 。天下武功快，牢不可破 。当俄罗斯的高超音速导弹携带核弹，以28倍音速突破包围圈时，没有一个国家害怕 。技术拥有各种技术和标准的专利池 。美国ATACMS，俄罗斯S-300，中国FM-90 。
手机是哪个国家的人发明的？
应该实事求是的说，手机是外国人发明的，这是很早很早就听人说的 。记得还在2千0几年的时候，在中国很少一部分人，象极为有钱人，公职人员，当用上手机时，据说几岁的香港小朋友，为了方便，家长给他们已配上了手机 。第一次意识到的大哥大，只能在几百米内的距离通话，哪仅只看见公安人员配有 。那在上世纪的90年代 。本人是2千06年用上叫偌机亚的一个很小版的手机，至今都还记那个款式，随便放在身上的一个囗袋里，就象没任何体积一样 。
一直到2015年，我才抛起了那只可爱的手机，一直用了八九年 。那仅仅只是为了通话 。智能手机的普级应该是现在的前5一6年，其准确的时间不好确定，因为这是人类世界的飞跃时代 。如果说过去的时候，人类免强利用通话，那现在就是成了手机给人类的主人当家 。由于无线手机的万能化，由于中国人的无限聪明，手机在中国已成了神灵化了 。
成了人类的智极模拟化了，成了万能有益的利用 。美国人急了，由于特朗普的没谱行为，武断的抓了华为人，孟晩舟 。事实证明，这世间的乱網行为，是来之于科学的发展 。又来之人对科学前程的破坏 。科学发展观的暴炸时代己经临来，美国政府，特别体现在美国总统的不适宜，科学的发展一度遇到了阻力 。人类之大戏，科学之连链，怎样往上升值，在美国的愚昧到来之时，怎样冲破狂拦，那就要看人类社会的自身命运来确定 。
高铁是哪个国家发明的？
高速铁路是指设计开行时速250公里以上 含预留，并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路 。高速铁路具有载客量高安全性好和能耗较低等特点 。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本新干线 。设计速度200km/h，所以高速铁路的初期速度标准就是200km/h 。日系新干线列车由川崎重工建造，行驶在东京名古屋京都大阪的东海道新干线，营运速度每小时271公里，营运最高时速300公里 。
所以说高铁最早是日本发明的 。目前世界公认的高铁技术强国分别是中国日本德国和法国 。据统计，中国投入运营的高速铁路已达到6800多公里 。中国已成为世界上高速铁路系统技术最全集成能力最强运营里程最长运行速度最高在建规模最大的国家 。比如我国的复兴号动车组列车，是中国标准动车组的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制具有完全自主知识产权达到世界先进水平的动车组列车 。
【移动技术哪个国家的,如果完全不依靠国外的技术】中国高铁是在这8大国家级实验室研究出来的！1高速铁路建造技术国家工程实验室2轨道交通系统测试国家工程实验室3轨道交通车辆系统集成国家工程实验室4城市轨道交通列车通信与运行控制国家工程实验室5城市轨道交通系统安全保障国家工程实验室6城市轨道交通系统安全与运维保障国家工程实验室7城市轨道交通绿色与安全建造技术国家工程实验室8城市轨道交通数字化建设与测评技术国家工程实验室 。
如果完全不依靠国外的技术，哪个国家可以造出相对领先的光刻机？
我的回答是，中国的技术可以不依赖美国及其盟友，取得全面的、相对的领先地位 。外国其实就是美国及其盟友 。完全不依赖外国技术，实际上就是完全不依赖美国及其盟友的技术 。其中，技术实际上是指高端关键核心技术完全自主，这在总体上也是相对的 。就中国而言，低端技术还是可以从美国及其盟友那里获得的 。包括低端光刻机等工艺设备作为成品，等等 。关键是，中国根本不能依赖美国及其盟友的高端关键核心技术，更不能完全依赖！不完全依赖国外技术是有先例的 。
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