水泥层也会裂，但因为是刚性的，所以水泥板块有，就不会散开，而且水泥层防渗水 。2020年，全国有95%的高速公路都是沥青路面，水泥路面几乎被弃之不用 。水稳层抽芯的时候是要求抽一个完整的芯样出来，如果水泥少了，抽芯机转下去根本抽不起来的！而且高速公路施工要求是用石粉搅拌站拌和，用摊铺机摊铺，压路机压 。
高速公路为什么不用钢筋混凝土做路面？
现在连很多大城市道路都把水泥路面改铺成沥青路面了，但为什还是有很多城市是水泥路面呢，主要是穷啊！一个沥青拌和楼千万左右，施工设备呢？一台摊铺机几百万，起码三台双钢轮振动压路机一百多万，一台刨机两百多万，还有胶轮压路机，乳化沥青油喷洒油车，洒水车！不是一般施工单位可以拥有的！首先，讲价钱，一般的混凝土100块左右一吨，而一般的沥青料大概300左右一吨 。
沥青有普通沥青有改性沥青等等价钱不一，不过高速公路的肯定贵和好一点！然后在路基一定的情况下，因为无论沥青路面还是水泥路面，首要都是做好地基，尤其是水泥路面，因为是刚性的路面，沉降对它的破坏最大！如果以前是鱼塘的，还要换填硬质的材料，一般是砂石等，就是把淤泥挖出来，填上砂石 。如果地基还是太软就要打旋喷桩了，等等，地基一定之后，基本上是沥青路面比水泥路面贵了！乡间道路，普遍铺水泥，因为路基不会太好，就是偏软，会有沉降现象 。
而为了省钱肯定不会做水稳层，沥青没水稳层就完蛋了，一下雨，水渗透到泥土里面，车再一压，整个沥青都开裂，然后就碎散开 。水泥层也会裂，但因为是刚性的，所以水泥板块还有，就不会散开，而且水泥层防渗水 。地基定下来后，铺沥青就是花的就是-钱！铺水泥花的就是时间-养护！我就说沥青的，路基上面要铺水稳层，我们一般叫说的石粉层-按设计的配合比用一定比例的小碎石和石头磨成的粉混合一定的水泥 。
这层主要是吸水稳定减震缓冲用！有施工单位偷工减料的就用大部分的土来做，这效果就很差了 。水稳层抽芯的时候是要求抽一个完整的芯样出来，如果水泥少了，抽芯机转下去根本抽不起来的！而且高速公路施工要求是用石粉搅拌站拌和，用摊铺机摊铺，压路机压 。如果为了省钱用挖机拌和挖机摊铺，那就完蛋了！水稳层弄好了，洒上乳化沥青油，作为粘层，有些要求铺土工布，有些要求铺沥青格栅，但都是为了增加和沥青层的粘合度！然后就是先铺一段五十米左右长，8厘米左右厚的试验段，先检验看看效果如何，主要是看弯沉，压实度，构造深度，渗水如何，都有国家规范的！没问题了，就可以整段铺完第一层了，因为一般都是三层，第一层8厘米左右，第二层一般6厘米左右，看设计要求，第三层叫面层，一般4厘米！反正每一层都要先铺试验段，检测，过关，整段铺，整段检测，过关再下一层循环！最后面层交工验收要求压实度，构造深度，湾沉，平整度，摩擦系数，车撤，等都符合规范了，才能通过验收！没通过怎么办？严格一点就用刨机，那段不行就刨掉重铺！不严格的方法就多啦，你懂的！测弯沉ing沥青路面想符合以上检测要求，施工就很重要了，例如沥青配合比调得好不好，沥青料出站温度和到场摊铺温度控制得怎么样这时摊铺机是推着车走，一边走一边倒料一边拌和一边铺，分速3米！而且摊铺出来的路面要用红外线温度计测温！雨天绝对不能施工，因为沥青摊铺温度要求是150以上的，雨淋了就完蛋了，所以以后再路上看到有人下雨天铺沥青，基本上是豆腐渣工程了！温度对沥青摊铺影响太大了！三台以上的双钢轮振动压路机怎么压，胶轮压路机怎么压，特别是摊铺机的摊铺速度，一分钟要求走四米左右，走快了沥青料就不够密度不够均匀 。
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