同级别奔驰E级也有新能源 ， 纯电续航50Km ， 百公里加速6.4S ， 单电机前置后驱 。售价高达51万 ， 够买两辆汉DM高配了 。宝马5系新能源 ， 百公里加速6.7S ， 一样是单电机后驱 ， 纯电续航95Km ， 售价50万 。而且动力电池大规模故障 ， 一个400人的车友群里 ， 200人以上换过电池 ， 有人一个月换过4次 ， 最快有一个礼拜就坏了 。
奥迪A6L新能源是四驱 ， 百公里加速6.7S ， 纯电续航54公里 ， 售价也要50万 。来 ， 让你说 ， 你说比亚迪的混动技术是什么水平？奔驰宝马奥迪 ， 他们也跟着做插混了 ， 为啥不把动力弄得更强一点 ， 纯电续航里程弄得更高一点？是因为成本所限吗？是因为不喜欢吗？很简单 ， 技术不行！其实BBA推出插混车型就不是让你们买的 ， 就是为了混个脸熟！说句不好听的 ， 那算是改装车 ， 就在变速箱的传动轴上加个电机 ， 把纯电作为一个档位 ， 然后找地方塞个电池 。
你纯电行驶 ， 相当于变速箱挂上了纯电档 ， 那边机械档离合 。如果是混动状态 ， 则发动机输出功率 ， 同时也可以给电池充电 。开是没问题的 ， 不过这是比亚迪DM1.0的技术 ， 无法将电机和发动机整合起来 ， 实现1 1
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