在贵州安顺公交车坠湖事件上,有些人认为公交公司没有责任 。从另一个角度看,一个城市的地铁投资并不是小数目,在资金有限的情况下,投资地铁的效用,应该被最大限度利用,如果在安顺修建地铁,贵阳和安顺,以及贵安新区,整个板块都能受益,而如果在遵义修地铁,就只能一城独享 。
贵州九仙旅游景区好玩的有哪些项目?
九仙洞天距离黄果树瀑布15公里左右,九仙洞天喀斯特地貌所形成的天然石洞,洞道总长13公里,开发3公里,10来万平米,分上下五层,共分1个世界绝景,7个独立景区,36个特色景区,素有“世界溶洞精品博物馆”之称 。最具特色的是洞穴漂流九仙洞漂,全长5公里,相对高差99米,拥有洞穴漂流、黑洞漂流、海底漂流、峡谷漂流、石林漂流、彩林漂流、高漂流和花海漂流八大特色 。
安顺和遵义,谁会是贵州省内第二个建设地铁的城市?
地铁,目前只有贵阳有,有人说遵义是贵州第二城,也有人说安顺才是,这其实要看遵义和安顺各自的发展前景了 。从地缘因素上看,按照以往被证明成功了的经验,离省会城市越近,越有优势 。遵义处于贵阳北部,有点“孤悬”黔北的感觉,而安顺就毗邻贵阳的西面,且同贵安新区接壤,贵阳和安顺的同城化,已是不争的趋势 。城市是否建设地铁,主要是考察市民的需求、城市的发展阶段以及基建投资的规模等因素,而这些都离不开固定资产投资市场的规模 。
遵义的人口虽然比贵阳多,2016年末常住人口有622.84万人,贵阳只有469.68万人,但是如果加上安顺(2016年末常住总人口232.86万人),以及长远的预期来看,与贵阳同城化之后的安顺,可能会有更大的潜力,而且贵阳同安顺的结合部——贵安新区,现状人口为70多万,远期将更大增长空间,官方口径,以贵阳周边为核心的黔中城市群,今后的城镇人口将发展到1100万左右 。
现在已经有一些先知先觉的遵义人,开始向贵阳迁居,还有一部分往重庆、成渝城市群发展的 。安顺在贵阳的带动下,正在迅猛发力,2016年全年固定资产投资652.95亿元,比上年增长21.9%,贵阳的辐射作用是一个重要因素 。随着贵阳省会城市首位度的日益提升,贵阳对周边地区的吸引力度将会加大,会有更多外来人口涌入城市,加之如今高铁开通后,贵阳到重庆、成都(成贵高铁在建)、昆明等地的时间距离缩短,贵阳的交通枢纽地位会更加突出,安顺和遵义的差距也可能会逐渐缩小 。
从另一个角度看,一个城市的地铁投资并不是小数目,在资金有限的情况下,投资地铁的效用,应该被最大限度利用,如果在安顺修建地铁,贵阳和安顺,以及贵安新区,整个板块都能受益,而如果在遵义修地铁,就只能一城独享 。因此,比较客观理智的观点,更倾向于认为,在贵阳的地铁网络尚未发达完善之前,不宜分散财力投往第二城;贵阳目前一、二号均尚未完全通行,参考北京、广东等地的成熟经验,大多是省会等核心地带,有了十多条线路之后,才考虑更进一步向周边的扩张 。
就贵州安顺公交车坠湖事件,公交车司机任用上有什么建议?
这个问题提的非常好 。在贵州安顺公交车坠湖事件上,有些人认为公交公司没有责任 。但事实上,只要安顺市的公交公司稍微多做一点工作,这件事情也许可以避免的 。我们这里强调的是公交公司的管理必须与时俱进 。{!-- PGC_VIDEO:{"thumb_height": 360, "vid": "v020167d0000bs6lrd0sso7fvp87o5h0 。
现在能够在安顺这个五线城市出手买房吗?安顺目前的房价如何?
就安顺房地产而言,房价这几年都会上涨!但是,二手房却不好卖!所以炒房基本很难表现,毕竟新房太多了!而且现在小区入住率很低!除了新天地这部分小区,新的小区晚上都是黑灯瞎火的!加上安顺人均收入并不高!有钱的都买了好几套房子,所以空置率高!没钱的买不起房,所以都懂得!然后接下来,还有房开商不断的开发新楼盘!不断拉高安顺房价……让更多人买不起,收入又低,人口流出就会增加!来租房子的基本都是周边县城的打工者,单身的租不起套房,基本都是合租,合租就会造成出租房供大于求!等着卖二手房的变不了现,出租的没人租!这个城市似乎投资房地产并没有什么好结果!毕竟旅游城市,但是旅游景点却都不在安顺市区,安顺唯一一个刚建成的湿地公园虹湖,目前房价都是10000以上,后期可能也就这个地方有投资潜力了,但是毕竟不是海景房,也没多漂亮,还不大!一个没有实体产业支撑的城市,房地产也只是来割韭菜!买了一堆房没人住!就为了显摆自己家很有钱! 。
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