1 , 高铁票02车03F号是什么意思2号车厢 , 第三排 , f号座位 , 是2人座 , 靠窗 , 见下图第二车厢第三排靠窗户的座位高铁03车厢03f是靠窗位置的 。高铁座位分布表:【动车高铁票d6522,高铁票02车03F号是什么意思】
2 , 高铁票贵还是动车票贵求大神回答 比普通的火车更快更舒适啊 ... 当然时尚、建造成本、服务质量.也是构成南京到上海的高铁车票价格高的基本因素~一:如果没有发售 , 会在预定的位置显示几点中发售 , 请于几点后买二:刚查了一下6月2日 , 上海到北京的高铁 , 动车有票 , 高铁要下午2点才卖
3 , 高铁票补差价 如果是学生票 , 只能用学生证取票 , 没带学生证或者优惠次数超过一年4次 , 就取不了票 , 不能加钱变成成人票 , 如果已经上车 , 查票时候没有出示学生证 , 则要补到成人票价望采纳!错买成学生票,其实应该是成人高铁票,没有学生证不能补差价取票? 。只能到网上退票后重新买成人票
4 , d开头是高铁票吗 高铁以G开头 , 动车以D开头 。动车和高铁本质上都是属于动车组 , 只是速度等级不同 , 动车组的速度在200-250左右 , 高铁在300-350左右 。中国高铁目前仅限于国铁路线 , 尽管上海磁悬浮轨道线的设计速度达430km/h , 超过任何国铁速度标准 , 但因没有国铁性质 , 既不是由国家铁路部门管理、也没有接入国家铁路网 , 所以不计入常规高速铁路的范畴 。扩展资料建设背景总体特点适合高速铁路的生存环境其实只有两条基本原则:第一是人口稠密和城市密集 , 而且生活水准较高 , 能够承受高速轮轨比较昂贵的票价和多点停靠 , 第二是较高的社会经济和科技基础 , 能够保证高速轮轨的施工、运行与维修需要 。就这两点而言 , 以巴黎和柏林为核心的欧洲大陆、日本密集的城市带和中国大型的城市群是最适合不过的 。因此世界最先进的高速轮轨技术诞生在德、法、日这3个国家并在中国大规模展开就非常合乎逻辑 。参考资料来源:百度百科-高速铁路动车车票5 , 高铁可以买站票或者补票吗国庆节想回家没有车票了TT1. 高铁可以补票;2. 补到的实际票 , 要看你补票的区间是否有空位 , 如果有空位就可以补的到坐票 , 如果补票的区间已经客满 , 就只能补到站票 。高铁上能补票的 , 有以上三种情况在高铁上进行补票 。1. 高铁上补票第一种情况:遗失了自己在上车前提前购买的车票 , 需要重新补票 。旅客丢失车票时 , 应当另行购票 。在列车上自丢失站起(不能判明时从列车始发站起)补收票价 , 核收手续费 。旅客补票后又找到原票时 , 在乘车站可按规定办理退票手续;在列车上 , 应主动向列车长声明 , 列车长编制客运记录交旅客 , 作为在到站出站前向到站要求退还后补票价的依据 。退票核收退票费 。旅客在到站出站后提出的 , 不予退票 。2. 高铁上补票第二种情况:没买票 , 但是混上车了 , 而高铁下车需要验票或者中途需要查票 , 这种情况的补票 。这种情况一般在高铁是比较少发生的 , 但是也不乏例外 。高铁上车后没有工作人员补票的 , 这种情况 , 乘客需要在上车20分钟内联系列车员 , 由列车员向列车长反映 。比如:你坐到长沙的高铁票 , 你到了武汉出站 。出站时自动验票会报警的 。那时你就得补票了 。再一个就是你出站时验票站口有个补票点 。你可以到那里去补票 。不过这两种都是需要补全程的了 。所以最好是提前买好票 , 当然节假日可能不太好买票 。不过小宝建议 , 为了大家出行的安全以及减少不必要的麻烦 , 最好是提前买票 , 而不是先上车后补票 。3. 高铁上补票第三种情况:由于自己要去的那个站点已经没有车票了 , 采取中途转车或者车次延长的方式补买车票 。旅客在车票到站前要求越过到站继续乘车时 , 在有运输能力的情况下列车应予办理 , 并核收越站区间的票价和手续费 。也就是说这种情况一般是可以的 , 只是要收手续费而已 。如果你乘坐的车次之间时间衔接较紧 , 可以不用出站 , 但可能不在一个站台 , 你需要问车站的工作人员 , 好好问一下 , 一般都会答复你的 。另外 , 上车后20分钟内要声明没有票 , 并尽快去补票 , 否则按逃票处理 。在高铁上补票的时候 , 还要记得自己自己补票的行程 , 不要出现的是坐错车的情况 , 要是这样 , 可以在其他的站点进行高体补票 。可以的前提是你能先上车!!!你好!没有站票如有疑问 , 请追问 。6 , 高铁J字坐位是什么意思高铁没有J字座位 , 仅有ABCDF , 其中AF靠窗 , CD靠过道 。高铁分一等座、二等座和站票 。高铁一等座四个人一排 , 编号为ACDF , 有车载电视 , 车窗视野宽阔;二等座五个人一排 , 编号为ABCDF , 无车载电视 , 视野不如一等座开阔 。扩展资料:高铁二等座位号为何没有E在2012年9月之前 , 大部分的高铁动车组(如CRH1、2、3、5等型号的动车组)座位号就像普速列车座位一样 , 只是按照数字自然排序编号 。从2012年9月以后 , 铁路部门就已经宣布:将当时开行的所有高铁、动车组的座位编号规则将从原来的单一数字排序改为类似于“数字+字母”的形式 。当时铁路部门对全国动车组座位席号的编制规则是这样的:车票上的数字表示座位排数 , 而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示 。比如 , 动车的二等座 , 每排有5个座位 , 就用A、B、C、D、F共5个字母表示;一等座 , 每排有4个座位 , 就用A、C、D、F表示 。高铁二等座的座位为啥偏偏缺了“E” , 一等座位号为啥少了“B”和“E”呢?这是由于早期的飞机多是单通道的 , 一般每排有6个坐椅 , 分别是A、B、C、D、E、F , 这样就形成了AF靠窗 , CD靠走廊 , BE是中间位置的座位格局 。久而久之 , A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思 , 而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例 。而高铁作为高大上的出行工具 , 每排的坐椅又不会超过6个 , 自然更是遵循了这种惯例 。高铁二等座 , 采取的是“3+2”的坐椅排列 , A、F表示靠窗座位 , C、D表示靠走廊座位 , B表示三人座位ABC中的中间位置 , 所以就只有ABCDF 五个字母 , 而没有字母“E” 。例如 , 若某位旅客高铁车票上的座别为07C , 那么这位旅客就应该坐在第7排靠走廊位置的座位 。一等座是采取“2+2”坐椅排列 , A、F表示靠窗座位 , C、D表示靠走廊座位 , 由于没有中间的座位 , 当然就没有代表中间座的字母“B”与“E” , 而只剩下ACDF了 。以此类推 , 一些高铁车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐席 , 这样的席位是采取“2+1”模式 , 即A、F表示靠窗座位 , C表示靠走廊座位 , 更是缺少了“B、D、E”三个字母 。参考资料:人民网-高铁二等座位号为何没有E?遵循早期飞机座位格局广珠城轨有j座位 , 一个车厢6个还是12个来着 。在车厢两头 , 靠近厕所或者储物柜的车厢连接处 。一般好像是给无座位的票的人的吧 。反正售票是没卖过j头的 。应该就是多出来的几个座位 , 一般无座票的人会去坐 。广珠城轨现在一排只有四个座位 , AC DF高铁没有J字座 , 只有A\B\C\D\F座 , 其中A\F靠窗 , C\D靠过道 。——望采纳高铁没有J字座 , 有A\B\C\D\F座 , A\F靠窗 , C\D靠过道 。在车厢两头 , 靠近厕所或者储物柜的车厢连接处 。一般是给无座位的票的人 。售票是没卖过j的 。应该就是多出来的几个座位 , 一般无座票的人会去坐 。广珠城轨有j座位 , 一个车厢6个 。广珠城轨现在一排只有四个座位 , ABCD高铁二等座分别有ABCDF , 一等座分别有ACDF , 其中AF为靠窗 , CD为靠过道 , 全国高铁 , 动车 , 轻轨基本都这样设置的 , 飞机座位大多也如此扩展资料:高铁的座位号是数字+字母二等窗户3A 3B 3C 过道 3D 3F 窗户一等窗户3A 3C过道 3D 3F 窗户坐席号编制规则:座席排号从车辆1位端开始按顺序编排 , 用阿拉伯数字表示 。座椅位置采用A、B、C、D、F 5个字母表示为体现人性化的服务 , 直观显示座席的具体位置(靠窗、中间、靠走廊) , 采用数字和字母组合的方式表示座席号 , 数字表示排号 , 字母表示位置 。2+2座椅排列(包括二等座车/餐车的座椅)分别用A、C和D、F表示;2+1座椅排列分别用A、C和F表示;1+1座椅排列(包括二等座车/餐车的座椅)分别用A和F表示 。无论是何种座席排列 , A、F代表靠窗座席 , C、D代表靠走廊座席3+2座椅排列中 , 3人座椅用A、B、C表示 , 分别代表靠窗、中间和靠走廊位置 , 2人座椅用D、F表示 , 分别代表靠走廊、靠窗位置参考资料:搜狗百科关于动车组坐席编制规则你好!高铁没有J字座 , 只有A\B\C\D\F座 , 其中A\F靠窗 , C\D靠过道 。——望采纳记得给问豆啊!
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