高铁 动车 区别 车号,高铁动车从开始发动到提速300公里每小时需要多长时间

1,高铁动车从开始发动到提速300公里每小时需要多长时间 1、严格意义上,动车是列车车型,高铁是铁路线路类型.两者不是同一个概念 。但是,在中国,动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型 。动车组指的是列车的类型 。它是中国独有的叫法,区别于以前的普通列车 。一般情况下,普通列车是靠机车牵引的,车厢本身不具有动力;而动车车厢本身就具有动力,运行时,不光是机车带动,车厢也会“自己跑”,这样就可以把动力分散,运行速度也就更快 。同时,与普通列车相比,动车组的震动和噪音都偏小 。所以动车是和普通列车相区别的列车车型 。2、铁道部目前定义:动车指代时速在200公里级别的铁路线路;高铁指代时速在300公里级别的铁路线路,一般而言,动车在有砟铁路上,高铁在无砟铁路上(砟,是岩石、煤等碎片的意思,无砟轨道指的就是没有小石头的轨道),在现在的中国,动车和高铁指代两种铁路运行类型,动车的时速在200公里级别,高铁的时速在300公里级别 。目前,动车有1000多个车次,高铁动车有500多个车次,城际高铁有100多个车次 。3.火车要能提速跑到200公里以上,国家就不会拿一个亿去修一公里高铁了.最快200秒差不多

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2,火车站和高铁站是一回事吗高铁也是火车啊,高铁只是速度比一般的火车快,但是再快他还是火车,成不了飞机,因此高铁站就是火车站 。辨别车站主要看车站名称 。有些城市的普通火车站和高铁车站是分开的,比如鹰潭站和鹰潭北站,那么你说火车站和高铁站当地人很容易分辨 。有些地方普通火车和高铁都在同一个车站,比如上饶站,你说火车站和高铁站也不会走错,反正也同一个地方,随便你说吧 。但是有些地方就不一样了 。比如上海,上海虹桥站是高铁专用站,而上海站是普通火车和高铁车次都有,那么你再以高铁和普通火车去区别火车站的话就很容易走错了为什么不是一回事,都是火车而已 。只不过高铁站因为很多原因一般都是远离市中心的 。高铁站是火车站的一种,高铁站只能停高铁列车 。再看看别人怎么说的 。肯定不是一回事呀,看来你是没有坐过高铁呀,他们不在一个地方坐车高铁站其实就是火车站,只是很多高铁站只停靠高铁动车不停靠普通列车的,火车站的话有些只停靠普通列车不停靠高铁动车的,当然也有高铁动车普通列车停靠同一个站的
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3,高铁J字坐位是什么意思高铁没有J字座位,仅有ABCDF,其中AF靠窗,CD靠过道 。高铁分一等座、二等座和站票 。高铁一等座四个人一排,编号为ACDF,有车载电视,车窗视野宽阔;二等座五个人一排,编号为ABCDF,无车载电视,视野不如一等座开阔 。扩展资料:高铁二等座位号为何没有E在2012年9月之前,大部分的高铁动车组(如CRH1、2、3、5等型号的动车组)座位号就像普速列车座位一样,只是按照数字自然排序编号 。从2012年9月以后,铁路部门就已经宣布:将当时开行的所有高铁、动车组的座位编号规则将从原来的单一数字排序改为类似于“数字+字母”的形式 。当时铁路部门对全国动车组座位席号的编制规则是这样的:车票上的数字表示座位排数,而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示 。比如,动车的二等座,每排有5个座位,就用A、B、C、D、F共5个字母表示;一等座,每排有4个座位,就用A、C、D、F表示 。高铁二等座的座位为啥偏偏缺了“E”,一等座位号为啥少了“B”和“E”呢?这是由于早期的飞机多是单通道的,一般每排有6个坐椅,分别是A、B、C、D、E、F,这样就形成了AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间位置的座位格局 。久而久之,A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思,而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例 。而高铁作为高大上的出行工具,每排的坐椅又不会超过6个,自然更是遵循了这种惯例 。高铁二等座,采取的是“3+2”的坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,B表示三人座位ABC中的中间位置,所以就只有ABCDF 五个字母,而没有字母“E” 。例如,若某位旅客高铁车票上的座别为07C,那么这位旅客就应该坐在第7排靠走廊位置的座位 。一等座是采取“2+2”坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,由于没有中间的座位,当然就没有代表中间座的字母“B”与“E”,而只剩下ACDF了 。以此类推,一些高铁车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐席,这样的席位是采取“2+1”模式,即A、F表示靠窗座位,C表示靠走廊座位,更是缺少了“B、D、E”三个字母 。参考资料:人民网-高铁二等座位号为何没有E?遵循早期飞机座位格局广珠城轨有j座位,一个车厢6个还是12个来着 。在车厢两头,靠近厕所或者储物柜的车厢连接处 。一般好像是给无座位的票的人的吧 。反正售票是没卖过j头的 。应该就是多出来的几个座位,一般无座票的人会去坐 。广珠城轨现在一排只有四个座位,AC DF高铁没有J字座,只有A\B\C\D\F座,其中A\F靠窗,C\D靠过道 。——望采纳高铁没有J字座,有A\B\C\D\F座,A\F靠窗,C\D靠过道 。在车厢两头,靠近厕所或者储物柜的车厢连接处 。一般是给无座位的票的人 。售票是没卖过j的 。应该就是多出来的几个座位,一般无座票的人会去坐 。广珠城轨有j座位,一个车厢6个 。广珠城轨现在一排只有四个座位,ABCD高铁二等座分别有ABCDF,一等座分别有ACDF,其中AF为靠窗,CD为靠过道,全国高铁,动车,轻轨基本都这样设置的,飞机座位大多也如此扩展资料:高铁的座位号是数字+字母二等窗户3A 3B 3C 过道 3D 3F 窗户一等窗户3A 3C过道 3D 3F 窗户坐席号编制规则:座席排号从车辆1位端开始按顺序编排,用阿拉伯数字表示 。座椅位置采用A、B、C、D、F 5个字母表示为体现人性化的服务,直观显示座席的具体位置(靠窗、中间、靠走廊),采用数字和字母组合的方式表示座席号,数字表示排号,字母表示位置 。2+2座椅排列(包括二等座车/餐车的座椅)分别用A、C和D、F表示;2+1座椅排列分别用A、C和F表示;1+1座椅排列(包括二等座车/餐车的座椅)分别用A和F表示 。无论是何种座席排列,A、F代表靠窗座席,C、D代表靠走廊座席3+2座椅排列中,3人座椅用A、B、C表示,分别代表靠窗、中间和靠走廊位置,2人座椅用D、F表示,分别代表靠走廊、靠窗位置参考资料:搜狗百科关于动车组坐席编制规则你好!高铁没有J字座,只有A\B\C\D\F座,其中A\F靠窗,C\D靠过道 。——望采纳记得给问豆啊!

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