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高铁京沪二号线站点，成都地铁2号线与1号线之间换乘时还需重新买票吗( 二 )

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【高铁京沪二号线站点，成都地铁2号线与1号线之间换乘时还需重新买票吗】

高铁京沪二号线站点，成都地铁2号线与1号线之间换乘时还需重新买票吗


4，京沪高铁停靠各站名称 北京南、廊坊、天津南、沧州西、德州东、济南西、泰安、曲阜东、滕州东、枣庄、徐州东、宿州东、蚌埠南、定远、滁州、南京南、镇江南、丹阳北、常州北、无锡东、苏州北、昆山南、上海虹桥 。其中，北京南、南京南、昆山南、上海虹桥站为既有车站，是京沪高铁与既有普速线共用车站 。京沪高铁自北京南站至上海虹桥站，沿线24个车站依次命名为：北京南、廊坊、天津西、天津南、沧州西、德州东、济南西、泰安、曲阜东、滕州东、枣庄、徐州东、宿州东、蚌埠南、定远、滁州、南京南、镇江南、丹阳北、常州北、无锡东、苏州北、昆山南、上海虹桥 。其中北京南、南京南、昆山南、上海虹桥站为既有车站，是京沪高铁与既有线共用车站 。6个精品站:北京南站、天津西站、济南西站、徐州东站、南京南站、虹桥站车站设置北京市：北京南站河北省：廊坊站、沧州西站天津市：天津西站、天津南站山东省：德州东站、济南西站、泰山西站、曲阜东站、滕州东站、枣庄西站、江苏省：徐州东站、南京南站、镇江西站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站安徽省：宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州南站上海市：虹桥站 。5，枣庄BRTT1始发站到高铁站要多长时间到先回答你的问题：1. t1是到枣庄高铁站2. 票价2元，自备零钱 。3. 全程时间大概50+（我一般从光明广场那边乘车，大概是48分钟到站）4.下头你看看t1线路，找个离家近的就行了 。5.最早一班车是5点15，冬天可能有变化，再说吧 。线路：枣庄市快速公交（brt）线路设置b1线的站点：光明东路客运换乘中心站、建设路站、市建行站、光明广场换乘站、青檀路站、华山路站、联通换乘枢纽站（待建）、市中工业园站、遗棠站、北于站、张范站、杨峪站、店韩路站、复元三路站、长白山路站、龟山公园站、凤鸣湖换乘站、太阳广场站、安侨公寓站、光明花苑站、四里石站、市委党校站、临山公园站、新华书店站、枣庄火车西站 。b2线（枣台线）的站点：光明东路客运换乘中心站、温泉小镇站、吴林站、泥沟站、台儿庄开发区站、王晁集团站、台儿庄古城站 。t1线的站点：光明东路客运换乘中心站、建设路站、市建行站、光明广场换乘站、青檀路站、华山路站、联通换乘枢纽站（待建）、龟山公园站、凤鸣湖换乘站、太阳广场站、安侨公寓站、海河路站、淮河路站、规划二路站、京沪高铁枣庄站 。z2线的站点：文化东路（国泰花园）站、苹果花园站、三中站、商业银行（青少年宫）站、人民银行站、华南小区站、文化广场站、联通换乘枢纽站（待建）、市中工业园站、遗棠站、北于站、张范站、杨峪站、店韩路站、复元三路站、长白山路站、龟山公园站、凤鸣湖换乘站、太阳广场站、安侨公寓站、光明花苑站、四里石站、市委党校站、临山公园站、新华书店站、枣庄火车西站 。15路（解放路换乘线）的站点：汽车总站（三角花园）站、三中（市府名苑）站、立交桥站、光明广场换乘站、青檀路站、华山路站 。祝你好运T1算是比较快的，一般的话1小时多一点就到了 。路上人少的话不用1小时B1要一个半小时到枣庄西站其他没坐过40分钟吧6，南京地铁二号线啥时候开通啊 江苏南京：地铁二号线明年5月开始运营 年底前实行电通 2009-06-01 18:46:43 作者：未知 来源：SOHU 浏览次数：290 文字大小：【大】【中】【小】简介：　明年5月运行17列列车据介绍,南京地铁二号线车辆采用6辆编组的A型地铁列车有24列,共计144辆车,每列整车由两辆带驾驶室的拖车、两辆带受电弓的动车和两辆动车组成,单节车厢的载客量为310人,整列车额定 ...明年5月运行17列列车据介绍,南京地铁二号线车辆采用6辆编组的A型地铁列车有24列,共计144辆车,每列整车由两辆带驾驶室的拖车、两辆带受电弓的动车和两辆动车组成,单节车厢的载客量为310人,整列车额定载客量1860人 。车辆合同总价约12.6亿元,国产化率达到70% 。与1号线的蓝色列车不同,2号线的列车主色调变成了红色 。据南京地铁总公司副总工程师韦苏来介绍,接下来几个月,每月将交付23列地铁列车,到今年年底前将有12列列车交付,到明年5月份地铁2号线开始运营时,将确保有17列地铁列车能够运行 。到明年年底,全部24列地铁列车将全部交付完毕 。首列车交付是今年二号线建设首个重要节点的突破,南京地铁有关负责人表示,在今年内努力实现南京地铁2号线洞通、轨通、电通的目标,为地铁二号线早日通车运营奠定基础 。每个车厢两个监控探头据介绍,南京二号线地铁车辆在保持一号线地铁列车基础上进行了七大升级 。其中新车辆的三大特点是乘客们可以“一目了然”的 。2号线列车车厢的一大特色就是增加了电子闪光地图,在车厢上的列车运行图上,设置了一串小灯,某一站的图标上小灯亮了,就代表列车已经到达该站,这样没听见语音提示的乘客也不容易坐过站了 。每个车厢里两个摄像探头也是2号线列车的最新装备 。据了解,一号线上没有配备摄像头,所以无法监控车厢内的情况,这次新列车增加了CCTV车载图像监控系统后,工作人员可以很方便地在驾驶室里查看所有车厢的情况,以应对各种突发事件 。而每个车辆的两个监控探头交叉设置,可以确保监控到车厢内的每个角落 。此外,列车内、外部的色彩设计也进行了调整,2号线列车的座椅变成了红色的,其设计也由过去的三人座椅变为六人整体座椅 。刹车将更加平稳此外,这种新列车进行的4项技术升级,虽然乘客不能从外表上看出来,但其将提高乘客的乘坐舒适度,并提高运行效能 。南京浦镇车辆厂技术部部长徐德衍介绍,第一,新列车对牵引系统进行了升级,当一辆动车故障后,无需降级运营,可以持续运营至当天运营结束 。第二,1号线记录列车运行信息的“黑匣子”要每次运行结束后才能被送到控制中心,2号线列车则实现了运行信息的实时传输,列车出现故障后,地面检修人员能及时得到列车故障信息,提高故障解决速度 。第三,新列车制动系统进行了升级,将根据前后车厢人数的不同采取不同的制动力,将确保列车的运行更加平稳 。此外,列车的控制系统也进行了升级 。（采访人员 迪轩 仇惠栋）

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