高铁一共分了几等座,高铁座位怎么调

1,高铁座位怎么调 扶手那里有按钮哦高铁座位调节分以下几种:1、一等座旁有一个按钮,长按这个按钮,然后用个人自身的力量往后靠就行了,调到适合的位置后松开按钮就行了;2、二等座位旁有一个可以扳动的按钮,位于作为手柄顶端,搬动这个按钮,然后身体往后靠,就可以调整座位靠背了3、斜卧是一般高铁座位的"极限姿势",目前只有高铁的商务观光座能调整到平卧姿势的效果 。4、在座位扶手上面有两个圆形按钮,按下其中一个的同时身体向后靠,靠背就会向后了,当需要让其恢复原状时,同样按住这个按钮,但身体别向后靠,靠背就回来了 。座位是随机安排的,你可以跟你同行旁边的人询问是否可以换一下位置

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2,高铁分几等座1、高铁有商务VIP、一等座、二等座等形式,划分座位等级以满足不同人群的需求 。一般商务VIP的位置价格是最高的 。2、高铁的VIP商务座:VIP座椅可实现由坐姿到半躺、平躺状态的一键转换功能,也可无级调节,也可在断电情况下实现手动复位,坐姿时可使用茶桌,座椅的任意姿态均可使用阅读灯及影视系统,设呼唤按钮;座椅在列车调向时可实现180°旋转 。3、同时购买VIP座椅的乘客可以获得被子,一次性耳机,拖鞋等用具 。车厢内基本没有嘈杂的外界干扰,在乘坐高铁时可以修需或选择继续办公 。【高铁一共分了几等座,高铁座位怎么调】
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3,高铁票一等坐改二等做怎么改 应该是要找列车员,还有可能要找列车长,像这种情况的话一般要找列车长,估计是改不了了,如果你是二等票改一等票的话,可以,但是一等票改二等票的话,应该不可能是可以改签成一等座的 。一等座和二等座的区别: 首先是坐席不同,高铁一等座四个人一排,每座下面都有充电插座;二等座是五人一排,而且只在高铁车厢两头有充电插座 。一等座的过道要比二等座的过道宽,一等座整体给人一种宽敞舒适感,相对而言二等座让人感到拥挤沉闷,空调也不如一等座舒适 。高铁车厢一等座前后有车载电视,车窗视野宽阔,旅客看到的风景比较明朗,二等座车窗视野没有一等座开阔,欣赏风景自然不如一等座 。一等座和二等座的座椅都可以旋转,旅客可以面对面坐,但是一等座旅客可以利用餐桌打牌娱乐,二等座旅客因为餐桌在座椅背部,所以不能进行打牌娱乐 。一等座的卫生间宽敞明亮,有残疾人专用,二等座的卫生间比一等座窄小,不过卫生物品都配套完备 。如此看来高铁一等座比二等座设计的更人性化,更舒服些 。但这些都是存在价格上的差异的,旅客可以根据自己的情况选择 。
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4,高铁J字坐位是什么意思高铁没有J字座位,仅有ABCDF,其中AF靠窗,CD靠过道 。高铁分一等座、二等座和站票 。高铁一等座四个人一排,编号为ACDF,有车载电视,车窗视野宽阔;二等座五个人一排,编号为ABCDF,无车载电视,视野不如一等座开阔 。扩展资料:高铁二等座位号为何没有E在2012年9月之前,大部分的高铁动车组(如CRH1、2、3、5等型号的动车组)座位号就像普速列车座位一样,只是按照数字自然排序编号 。从2012年9月以后,铁路部门就已经宣布:将当时开行的所有高铁、动车组的座位编号规则将从原来的单一数字排序改为类似于“数字+字母”的形式 。当时铁路部门对全国动车组座位席号的编制规则是这样的:车票上的数字表示座位排数,而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示 。比如,动车的二等座,每排有5个座位,就用A、B、C、D、F共5个字母表示;一等座,每排有4个座位,就用A、C、D、F表示 。高铁二等座的座位为啥偏偏缺了“E”,一等座位号为啥少了“B”和“E”呢?这是由于早期的飞机多是单通道的,一般每排有6个坐椅,分别是A、B、C、D、E、F,这样就形成了AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间位置的座位格局 。久而久之,A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思,而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例 。而高铁作为高大上的出行工具,每排的坐椅又不会超过6个,自然更是遵循了这种惯例 。高铁二等座,采取的是“3+2”的坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,B表示三人座位ABC中的中间位置,所以就只有ABCDF 五个字母,而没有字母“E” 。例如,若某位旅客高铁车票上的座别为07C,那么这位旅客就应该坐在第7排靠走廊位置的座位 。一等座是采取“2+2”坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,由于没有中间的座位,当然就没有代表中间座的字母“B”与“E”,而只剩下ACDF了 。以此类推,一些高铁车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐席,这样的席位是采取“2+1”模式,即A、F表示靠窗座位,C表示靠走廊座位,更是缺少了“B、D、E”三个字母 。参考资料:人民网-高铁二等座位号为何没有E?遵循早期飞机座位格局广珠城轨有j座位,一个车厢6个还是12个来着 。在车厢两头,靠近厕所或者储物柜的车厢连接处 。一般好像是给无座位的票的人的吧 。反正售票是没卖过j头的 。应该就是多出来的几个座位,一般无座票的人会去坐 。广珠城轨现在一排只有四个座位,AC DF高铁没有J字座,只有A\B\C\D\F座,其中A\F靠窗,C\D靠过道 。——望采纳高铁没有J字座,有A\B\C\D\F座,A\F靠窗,C\D靠过道 。在车厢两头,靠近厕所或者储物柜的车厢连接处 。一般是给无座位的票的人 。售票是没卖过j的 。应该就是多出来的几个座位,一般无座票的人会去坐 。广珠城轨有j座位,一个车厢6个 。广珠城轨现在一排只有四个座位,ABCD高铁二等座分别有ABCDF,一等座分别有ACDF,其中AF为靠窗,CD为靠过道,全国高铁,动车,轻轨基本都这样设置的,飞机座位大多也如此扩展资料:高铁的座位号是数字+字母二等窗户3A 3B 3C 过道 3D 3F 窗户一等窗户3A 3C过道 3D 3F 窗户坐席号编制规则:座席排号从车辆1位端开始按顺序编排,用阿拉伯数字表示 。座椅位置采用A、B、C、D、F 5个字母表示为体现人性化的服务,直观显示座席的具体位置(靠窗、中间、靠走廊),采用数字和字母组合的方式表示座席号,数字表示排号,字母表示位置 。2+2座椅排列(包括二等座车/餐车的座椅)分别用A、C和D、F表示;2+1座椅排列分别用A、C和F表示;1+1座椅排列(包括二等座车/餐车的座椅)分别用A和F表示 。无论是何种座席排列,A、F代表靠窗座席,C、D代表靠走廊座席3+2座椅排列中,3人座椅用A、B、C表示,分别代表靠窗、中间和靠走廊位置,2人座椅用D、F表示,分别代表靠走廊、靠窗位置参考资料:搜狗百科关于动车组坐席编制规则你好!高铁没有J字座,只有A\B\C\D\F座,其中A\F靠窗,C\D靠过道 。——望采纳记得给问豆啊!5,高铁的座位有哪几种呢 高铁的座位有如下几种:一、二等座 。一般座位是3+2的方式,尾号A与F靠窗 。二、一等座一般座位是2+2的方式,尾号A与F靠窗 。三、商务座一般是独立的一个小房间,里面有4到8个座位,以1+2或者1+1方式排列 。也有整节车厢的 。四、高铁软卧与普通软卧区别不大,但是一般配有电视机 。1. 高铁卧铺车票高铁动卧实行三种票价:周一至周四、周六实行平日票价 。周五、周日实行周末票价 。节假日和客运高峰期实行节假日票价,春节高峰日为2月11日至17日、2月23日至28日,北京-广州票价为1780元和2000元(上、下铺),上海-广州的票价为1200元和1350元,而北京-深圳票价为1990和2200元 。高铁动卧列车,液晶电视电源插口成标配参见参见http://news.china.com/domestic/945/20141217/19119051_all.html#page_2http://news.hexun.com/2014-12-13/171385578.htmlhttp://money.163.com/14/1220/15/ADTU5A7G002526O5.htmlhttp://finance.hsw.cn/system/2014/1217/16433.shtml2. 高铁商务座票价以京沪高铁为例,2011年北京南到上海商务座1750元,而2012年6月27日起,商务座下调20%,为1400,票价依然贵,虽然服务一流,但还是让普通家庭望而却步 。高铁商务座一排仅有三个座位,而且空间非常宽,仅有8拍座位,每排分为三个 。高铁商务座座位号码排列:窗A/C/ 过道 /F窗高铁商务座座椅介绍高铁商务座座椅介绍座椅是沙发式的,非常柔软,而座位座椅是可旋转式的,座位上有特定按钮,可调节座位的倾斜度,可拉伸成为睡椅 。高铁商务座有什么服务?高铁商务舱里一般配备两名乘务员为您提供服务,也提供免费盒饭,或者可以选择火车上45元食品折抵 。以京沪高铁为例,乘坐高铁商务座时可在餐食自助台取用饮料、小食品,阅读当日报纸,免费上网,享受行李免费搬运等 。配置标准为:饮品标准10元,食品标准10元,报刊标准5元,含4种报纸和3种期刊 。参见http://huoche.tianqi.com/news/529.html2.高铁1等座在几号车厢:1号高铁1等车厢一般都为1节,全车8节车厢,但CRH2C、CRH3C、CRH380A这三种车型可实现对头重联,就可以是16节车厢,所以1等座车厢也可以是2节 。高铁1等座位号分布图:A与F号座位无论是在特等座、1等座、二等座,都是靠窗座位 。高铁票座位号分布图高铁1等座位号:A/B/过道/D/F 。高铁1等座靠窗座位字母:A与F例如:如果你的座位号是1车5a号,说明你的座位是1号车厢第5排A座,也就是靠窗坐 。参见http://huoche.tianqi.com/news/516.html3.高铁2等座位座席排号从车厢1位端开始按顺序编排,用阿拉伯数字表示 。座椅位置采用A、B、C、D和F五个字母来表示,如:3+2座椅排列中,3人座椅用A、B、C表示,分别代表靠窗、中间和靠走廊位置,2人座椅用D、F表示,分别代表走廊和靠窗位置;2+2座椅排列(包括二等座/餐车的座椅)分别用A、C和D、F表示;2+1座椅排列分别用A、C和F表示;1+1座椅排列(包括二等座/餐车的座椅)分别用A和F表示 。即无论何种排列,A、F都代表靠窗座席,B代表中间位置,C、D代表靠走廊座席 。参见http://www.huoche.net/gaotie_8035/请问你是几等座 例如14车 03f 03代表第三排 二等 窗户3a 3b 3c 过道 3d 3f 窗户 一等 窗户3a 3c 过道 3d 3f 窗户 高铁都是这样的!高铁的定义颇为复杂,如果算上D字头动车组的话,分类略多 。1.老式的CRH1,2型D字头动车组,大部分只分一等座和二等座 。还有少数D字头动车是卧铺车,这就分硬卧软卧和上下铺了 。二等座有两种,一种是普通排列的座位,有折叠小桌在面前的椅背上,类似与民航客机;还有一种是面对面坐,座位间有固定的桌子,这一般用于餐车 。2.最早用于G字头高速动车组的车型为CRH3C,这种车一般分为一等座,二等座,部分车有商务坐,带餐车;3系的高速动车(包括380B)独有一种特等座 。3.之后又有CRH380A/B系列动车组用于G字头高速动车,这种车的早先型号和CRH3C差不多 。但用于京沪高铁的后续型号(长编组)则不一样 。一开始,后续型号列车的座位分为VIP坐,商务坐,一等座,二等座 。后来真正运行时,取消了不亲民的VIP坐,代之以观光座,同时提供了更多的商务坐,甚至有整节的商务车厢 。当然还是以一等座二等座为主~请问你是几等座 例如14车 03f 03代表第三排 二等 窗户3a 3b 3c 过道 3d 3f 窗户 一等 窗户3a 3c 过道 3d 3f 窗户 高铁都是这样的!6,高铁08车08c号是什么意思高铁08车08c号的意思便是坐在8号车厢的C号位上 。一般每排有6个坐椅,分别是A、B、C、D、E、F,这样就形成了AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间位置的座位格局 。久而久之,A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思,而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例 。1、动车和高铁一等座车厢座位每排按A、C、D、F编号,其中A、F是靠窗座位,C、D是靠过道座位;2、二等座车厢座位每排按A、B、C、D、F编号,其中A、F是靠窗座位,C、D是靠过道座位;B处于A、C座位中间 。3、票面上的数字表示第几排,比如车票上座位号09A,表示第9排靠窗的A号座位 。扩展资料1、二等座车座席采用2+3布置,每列设有“3+2”方式排列五个座位,以“A、B、C、D、F”代表,字母“A”和“F”的座位靠窗,字母“C”和“D”靠中间走道,“B”代表三人座中间座席 。2、一等座车座席采用2+2方式布置,每列设有“2+2”方式排列四个座位,以“A、C、D、F”代表,字母“A”和“F”的座位靠窗,字母“C”和“D”靠中间走道 。3、VIP座位采用1+2方式布置,每列设有“1+2”方式排列三个座位,以“A、C、F”代表,字母“A”和“F”的座位靠窗,字母“C”靠中间走道 。设置类似民航客机头等舱的高级可躺座椅 。参考资料来源:闽南网-12306高铁一等座和二等座有什么区别 高铁一等座位"08车"代表的是坐在第八号车厢,第八排C座位 。1、二等座,通常座位是3+2的方式,尾号A与F靠窗 。2、一等座,通常座位是2+2的方式,尾号A与F靠窗 。3、商务座,通常是独立的一个小房间,里面有4到8个座位,以1+2或者1+1方式排列 。也有整节车厢的 。4、高铁软卧,与普通软卧区别不大,但是通常配有电视机 。扩展资料高铁二等座的座位为啥偏偏缺了“E”,一等座位号为啥少了“B”和“E”呢?由于早期的飞机多是单通道的,一般每排有6个坐椅,分别是A、B、C、D、E、F,这样就形成了AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间位置的座位格局 。久而久之,A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思,而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例 。而高铁作为高大上的出行工具,每排的坐椅又不会超过6个,自然更是遵循了这种惯例 。高铁二等座,采取的是“3+2”的坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,B表示三人座位ABC中的中间位置,所以就只有ABCDF 五个字母,而没有字母“E” 。例如,若某位旅客高铁车票上的座别为07C,那么这位旅客就应该坐在第7排靠走廊位置的座位 。参考资料来源:人民网——高铁二等座位号为何没有E?遵循早期飞机座位格局高铁08车08c号是指第8号车厢的第C个座位 。车票上的数字表示座位排数,而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示 。比如,动车的二等座,每排有5个座位,就用A、B、C、D、F共5个字母表示;一等座,每排有4个座位,就用A、C、D、F表示 。一等座是采取“2+2”坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,由于没有中间的座位,当然就没有代表中间座的字母“B”与“E”,而只剩下ACDF了 。以此类推,一些高铁车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐席,这样的席位是采取“2+1”模式,即A、F表示靠窗座位,C表示靠走廊座位,更是缺少了“B、D、E”三个字母 。扩展资料火车上的座位一边三个,一边两个也不会导致不平衡,因为乘客的重量相对于列车来说只是小重量,所以乘客的重量对火车的平衡的影响比较小 。还有就是火车上的座位一边三个,一边两个会交叉摆放 。有的车厢左边三个座位,有的车厢右边三个座位 。并且内部设计有平衡系统,会自动调节平衡 。退一万步来讲,即使火车有点不平衡,只要不超重,也基本上不会出问题 。从2012年9月以后,铁路部门就已经宣布:将当时开行的所有高铁、动车组的座位编号规则将从原来的单一数字排序改为类似于“数字+字母”的形式 。参考资料来源:中新网—网购高铁票9月15日起将可选座位"08车"代表的是乘坐的位置在第八号车厢,具体位置在该车厢的第八排C座位 。具体座位分布规律:1、商务舱坐席号分为AC、F,其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊;2、一等座坐席号为AC、DF,其中A、F靠窗,C、D靠走廊;3、二等车坐席号为ABC、DF,其中A、F靠窗,C、D靠走廊,B在AC中间 。扩展资料:在2012年9月之前,大部分的高铁动车组(如CRH1、2、3、5等型号的动车组)座位号就像普速列车座位一样,只是按照数字自然排序编号 。可是从2012年9月以后,铁路部门就已经宣布:将当时开行的所有高铁、动车组的座位编号规则将从原来的单一数字排序改为“数字+字母”的形式 。当时铁路部门对全国动车组座位席号的编制规则如下:车票上的数字表示座位排数,而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示 。比如,动车的二等座,每排有5个座位,就用A、B、C、D、F共5个字母表示;一等座,每排有4个座位,就用A、C、D、F表示 。参考资料来源:人民网——高铁二等座位号为何没有E?遵循早期飞机座位格局08车08C,代表的是08号车厢,第八排C座位,座位靠过道 。C座位可能是“3+2”车厢,“2+2”车厢或者“2+1”车厢的座位,安排如下:过道

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