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2 ，广州南高铁站有地铁口吗有，好像是2号线，最后一个站出了地铁站就是高铁站。有指示牌的。

3 ，广州南地铁8号线最晚几点广州南2号地铁线最晚一班是23:30 ，提前5分钟入闸，也就是23:25前必须买票入闸广州南站2号线(8站) 昌岗换乘 8号线(4站) 客村途径 12站| |票价 5元

4 ，广州高铁站到广州火车站多长时间啊有没有地铁或者比较快方便的方直接在广州火车站地下乘坐二号线到广州南站就可以了，不用换乘。地下有两条线路的，记住是二号线您所说的广州高铁站是广州南站吧，有地铁的，在广州南站乘坐广州地铁2号线往嘉禾望岗方向到达广州火车站下车，出站步行抵达。如有用请采纳。5 ，坐地铁从广州南站到广州站要多久是不是坐高铁到南站可以直接转地直达21公里,1小时8分1至广州南站乘地铁2号线 (经15站|40分钟)2到广州火车站下车,(B口出)步行123米到达广州站南站有地铁入口。到广州站大约要1个小时左右。再看看别人怎么说的。是的！6 ，高铁广州南站怎么坐地铁到大学城南站乘坐地铁2号线(嘉禾望岗方向), 在昌岗站下车乘坐地铁8号线(万胜围方向), 在万胜围站下车乘坐地铁4号线(金洲方向), 在大学城南站下车(C口出) 费用共7元公交线路：地铁2号线 → 地铁8号线 → 地铁4号线，全程约31.8公里1、从广州南站乘坐地铁2号线,经过8站, 到达昌岗站2、乘坐地铁8号线,经过9站, 到达万胜围站3、乘坐地铁4号线,经过3站, 到达大学城南站公交线路：番52路，全程约31.2公里1、从广州南站步行约70米,到达广州南站总站2、乘坐番52路,经过29站, 到达广工一路站（也可乘坐番52长线）3、步行约530米,到达大学城南广州南站坐 2号线(8站)到昌岗换乘距离135米换 8号线(9站)到万胜围换乘距离90米换 4号线(3站)到大学城南途径 20站|票价 7元要啊，你先从广州南站坐2号线（坐8站）到昌岗站转8号线（坐9站）到万胜围转4号线（坐3站）就到大学城南站广州南站（---2号线----）昌岗站（----8号线----）万胜围（----4号线-----）大学城南站预计用时50分钟，票价7元7 ，高铁08车08c号是什么意思高铁08车08c号的意思便是坐在8号车厢的C号位上。一般每排有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F ，这样就形成了AF靠窗， CD靠走廊， BE是中间位置的座位格局。久而久之， A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。1、动车和高铁一等座车厢座位每排按A、C、D、F编号，其中A、F是靠窗座位， C、D是靠过道座位；2、二等座车厢座位每排按A、B、C、D、F编号，其中A、F是靠窗座位， C、D是靠过道座位；B处于A、C座位中间。3、票面上的数字表示第几排，比如车票上座位号09A ，表示第9排靠窗的A号座位。扩展资料1、二等座车座席采用2+3布置，每列设有“3+2”方式排列五个座位，以“A、B、C、D、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”和“D”靠中间走道， “B”代表三人座中间座席。2、一等座车座席采用2+2方式布置，每列设有“2+2”方式排列四个座位，以“A、C、D、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”和“D”靠中间走道。3、VIP座位采用1+2方式布置，每列设有“1+2”方式排列三个座位，以“A、C、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”靠中间走道。设置类似民航客机头等舱的高级可躺座椅。参考资料来源：闽南网-12306高铁一等座和二等座有什么区别高铁一等座位"08车"代表的是坐在第八号车厢，第八排C座位。1、二等座，通常座位是3+2的方式，尾号A与F靠窗。2、一等座，通常座位是2+2的方式，尾号A与F靠窗。3、商务座，通常是独立的一个小房间，里面有4到8个座位，以1+2或者1+1方式排列。也有整节车厢的。4、高铁软卧，与普通软卧区别不大，但是通常配有电视机。扩展资料高铁二等座的座位为啥偏偏缺了“E” ，一等座位号为啥少了“B”和“E”呢？由于早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F ，这样就形成了AF靠窗， CD靠走廊， BE是中间位置的座位格局。久而久之， A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。而高铁作为高大上的出行工具，每排的坐椅又不会超过6个，自然更是遵循了这种惯例。高铁二等座，采取的是“3+2”的坐椅排列， A、F表示靠窗座位， C、D表示靠走廊座位， B表示三人座位ABC中的中间位置，所以就只有ABCDF 五个字母，而没有字母“E” 。例如，若某位旅客高铁车票上的座别为07C ，那么这位旅客就应该坐在第7排靠走廊位置的座位。参考资料来源：人民网——高铁二等座位号为何没有E？遵循早期飞机座位格局高铁08车08c号是指第8号车厢的第C个座位。车票上的数字表示座位排数，而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如，动车的二等座，每排有5个座位，就用A、B、C、D、F共5个字母表示；一等座，每排有4个座位，就用A、C、D、F表示。一等座是采取“2+2”坐椅排列， A、F表示靠窗座位， C、D表示靠走廊座位，由于没有中间的座位，当然就没有代表中间座的字母“B”与“E” ，而只剩下ACDF了。以此类推，一些高铁车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐席，这样的席位是采取“2+1”模式，即A、F表示靠窗座位， C表示靠走廊座位，更是缺少了“B、D、E”三个字母。扩展资料火车上的座位一边三个，一边两个也不会导致不平衡，因为乘客的重量相对于列车来说只是小重量，所以乘客的重量对火车的平衡的影响比较小。还有就是火车上的座位一边三个，一边两个会交叉摆放。有的车厢左边三个座位，有的车厢右边三个座位。并且内部设计有平衡系统，会自动调节平衡。退一万步来讲，即使火车有点不平衡，只要不超重，也基本上不会出问题。从2012年9月以后，铁路部门就已经宣布：将当时开行的所有高铁、动车组的座位编号规则将从原来的单一数字排序改为类似于“数字＋字母”的形式。参考资料来源：中新网—网购高铁票9月15日起将可选座位"08车"代表的是乘坐的位置在第八号车厢，具体位置在该车厢的第八排C座位。具体座位分布规律：1、商务舱坐席号分为AC、F ，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊；2、一等座坐席号为AC、DF ，其中A、F靠窗,C、D靠走廊；3、二等车坐席号为ABC、DF ，其中A、F靠窗,C、D靠走廊， B在AC中间。扩展资料：在2012年9月之前，大部分的高铁动车组（如CRH1、2、3、5等型号的动车组）座位号就像普速列车座位一样，只是按照数字自然排序编号。可是从2012年9月以后，铁路部门就已经宣布：将当时开行的所有高铁、动车组的座位编号规则将从原来的单一数字排序改为“数字＋字母”的形式。当时铁路部门对全国动车组座位席号的编制规则如下：车票上的数字表示座位排数，而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如，动车的二等座，每排有5个座位，就用A、B、C、D、F共5个字母表示；一等座，每排有4个座位，就用A、C、D、F表示。参考资料来源：人民网——高铁二等座位号为何没有E？遵循早期飞机座位格局08车08C ，代表的是08号车厢，第八排C座位，座位靠过道。C座位可能是“3+2”车厢， “2+2”车厢或者“2+1”车厢的座位，安排如下：过道