携程在美国上市 ， 对员工的待遇非常有保障 。但是在携程工作压力很大 ， 出错会被罚款 。据在携程工作的人说 ， 在携程工作很累 。按照正常时间上班是八小时 ， 但是加班是常有的事 。但是据说携程员工福利好 ， 非常重视企业文化 ， 非常重视员工的学习和培训 ， 但是很难从个人发展 。
日本的空姐辞职后都去了哪里？会继续从事什么工作呢？
日本空姐的工资待遇还是不错的 ， 即便是航空公司的非正式员工 ， 年薪15万RMB 的人大有人在 ， 正式员工根据年龄平均400~600万日元（24万~36万RMB左右） 。工资高的同时 ， 工作看起来十分高大上 ， 但是有一个很严重的事实 ， 那就是空姐的离职率还是很高的 ， 就拿代表日本的航空公司ANA来讲 ， 每年都会招收500人以上的应届毕业生 ， 一年里面招收近千人 。
【在携程辞职后去哪里工作,会继续从事什么工作呢】为何需要如此大量的招人？原因其实也很简答 ， 那就是“留存率”太低 ， 关于空姐离职率相关的资料 ， 并未找到十分“权威”的 ， 只是听航空公司内部的人讲 ， 日本LCC航空的空姐离职率有时候能够达到90% 。离职理由离职理由其实各式各样 ， 不过总结起来 ， 大概有下面几个方面 ， 一 ， 累这个是最大的理由了 ， 有人觉得空姐只是在飞机上 ， 怎么会累呢？这个就是你的“认识不足”了 ， 先不说在飞机上事务了 ， 就拿飞行时间来讲 ， 很多都不是固定的时间 ， 不问早晚 ， 部分昼夜的时候非常的多 ， 如果是国际线 ， 还要考虑时差的问题 ， 晚上12点上班也是正常不过 。
在机舱内需要照顾客人的行李 ， 在日本空姐服务时经常是下蹲或者“跪式”服务 ， 对于腰的损失也非常大 。经常经历气压的变化 ， 很容易造成“中耳炎” ， 二 ， 对于服务的“压力”特别是日本的航空公司 ， 特别在意的就是“服务” ， 很多人印象中就是“日本的航空公司 ， 服务好是理所当然” 。这种无时无刻都存在的“精神负担”也是很多人离职的理由 ，
三 ， 构筑和同事的关系较难以ANA为例 ， 全日本共有超过7000人的空姐 ， 虽然大多数都属于羽田机场的 ， 但是飞行伙伴却不相同 ， 经常会变换搭档的人 。虽然通过飞行能够改善同事关系 ， 可是下一个航班就不知道和谁一起了 ， 四 ， 由于结婚或者怀孕等在离职的空姐中 ， 有很大一部分是因为这些事情 ， 由于工作性质 ， 长时间是不在家的 ， 这个在日本家庭中当然也是不被允许的 。
转职后的工作有很多空姐转职以后 ， 选择去当了家庭主妇 ， 不过也有一部分是选择了平常的工作 ， 作为空姐培养的交流能力、服务能力还是十分优秀的 ， 在其他领域也是可以发挥 ， 所以很多服务类企业十分愿意雇佣退休或者离职的空姐 。离职后选择的职业较多的有企业的前台接待（虽然是前台接待 ， 但是日本的前台要求十分严格）、秘书、讲师（主要是针对如何有礼貌的待人方面） ，
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