恢复性大修是什么意思,为什么价格那么贵 _云知道

答案是：要。大修以后的发动机性能怎么样主要取决于两点，一个是零件的质量一个是装配的工艺，原厂发动机之所以性能均衡主要原因是零件加工精度一致，这样零件之间配合的间隙就会比较均匀，不会出现大幅度的偏差，零件材质和加工精度是很重要的。
汽车大修指的是什么？

通常说到大修项目，都是指发动机的噪音十分严重，或者发动机高温报警导致串缸，及发动机断气油环引发拉缸……等情况，导致发动机无法启动正常运作！解决的办法1、让车辆处于断电状态。2、吊拆发动机及其他附件。3、分解发动机内脏各另配件。4、检查发动机内在主要问题，然后对症下料，如镶缸盖，膛杠体，换大小瓦和摇臂，换大修套件，清洗发动机积碳及污垢，这些都是必不少的物料。
不过还是建议用原厂的配件！5、安装回发动机及零配件，若水温恢复正常状态，车况很安静的条件下，且无其他故障！恭喜您的爱车获得重生。宁愿砸本维修发动机的车主，说明你很爱惜车且懂车！找正规价格合理且技术过关的实体店，非常重要！祝有过大修过发动机的车主，用车愉快！本人从事汽车后市场多年，专注于解答汽车问题，提高车友用车知识，降低维护成本！喜欢我的分享，请点赞关注【乐车圈】，有疑问，欢迎互相交流学习，感谢您的阅读！。
发动机大修之后毛病多吗？

这个要看你维修更换的配件质量，修理厂的维修水平。如果配件质量过关，维修师傅细心，发动机一样不会有什么毛病。举个例子，朋友的野帝因为卖不上好价格，干脆自己开了，二代ea888烧机油很头疼，我给他发的配件，KS的活塞活塞环，海陵的气门，各种原装服务站提的密封圈什么的，已经3年了，车子机头状态依然很好，还有A4L 迈腾什么的，修过的机头太多了。
为什么有人说汽车发动机大修后就不会再有原来的那么好了？

大修以后的发动机性能怎么样主要取决于两点，一个是零件的质量一个是装配的工艺，原厂发动机之所以性能均衡主要原因是零件加工精度一致，这样零件之间配合的间隙就会比较均匀，不会出现大幅度的偏差，零件材质和加工精度是很重要的。如果采用原厂件维修效果就会好很多。而装配工艺对发动机大修的影响也很大，原厂发动机在组装的时候都是采用电动扭力扳手紧固的，每个螺丝的力矩都有自己的标准，每台发动机的螺丝紧固力矩都是一样的，这样就保障了发动机性能的统一性。
发动机大修后，有可能达到原车品质吗？会和原来一样好用吗？
很多车主在爱车使用一定年限之后面临大修发动机的问题，后市场大修发动机的价格参差不齐，但是因为工时太长，基本上没有5位数下不来。最令车主纠结是事情无异于花了那么多钱到底能达到怎样的效果，还能恢复原来的工况和动力吗？很遗憾一开始就要给面临大修发动机的车主泼一盆冷水了，无论怎样大修后的发动机都没法让人有太大的期待。
无论从使用寿命还是工况来看，都没法和新的发动机一样好用。是后市场的师傅手艺不佳吗？还是配件的质量不过关？其实这不是单一层面的问题，很多原因共同导致了大修后的发动机并无法达到最佳状态的结果。原车发动机的制造大家都知道，如今的汽车制造都来源于流水线。尽管听起来不如早年里纯手工制造那么高大上，但是要知道机器的状态比人要稳定的多。