（河北已经有一些产业带了，比如：容城的服装、白沟的箱包，交通的发达更能促进这些产业带的发展）总而言之，因为要兼容高铁与普通铁路，所以津保铁路的修建标准就不能太高，速度自然就不能达到350公里的时速了 。（兼容需要考虑几个因素：信号设备（普铁的高铁的不同），轴重（普通铁路上有货车运行，轴重要远大于客车），越行（动车组要超普速车）） 。
世界上有哪些两个地方地理位置相隔不远，但是要绕一大圈才能到达另外一个地方的例子？
这个问题最典型的就是保定和天津两地，地理位置相隔不远，曾经两地交往却要绕行一大圈才能通达 。保定距离天津只有150多公里，但是在2015年12底以前，津保之间交通十分不便，坐火车要绕行北京一大圈 。区区150多公里，要走四个多小时 。即使高速大巴直达，也要两个多小时 。保定天津历史渊源深厚，往来更是密切频繁 。
因此建设津保铁路呼唤了100多年 。据《保定城市建设志》记载：1923年，保定总商会员上书曹琨的《繁荣市场条陈》称：“建筑天（津）保（定）铁路，由津至保只三百里，绕道北平，路程加倍，费时费款，深感不便…… 。”但是由于种种历史原因，这条铁路直到2010年，经国家发改委正式核准批复，才终于开工建设 。2015年12月28日，津保铁路正式开通运营 。
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