本文目录一览
- 1,晋江动车到郑州多少钱
- 2,从晋江火车站坐动车去郑州 需要多长时间 车票又是多少呢
- 3,今天有到金华的高铁吗晋江到金华高铁时刻表
- 4,郑州至合肥的高铁什么时候通
- 5,福建泉州晋江到河南郑州的火车
- 6,从晋江火车站坐动车去郑州 需要多长时间 车票又是多少呢
- 7,请问有晋江到郑州的直通火车动车抑或大巴车吗要在哪里搭乘
- 8,从郑州到晋江最合理的行程怎么走
- 9,平顶山到福建泉州
- 10,急求从西安运城到福建晋江动车怎么坐时间比较赶
- 11,漳州到南昌的汽车
2,从晋江火车站坐动车去郑州 需要多长时间 车票又是多少呢没有直达的火车 。余票查询票价查询正晚点查询方案1:泉州 -- 宁波东 -- 郑州(里程 1942 公里,耗时 22小时19分钟,预计花费 377 元) 车次车型出发到达发时-到时运行时间区间票价更多D3216动车组泉州站宁波东站08:43-12:524小时9分钟硬座223硬卧下0软卧下0更多K656空调快速宁波东站郑州站14:06-07:0216小时56分钟硬座154硬卧下281软卧下429更多
3,今天有到金华的高铁吗晋江到金华高铁时刻表目前(今天是2019年10月21日),晋江至金华每天有三趟直达车次:【晋江什么时候有到郑州的高铁,晋江动车到郑州多少钱】
4,郑州至合肥的高铁什么时候通截止到2019年,从新出台的铁路规划来看,想近几年在郑州乘坐高铁直达济源是没有多大可能的,但是也不是没有可能 。济源市目前只有一个火车站,那就是济源火车站,坐落在焦柳线上,目前仅有少量的列车通过该站 。因为线路原因,坐火车不能直达郑州,只能到达相邻的城市——焦作 。想要到郑州的话,只能通过乘坐客运大巴或者到焦作乘坐郑焦城际列车到达郑州 。可以说,济源目前是河南省铁路运输方面最落后的城市了,其他17个地市,要么有普速火车和高铁已经开通,要么正在建设高铁,比如濮阳、周口和南阳,唯独济源市没有相应的高铁建设 。河南省铁路线网以郑州为中心,建设“米字型”高铁枢纽,向八个方向分散,可以到达省内任意一个省辖市,也可以通达全国 。但是由于地理位置,济源并不在内 。说到这里,有人就该提出疑问了,济源到底有没有高铁规划呢?答案是肯定的,在先前国家发改委出台的《中原城市群城际轨道交通网规划(2009~2020年)》中,焦济洛城际铁路网是重要组成部分,济源作为线路中的重要节点城市,设置的有高铁站 。但是,计划赶不上变化,在2016年,呼南高铁(呼和浩特—南宁)横空出世,是国家公布的中长期铁路规划中八横八纵干线中的纵向线路,连接华北、中原、华中、华南地区 。在河南境内,郑州和洛阳为谁是呼南高铁的主通道争了起来,一条是利用正在建设中的郑太高铁和郑万高铁,作为其中一条通道;另外是以洛阳为中心,利用先前规划的焦济洛城际铁路,作为另一种通道 。最终,为了缓解郑州的枢纽压力,国家发改委已将洛阳作为呼南大通道的豫西辅助通道列入规划,建设呼南高铁豫西通道 。利用焦济洛城际铁路和洛平城际铁路,组建豫西辅助通道,那么济源也顺理成章的拥有了高铁 。由于呼南高铁豫西辅助通道迟迟未落地的原因,加之铁路资金的原因,焦济洛城际铁路一直没有开工建设 。预计焦济洛城际铁路将列入十四五规划中,在下一个五年内开工建设,届时济源也将结束河南省内最后一个不通高铁的省辖市了 。不过在焦济洛城际铁路建成后,郑州到济源可能不会有直达高铁,因为线路比较绕远,要绕道焦作或者洛阳,加上运营时速不统一的问题 。但是总归有希望的,毕竟为了顾全大局,为了济源的交通出行,这些难题都会被攻克 。相信不久的将来,在郑州坐高铁就能直达济源了!截止到2019年,从新出台的铁路规划来看,想近几年在郑州乘坐高铁直达济源是没有多大可能的,但是也不是没有可能 。济源市目前只有一个火车站,那就是济源火车站,坐落在焦柳线上,目前仅有少量的列车通过该站 。因为线路原因,坐火车不能直达郑州,只能到达相邻的城市——焦作 。想要到郑州的话,只能通过乘坐客运大巴或者到焦作乘坐郑焦城际列车到达郑州 。可以说,济源目前是河南省铁路运输方面最落后的城市了,其他17个地市,要么有普速火车和高铁已经开通,要么正在建设高铁,比如濮阳、周口和南阳,唯独济源市没有相应的高铁建设 。河南省铁路线网以郑州为中心,建设“米字型”高铁枢纽,向八个方向分散,可以到达省内任意一个省辖市,也可以通达全国 。但是由于地理位置,济源并不在内 。说到这里,有人就该提出疑问了,济源到底有没有高铁规划呢?答案是肯定的,在先前国家发改委出台的《中原城市群城际轨道交通网规划(2009~2020年)》中,焦济洛城际铁路网是重要组成部分,济源作为线路中的重要节点城市,设置的有高铁站 。但是,计划赶不上变化,在2016年,呼南高铁(呼和浩特—南宁)横空出世,是国家公布的中长期铁路规划中八横八纵干线中的纵向线路,连接华北、中原、华中、华南地区 。在河南境内,郑州和洛阳为谁是呼南高铁的主通道争了起来,一条是利用正在建设中的郑太高铁和郑万高铁,作为其中一条通道;另外是以洛阳为中心,利用先前规划的焦济洛城际铁路,作为另一种通道 。最终,为了缓解郑州的枢纽压力,国家发改委已将洛阳作为呼南大通道的豫西辅助通道列入规划,建设呼南高铁豫西通道 。利用焦济洛城际铁路和洛平城际铁路,组建豫西辅助通道,那么济源也顺理成章的拥有了高铁 。由于呼南高铁豫西辅助通道迟迟未落地的原因,加之铁路资金的原因,焦济洛城际铁路一直没有开工建设 。预计焦济洛城际铁路将列入十四五规划中,在下一个五年内开工建设,届时济源也将结束河南省内最后一个不通高铁的省辖市了 。不过在焦济洛城际铁路建成后,郑州到济源可能不会有直达高铁,因为线路比较绕远,要绕道焦作或者洛阳,加上运营时速不统一的问题 。但是总归有希望的,毕竟为了顾全大局,为了济源的交通出行,这些难题都会被攻克 。相信不久的将来,在郑州坐高铁就能直达济源了!如题,郑州至合肥高铁什么时候通车?我的回答是2020年五一前后 。郑州至合肥高铁其实是由两段建设项目组成,分别为郑州至周口至阜阳铁路、商合杭铁路 。郑州至周口至阜阳铁路郑阜高铁,是郑州到阜阳的一条铁路客运专线,全线长约277公里,沿线经过郑州南站、许昌北站、鄢陵南站、扶沟南站、西华站、周口东站、淮阳站、沈丘北站、界首南站、临泉站、阜阳西站共11座车站,设计时速350公里/小时,项目总投资约427.2亿元 。建设单位为京广客专河南有限公司,2015年底开工建设,目前郑阜高铁铁路线下工程、无砟轨道铺设全部完成,现在正在进行铺轨作业,周口境内扶沟南站、西华站、周口东站、淮阳站、沈丘北站5个站房全部封顶 。2019年是郑阜高铁的收官之年,根据中国铁路总公司2019年投资计划,郑州至周口至阜阳铁路安排投资170亿,其中19亿用于郑州南站建设,至年底工程基本建成 。商合杭铁路商合杭高速铁路(商丘-合肥-杭州)又名商杭高铁、商杭客运专线、商合杭高铁,是列入《国家中长期铁路网规划》的高速铁路,被誉为"华东第二通道",经过河南、安徽、浙江三个省,起自商丘站,经亳州南站、阜阳西站、淮南南站、合肥站、芜湖站、宣城站、湖州站等站,终点至杭州东站 。2015年11月30日,商杭高速铁路全段正式开工,基本和郑阜铁路同步开工建设 。目前,全线正在进行无砟轨道铺设,但限于芜湖公铁两用桥这个控制性工程难度较大,可能会比郑阜高铁稍晚建成 。但基本上都在2019年底完工 。郑州至周口至阜阳高铁与商合杭高铁于阜阳相交,再经淮南至合肥,郑州至合肥的高铁就这样拉通了!2019年底建成,加上各项验收、联调联试,我预计是在2020年五一前后,届时,从阜阳到郑州压缩至1小时左右,经转郑州还可实现3个小时到洛阳、4个小时到西安等城市 。同样,合肥到郑州的高铁动车将无需再绕道徐州,将由现在最快3个半小时压缩至2个小时左右,是不是感觉“好嗨哟” 。5,福建泉州晋江到河南郑州的火车0595.A0050泉州客运中心站-郑州长途汽车站 0595.B0046 惠安客运站-郑州长途汽车站 0595.E0035 晋江长途汽车站-郑州长途汽车站 3趟都是直达的 ...石狮市...6,从晋江火车站坐动车去郑州 需要多长时间 车票又是多少呢从晋江火车站坐动车去郑州D621012:25过 晋江1小时35分钟14:00终 福州二等座 ¥72.5 有票一等座 ¥117 有票无座 ¥72.5 余0张 福州换乘 停留1小时14分钟 全程26小时57分钟K3015:14始 福州24小时8分钟15:22 + 1过 郑州 硬座 ¥189.5 有票 硬卧 ¥322.5 有票 软卧 ¥504.5 余15张 无座 ¥189.5 余0张合并预订D621012:25过 晋江1小时16分钟13:41过 福州南二等座 ¥67 有票一等座 ¥107 有票无座 ¥67 余0张 福州南换乘 停留1小时33分钟 全程26小时57分钟K3015:14始 福州24小时8分钟15:22 + 1过 郑州 硬座 ¥189.5 有票 硬卧 ¥322.5 有票 软卧 ¥504.5 余15张 无座 ¥189.5 余0张合并预订D237608:52过 晋江4小时9分钟13:01过 南昌西二等座 ¥193.5 有票一等座 ¥310 有票无座 ¥193.5 余0张 南昌西换乘 停留54分钟 全程10小时52分钟G229613:55过 南昌西5小时49分钟19:44过 郑州 二等座 ¥355 有票 一等座 ¥568 余8张 商务座 ¥1105 余5张合并预订G161609:22过 晋江1小时43分钟11:05过 福州二等座 ¥72.5 余9张一等座 ¥117 余0张商务座 ¥217.5 余7张 福州换乘 停留25分钟 全程9小时33分钟G86011:30始 福州7小时25分钟18:55过 郑州东 二等座 ¥644 有票 一等座 ¥1062.5 余14张 商务座 ¥2006 余6张合并预订D327408:32过 晋江7小时40分钟16:12过 武汉二等座 ¥300.5 有票一等座 ¥480 有票无座 ¥300.5 余0张 武汉换乘 停留32分钟 全程10小时11分钟G50616:44过 武汉1小时59分钟18:43过 郑州东 二等座 ¥244 余3张 一等座 ¥391 余0张 商务座 ¥772 余17张合并预订D237608:52过 晋江6小时40分钟15:32过 武汉二等座 ¥300.5 有票一等座 ¥480 有票无座 ¥300.5 余0张 武汉换乘 停留29分钟 全程9小时11分钟G42216:01过 武汉2小时2分钟18:03过 郑州东 二等座 ¥244 余11张 一等座 ¥391 余0张 商务座 ¥772 余2张合并预订D223208:00过 晋江6小时53分钟14:53过 武汉二等座 ¥302.5 有票一等座 ¥483 有票无座 ¥302.5 余0张 武汉换乘 停留28分钟 全程9小时21分钟G46615:21过 武汉2小时0分钟17:21过 郑州东 二等座 ¥244 余2张 一等座 ¥391 余2张 商务座 ¥772 余3张7,请问有晋江到郑州的直通火车动车抑或大巴车吗要在哪里搭乘有的建议你到厦门坐车,晋江到厦门车太多了,我就不一一说了 。K244/K241 厦门 - 郑州 16:36 - 22:29 1天5小时53分 硬座 203 硬卧下 3698,从郑州到晋江最合理的行程怎么走郑州火车k232夜里3:25到厦门第二天早上5点左右,硬座203(硬卧369不咋划算 。上车前买好食品,车上开水充足)火车 有一趟专列可以到郑州 硬坐一百多 软卧是三百六十多元 二十三 四个小时 是绿皮车 有点破!9,平顶山到福建泉州两种,第一:去平顶山老站汽车卧铺 。9点一班 11点一班 去福建的 价格应该是280元第二 。去郑州做火车道福州再转车去晋江!价格应该是不出100!我推荐你第一种,因为快 。并且不累 但有点憋屈,但是可以直达泉州市的晋江!因为我坐过哈哈!!平顶山西站(宝丰)有一班发往厦门的火车,0:09发车,第二天5:39到厦门高崎站,硬座209元,硬卧上、中、下353、365、377元 。10,急求从西安运城到福建晋江动车怎么坐时间比较赶运城汽车到郑州,动车到福州,转动车到晋江,时间的1天1夜晋江动车站在内坑镇上方村,票直接在车站买,每天十几趟,不怕买不到票 。下面是有经过安海到火车站的小巴 。晋江火车站———围头(原安平———围头线路延伸:全程53公里,8分钟一班,全程最高票价暂定13元/人;线路运行:火车站起点,途经内坑派出所→内坑中学→安海桐林→宝辉圆盘→安海兴安路→安平车站→六角亭→井林→东石→英林→金井,终点围头 。晋江安平———南安西客站(原安平———南安线路变更):全程42公里,11分钟一班,全程最高票价暂定10元/人;线路运行:安平车站起点,途经安海龙山东路→宝辉圆盘→内坑中学→宅内村→火车站→深圳村→白垵村→新圩村→岭兜村→榕桥→杏莲村,终点南安西客站 。11,漳州到南昌的汽车没有直达的火车,可以从开封坐汽车到郑州,八分钟一趟,然后坐k243到厦门,时间表是:郑州 0311 许昌 0418 漯河 0458驻马店 0539 信阳 0642 孝感 0816 武昌 0918鄂州 1035黄石 1059庐山 1223南昌 1344鹰潭 1517 邵武 1810来舟 2108三明 2243永安 2352 漳平 0231 漳州东 0523 厦门 0622乘车地点:南昌长途汽车站 发车时间: 17:30 车型 : 大型高一 里程 : 约900 途经站点: 莆田,泉州,晋江 电话:0791-6263265 答案补充 南昌到漳州汽车没有直达的,坐火车吧 。车次 类型 出发站 开车时间 到达站 到达时间 用时 里程 硬座 软座 硬卧下 软卧下 K242/K243 空调快速 南昌 13:52 漳州东 05:13 15小时29分 783 106 166 197 298 K307/K306 空调快速 南昌 04:07 漳州东 18:26 14小时27分 783 106 166 197 298 N508/N505 空调快速 南昌 18:27 漳州东 10:27 16小时0分 783 106 166 197 298漳州区南昌最便宜最快的汽车要去漳州长途汽车站坐.
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