湖南洞口服务区有什么,聚焦服务区之二

所以在高速公路服务区过夜并不是违规的 , 而在服务区以什么方式过夜也没有明确规定 , 也就是说睡在车里、或者在车顶撑帐篷或者睡在服务区的宾馆都是合法的 。2、针对高速服务区的管理制度或盈利项目的冲突 , 结合第一点来看如果发生意外事故服务区要担责 , 为了规避责任会对这种行为进行批评教育 , 以警示其他车辆不要进行模仿;或者是该服务区提供了宾馆有住宿条件 , 而这几位车主的行为影响力他们的正常盈利 , 出于共同利益链对其进行批评教育 。
【湖南洞口服务区有什么,聚焦服务区之二】高速服务区 , 在车顶搭帐篷睡觉过夜有什么影响?
谢谢邀请 , 高速服务区撑帐篷过夜到底有没有违规 , 这个要搞清楚高速公路服务区到底是个什么样的存在 。高速公路服务区又称为高速公路服务站、高速公路驿站 , 服务项目包括住宿、餐饮、超市、娱乐、加油和汽修 。这里有两个关键词 , 驿站和住宿 , 明确的说明了高速公路服务区的职能 , 并不是纯盈利场所而是为了过往车辆提供食宿、补给和换马(现在可以了解为加油) 。
所以在高速公路服务区过夜并不是违规的 , 而在服务区以什么方式过夜也没有明确规定 , 也就是说睡在车里、或者在车顶撑帐篷或者睡在服务区的宾馆都是合法的 。再回头看这个事件 , 高速交警对这三对驴友撑帐篷在车顶睡觉的行为进行批评教育 , 然而“批评教育”的具体内容并没有详尽的报道 , 所以可以从多个角度来看 。1、交警对这三位驴友进行的“批评教育”是出于人身安全的考虑 , 高速服务区毕竟是开放的公共场合 , 在没有安保的情况下极易出现意外事件 , 从图片上来看这几位驴友用车确实不算差 , 容易引起可能存在的犯罪分子的注意 , 可能发生比如偷窃、抢劫、甚至更严重的事件 。
从常理的角度来看 , 交警很有可能是出于善意的角度进行劝说和教育 , 所以这个“批评教育”不用放大化 。2、针对高速服务区的管理制度或盈利项目的冲突 , 结合第一点来看如果发生意外事故服务区要担责 , 为了规避责任会对这种行为进行批评教育 , 以警示其他车辆不要进行模仿;或者是该服务区提供了宾馆有住宿条件 , 而这几位车主的行为影响力他们的正常盈利 , 出于共同利益链对其进行批评教育 。
为什么高速路上的旁边有服务区 , 可还是有很多大巴车到收费站的私人服务区去呢?
这是一个比较有趣的问题 , 作为一个曾经跑营运大巴的 , 按说不该回答这个问题 , 但是看到有人疑问 , 还是简单回答一下吧…有人说高速上服务区的东西贵 , 所以大巴司机才跑到下路的私人“服务区” , 这只是一方面的原因 , 其实下路私人营业的 , 根本谈不上服务区 , 说白了就是饭店、超市购物等 , 如果您常坐某一台大巴车 , 您会发现司机每次去的地方都是相同的 , 这里面就有一定的问题了!首先多数都是和司机存在合作关系的 , 在这里的某一项收费 , 都和司机挂钩 , 就像一些城市的出租车 , 把客户拉到宾馆或者休闲活动场所 , 出租车司机吃提成一样 , 长途客车 , 中途必须休息 , 而且乘客还要吃饭 , 或者有购物需求 , 产生的这些消费 , 司机就会有一定的提成在里面 , 至于多少根据消费情况决定!如果您仔细观察 , 还会发现虽然一车人全部下车就餐 , 乘客统一在大厅 , 而司机和随车营运人员 , 会单独的在一个房间 , 当然 , 饭菜规格自然也是不同的 , 这都是酒店的老板吩咐厨师开的小灶 , 等全部吃完 , 司机提着刚泡好的热茶 , 拿着一包香烟就出来了 , 此外 , 酒店还会免费给大巴车打扫卫生、洗车!当然 , 现在管理的越来越严格 , 不像之前存在强制消费等现象了 , 作为曾经的营运人员 , 我觉得这倒是好事 , 高速服务区车辆过多 , 私家车和大巴车都挤在一起 , 抛开饭菜商品贵不说 , 根本没有容纳所有人就餐的条件 , 即便上个厕所还要排队 , 而且活动区域还小 , 司机选择的这些地方 , 多数都是有山有水的地方 , 乘客下车愿意吃饭就吃点 , 不愿意就近走走看看 , 可以很好的放松!国内最大新能源汽车车友会 , 分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识 , 为您解决选车、用车烦恼 , 欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们! 。

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