正因为，许多水果的产量偏低，而消费量却没有下降的情形下，求大于供，价格自然就往上涨了，二，本该作为这个季节里主要消费水果的苹果和梨子，却因为去年结果期受到冰雹天气袭击的影响而出现严重的减产，导致去年收进冷库贮存的苹果和梨子的价格奇高，贮存量也严重不足；所以，在今年的水果普遍偏贵的情况下，冷库的苹果和梨子也出现了水涨船高的涨价，特别是最近几天，水果是天天往上涨；比如一直似低价存在的梨子的零售价也涨到了8元、10元和12元/斤，耙耙柑的零售价也很快的涨到了16元/斤 。
第三，这段时间水果一直处于涨价趋势，可能也和即将到来的五一劳动节有关；因为每年的五一假期都比较长，是刺激国民消费的最佳时期 。作为人们日常生活中消费最多的水果，销量自然会在这一轮消费潮中大幅提升；所以这期间那些一手水果批发商肯定是在大量订货、收货、备货，都想以充足的货源迎接五一假期这个销售旺季的到来；这种现象自然会更加无形地推高所有水果的价格，
在车身结构材料和被动安全方面，“傻大黑粗”的美系车也有一定的优势 。参照IIHS事故死亡率最高的榜单，最严重的十大车基本上都是日系车和韩系车 。美国车顶多会有个焦点；德系车因为保有量低，水平相当标准，很少在北美市场上市，但是在国内市场，我们总能看到很多德系车严重的简化行为 。那么从被动安全的角度来说，美系车理论上应该不会失去价值 。
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