洛阳规划有三条地铁,目前正在实施是1号线和2号线,其中1号线的终点,位于洛阳瀍河区的石家湾站,经过前期的勘探和地下施工,于2017年12月,盾构机“牡丹1号”正式开始掘进 。作为出生在中原、工作在潇湘的一名游子,我深感洛阳建地铁可谓高瞻远瞩、造福一方 。
洛阳有地铁吗?
洛阳规划有三条地铁,目前正在实施是1号线和2号线,其中1号线的终点,位于洛阳瀍河区的石家湾站,经过前期的勘探和地下施工,于2017年12月,盾构机“牡丹1号”正式开始掘进 。这意味着正式开挖了 。而1号线的从涧西区的谷水站为起点,依次走中州路、武汉路、西苑路,串联了涧西区、西工区、老城区、瀍河回族区到终点史家湾站 。
【洛阳地铁什么时候开始招标,郑州到洛阳地铁什么时候开通】洛阳适合建地铁吗?
作为出生在中原、工作在潇湘的一名游子,我深感洛阳建地铁可谓高瞻远瞩、造福一方 。河南省人口全国第一,一个多亿;GDP总量多年来一直号称全国第五名,乍一看,觉得算得上人强马壮 。但凭心而论,各个地市之间的发展水平太不均衡了 。近水楼台先得月,向阳花木早逢春,省会郑州霸气侧漏,独占鳌头,恰似一个被宠溺娇惯的孩子,不仅优惠政策频出,而且吸食了省内林林总总各种优势项目,姑且不论教育、金融、工业,单单只看交通方面,无论是机场、高铁,还是轻轨、高速,都不遗余力、粗暴堆砌,强势打造中原乃至中国交通枢纽中心;市内交通更是一日千里、日新月异 。
立交桥、快速公交BRT、地铁,为城市的茁壮发展、良好运行奠定了坚实的基础 。反观作为十三朝古都,中国首批享有地方立法权的首批较大的城市,洛阳经济虽然因行政地位原因,在河南省内屈居第二 。但悠久的历史,灿烂的文化、门类齐全,基础雄厚的工业,尤其是以洛阳牡丹、龙门石窟为首的举世闻名的旅游资源,都是郑州所无法比拟的 。
几届洛阳市委市政府都殚精竭虑、苦谋发展,尤其是洛阳新区洛龙区的建立,拉大了城市框架,盘活了旅游资源,吸引了工业入住,带动了经济发展 。但作为中国著名的旅游城市,华夏儿女心目中的旅游向往地 。洛阳要以郑州为鉴,曲突徙薪,未雨绸缪 。预防大城市病,预防交通拥堵,预防空气污染 。开建地铁,可以有效地将洛阳新区与传统老城区连为一体,不仅方便了城市居民的往来,也为全国乃至世界各地的游客尽情饱览洛阳美景,提供了方便快捷优质的交通服务 。
郑州通往巩义的地铁什么时候开通?
目前来说,没有到巩义的地铁,10号线目前只修到上街郑州地铁10号线又称“郑州轨道交通10号线”,起始于上街机场站,终点至郑州火车站,线路全长43.5公里,全线共设24座车站,其中换乘站8座 。最大站间距3257m,位于商隐路站与庙王村站之间;最小站间距1003m,位于医学院站与郑州火车站之间;平均站间距2032m,采用6辆编组A型车,最高时速100km/h 。
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