【邢汾高速有多少收费站,上百名大车司机冬至滞留邢汾高速口】首先，收费站拦救护车收费的行为于法有据 。如果有和收费站争吵的时间，交费时间又算什么呢？说到底，是急救车并没有把病人的时间放在心上，为了多赚点服务费“能省就省”罢了 。如果真的有这么急，就应该办理ETC从ETC通道出去，没有等待时间和交费时间 。而在车上有病人的情况下，当然可以通融特殊处理，比如先通行过后补缴费用 。
救护车高速不缴费被拦，收费站回应称「救护车不在免征范围」，如何看待这件事？
120真把病人放在心上，就应该办理etc快速出站，而不是等待出站很长时间后，又为交费的时间斤斤计较 。首先，收费站拦救护车收费的行为于法有据 。高速公路相关免费通行规定中，免费通行的车辆并不包括救护车在内 。救护车在执行任务时有优先通行权，但并没有免费通行权 。规定是否合理或可讨论，但在规定未改变之前，收费站要求收费并无不妥 。
其次，收费时间与等待时间相比，完全可忽略不计 。从普通收费通道等待通行，等待的时间是比较长的，而真正一辆车的收费时间，并不需要耗费多长时间，顺利的话，一二十秒也就能够完成收费 。如果真的有这么急，就应该办理ETC从ETC通道出去，没有等待时间和交费时间 。再次，120送病人目前已经市场化了，过路费等完全可从收取的服务费里出 。
最后，急救车的优先通行权，已经充分考虑了急救车的性质，包括紧急情况下，可以在确保安全的前提下不受交通信号灯和标志限制，可以走应急车道 。从赶时间来看，其实急救车不走普通收费通道，而是走ET C通道最快捷 。而在车上有病人的情况下，当然可以通融特殊处理，比如先通行过后补缴费用 。如果有和收费站争吵的时间，交费时间又算什么呢？说到底，是急救车并没有把病人的时间放在心上，为了多赚点服务费“能省就省”罢了 。
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