纵观世界各大发达国家，汽车产业都非常发达，韩国、法国、日本、德国的普通百姓都是首选自己的汽车来支持汽车产业的发展，从而带动自己的经济发展 。日系车之所以在全球卖得这么好，最根本的原因就是产品真的很优秀 。中国品牌现在也很好，也能买到 。当时听到一种说法，懂车的买德系，不懂车的买日系，于是我以为我懂车，买了一辆大众 。后来真的会开车了，就换了一辆丰田 。
摩拜单车之所以不能用支付宝扫码骑行，主要是因为摩拜单车是腾讯系，支付宝是知名的阿里系，摩拜单车是腾讯投资的，腾讯也是摩拜单车的平台 。马克亲自争取摩拜单车和朱啸虎，直接争取ofo争取摩拜单车，甚至争取阿里投资Hello 。不是摩拜单车不能进小区，是所有的自行车共享都不能进小区 。摩拜单车的注册资金是299元，而ofo只需要199元 。在这方面，ofo明显强于摩拜单车 。
2万左右微型小车，在哪里可以买？
2万左右的微型小车如果指汽车的话只能考虑一些非常冷门的微车，而且以库存车为主，或者考虑二手车 。量产汽车中价格最低的微型车应是复产后的众泰江南TT，级别比老年代步车略高一些销售网点比较少，车源也已经不多，有用车刚需且不调整预算可以考虑这台车，大致了解一下，江南TT指导价2.08-2.58万有一定优惠，车身尺寸3300*1405*1410、轴距2175mm，五门四座微型两厢车，悬架结构为前麦弗逊、后拖拽臂扭力梁 。
【日本口袋汽车在哪里买,日本车究竟该不该买】原型车是老老款的奥拓，设计感谈不到好看但也算有些传承，发动机为0.8L三缸自然吸气动力，最大功率26.5kw、峰值扭矩60N·m，变速箱匹配4挡手动；动力看似只是能开的水平，不过这台车的整备质量也不过645公斤，只是重机的重量所以动力还是可以接受的 。配置没有什么，安全配置只有高配才有ABS其他版本只有安全带，舒适配置中高配有空调；作为价格最低的汽车没有什么可以挑剔的，能开就行，
第二台车推荐比亚迪F0手动低配库存车，微型车基本整个车型销量都在边缘、F0也是一度滞销，手动版低配指导价3.79万库存车只要2.6~2.8万左右，能找到这款车的库存车品质要高于江南TT很多 。车身尺寸3460*1618*1465、轴距2340mm，五门五座微型两厢车；悬架结构为前麦弗逊、后拖拽臂扭力梁，驾乘体验和空间要比TT更好、外观设计也比较年轻时尚，
安全配置低配也是只有安全带，不过全系车型标配了无钥匙进入/启动功能以及空调 。发动机为1.0L三缸动力，最大功率50kw、峰值扭矩90N·m，变速箱匹配5挡手动；整备质量为870公斤，动力表现同样可以接受而且比TT强一些，除了以上两车之外新车没有价格能低到这种程度的了，二手车选择面比较宽，车龄较短的微型车可以找一找北斗星、长安奔奔、奥拓或者小型车宝骏310，这些车结构简单也几乎没有配置，只要发动机变速箱没有问题、不是事故车还是可以考虑的 。
日本车究竟该不该买？
当年听到一种说法，懂车的买德系，不懂车的买日系，于是自以为懂车，买了一辆大众；后来满满真懂车了，换了一辆丰田，才听人说，这句话还有后半句——真正懂车的还是买日系 。这是有一定道理的，德系有德系的好，比如操控乐趣，但是日系有日系的好，比如可靠 。对私家车来说，用了两三年以后，你会发现，什么狗屁操控乐趣，老子就是要一个开不坏的工具，任何时候都不掉链子，既开过大众，又开过丰田的人，都深有体会，
所以，其实看你的需求，如果是需要一辆代步车，工具车，老老实实买部丰田，如果是想用来过过瘾，飙飙车，那么买一辆德系没问题 。其实这个问题就不对，买车不应该看什么系，而应该看自己需要什么，中国品牌现在也很不错，也可以买 。日本车在全世界卖得这么好，最根本的原因，还是产品确实有过硬之处，美国车、法国车，甚至韩国车，都可以买，车不是按照国别来划分的——这个国家的车好，那个国家的车不好；而是按照品牌、车型来划分的 。
推荐阅读
- 从广州到广西灵川有高铁吗，广州去广西大圩镇怎么去坐火车还是汽车就可以要多久的车程
- g1314高铁怎么那么贵，为什么火车票这么便宜汽车就那么贵
- 为什么lol总决赛没有日本队伍,日本作为游戏大国
- 衡阳高铁汽车站到株洲，从衡阳坐高铁到株洲多少钱
- 上海通用广电，上海通用汽车
- 惠州到咸宁高铁站，从广州到咸宁的汽车在哪里坐票价多少
- 德阳到壁山高铁时刻表，德阳到巴中汽车时刻表
- 昆明到岳阳高铁经过的站点，岳阳火车站到广东中山汽车站
- 日本 哪里 最容易地震,日本哪个城市地震最少
- 特斯拉汽车强大在哪里,特斯拉技术牛在哪里