在我们看来，汽车只是一种交通工具 。平时我们都喜欢骑电动车出行，很少使用 。但是如果要带宝宝去什么地方，过年回家肯定会开车，所以车会用的比较多，很实用 。首先，从城市发展的角度来看，哈尔滨2011年是建设年，2012年是提速年，属于党哈市委书记盖如垠 。从2013年到2017年，哈尔滨没有新建双向六车道的道路，也没有修建任何高架桥 。五年来，每天新增车辆400-550辆，每天最少400辆，每年11辆 。江南老城区饱和，江北新区被个别领导搁置开发李群、哈西，加重了二环路的负荷 。城市的发展没有既定的大方向和连续性 。今天他执政就说发展哈西，明天另一个书记就说发展哈东 。这样在江南有限的区域内进行建设和投资，哈尔滨将成为最堵的城市，名副其实 。国家把松北区定为新区，划入哈尔滨 。
哈尔滨二环为什么天天堵？
首先从城市发展说起，哈尔滨市在2011年是建设年，2012是提速年，属于盖如垠当哈市委书记，而从2013年--2017年，哈市没有修一条双向六车道的新路，也没有修建任何一个高架桥，而这5年，每天新增车辆是400--550台，按最低400台一天，一年是14万辆车，5年是70万辆车，江南老城区已属于饱和，而江北新区则被个别领导搁置，去发展群力与哈西，这样就更加重了二环的负荷，城市的发展没有既定大方向，也没有延续性，今天他当政说发展哈西，明天换个书记说发展哈东，这样都在江南有限的地域搞建设，投资，哈尔滨成为最堵城市，就是名至实归啦，国家把松北设为新区，给哈尔滨带来机遇，抓住机会发展江北，让哈市这颗璀璨明珠闪耀的时机，来啦，。
现实生活中：平常很少用车，会不会后悔买车了？为什么？
【天天用车为什么没人,平常很少用车】我不会后悔买车，因为有车给了你另一种便捷的出行选择 。我来说说我自己的感受 。虽然我平时用的比较少，但是一旦需要用的时候，你会发现有车真的很棒 。有车太实用太方便了，尤其是东西多的时候或者我带着孩子出行的时候 。在我们看来，汽车只是一种交通工具 。平时我们都喜欢骑电动车出行，很少使用 。但是如果要带宝宝去什么地方，过年回家肯定会开车，所以车会用的比较多，很实用！我以前是家里的司机 。如果我想开车，我不得不请他当司机 。现在我也考了驾照 。想开就开，不想开就选择其他交通工具 。感觉真好！总而言之，拥有一辆车肯定会越来越享受到拥有一辆车的便利 。怎么会后悔呢！[笑][笑]，
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