安装工程一切险，简称安工险，适用于各种设备、装置的安装工程（包括电气、通风、给排水以及设备安装等工作内容） 。安装工程一切险承保在整个施工期间因自然灾害和意外事故造成的物质损失，以及被保险人依法应承担的第三者人身伤亡或财产损失的民事损害赔偿责任 。通常附加第三者责任险 。需要注意的是，实务中投保安装工程一切险，应重点注意以下两个问题，以避免不必要的矛盾纠纷：1.保险期限安装工程一切险对于试车期的保险期限以保险单明细表中列明的试车期限为准，而不是以承包商签订的安装合同为准 。
实务中，作为被保险人的承包商经常会因种种原因，调整或修改安装合同上的试车考核期，导致与保险单上列明的日期不符，出现矛盾纠纷 。2.保险责任范围对于“已被使用过的设备”或“转手设备”的试车风险除外，即对于这两类设备工程保险只负责其在试车之前的风险，一旦投入试车，保险责任即告终止 。2保证期的风险特点与保险保障建设工程活动中普遍存在着各类工程缺陷风险 。
这类风险问题，从显露的时间与方式上可以分为“显性”与“隐性”两种 。显性缺陷主要指建设工程的适用、安全、耐久、环境等方面不符合国家强制性标准或施工合同约定的缺陷问题，这类工程缺陷问题在工程验收和项目交付时都可以被审查出来 。隐性缺陷主要是指那些受用工用料、使用标准、施工技术等各类因素影响，造成的不易被发现，且显现时间较为长久的缺陷问题，这类工程缺陷也被称为“工程质量潜在缺陷” 。
保证期内主要的工程质量风险即为工程质量潜在缺陷问题 。这类缺陷风险造成的建筑质量问题通常巨大且难以修复，为业主带来很大的适用隐患 。尽管在相关法律规定中，工程承包商对这类问题负有修复的义务与责任，但实务中，由于问题发生后调查、取证困难，且承包方主体责任很难划分（建筑承包商、建材商等），事故修复、赔偿问题法律进展缓慢，以致于常常由业主自掏腰包进行修复 。
针对上述保证期存在的工程质量潜在缺陷问题，工程保险给出的答案是：“IDI”工程质量潜在缺陷保险 。工程质量潜在缺陷保险，是指以在保修范围和保修期限内出现的，由于质量潜在缺陷风险导致的建筑物损坏、维护、重修、重置费用为标的的保险 。该险种由开发商投保，保险公司将对保险标的在赔偿责任范围内的物质损失履行赔偿义务 。
工程质量潜在缺陷保险，能够有效保障业主方合法权益：一旦出现因质量潜在缺陷风险导致的建筑物质量问题，业主不必再陷入多方推诿的理赔旋涡之中，保险公司会对赔偿责任范围内的物质损失进行赔付 。同时，由于保险公司的介入，建设工程前期的质量风险把控能力也得到提高，降低保证期出现建筑物质量问题的风险概率 。值得一提的是，工程质量潜在缺陷保险作为我国目前在政策上大力推广的工程保险险种之一，除了相关保险功能意义，它所拥有的政策红利也十分诱人 。
在各地试点推广过程中，多地出台政策规定投保工程质量潜在缺陷保险，发包人不再预留质量保证金，这就大大减轻了建企质量保证金长期沉淀的问题，帮助企业更好更快发展 。建设工程在不同时期存在不同的风险特点，或集中，或隐性，但所带来的风险隐患却是巨大的 。善用工程保险转嫁工程风险压力，针对不同时期风险特点选择不同工程险种，充分发挥保险的风险把控与风险补偿作用，建设工程活动才能更有风险保障的进行 。
想入坑BJD，我该怎么开始？
在QQ搜索“BJD 洗白”，并加入一个明确写着禁止盗版（或“禁D”词语不限）的群，一般这样的群里都会保留一个正版店铺列表，通过这些店铺基本可以看到市面上所有娃社目前在售的娃了 。大致了解一下尺寸问题，比如六分26cm左右，四分42cm左右，三分60cm左右，叔体70cm左右等等，还有许多更小的或者体型特殊的尺寸，大致在家里找个高度差不多的东西比划一下，看看自己能接受的大小，然后通过这个尺寸去找一些合自己眼缘的娃 。
推荐阅读
- 等位分查询系统2021四川，四川统计数据采集系统
- 无锡有到江油的高铁吗，无锡到江油k290应该在几号候车室等
- 火电安装工期保证的前提下总包要做到什么,电厂安装工程工期保证的措施
- 动车和高铁，动车一等座与二等座的区别是什么
- 贵阳带桂林的高铁，贵阳到桂林北高铁票价一等座价位保险多少
- 复兴号高铁，复兴号高铁座位分布图二等座
- 无影山前对合同怎么解释,茂岭山周边片区等多项目冻结征收
- d26高铁座位图，高铁座位分布图一等座d7在几几排
- 等离子灭菌需要多少时间,常压等离子体消毒灭菌的应用
- 高铁上的4号车厢在哪里，高铁二等座04车厢07b什么位置