公司主营业务是朔黄铁路的建设和经营管理 。这条线路属于朔黄铁路发展有限责任公司，成立于1998年2月18日，注册资本金58.8亿元人民币 。其中：中国神华能源股份有限公司出资31亿元人民币，股比为52.72%；太原铁路局出资24.2亿元人民币，股比为41.16%；河北建投交通投资有限责任公司出资3.6亿元人民币，股比为6.12% 。
昌景黄高铁乐平北站取消了吗？
【塑黄铁路责任有限公司怎么样,朔黄铁路公司董事长丁茂廷】一、鄱阳南站近城原因导至乐平城区无法设站，鄱阳南和乐平是二选一结果，除非鄱乐边界共站 。二、解决乐平设站，只能区划昌江区新柳村或鄱东凰岗镇部分用于设站，新柳村区划属景市内部调整容易达成 。但凰岗镇 涉及到上饶市跨市区划较难 。三、乐平北站(暂名)景市肯定会建，解决了凰岗、昌江区，塔前，双田等周边区域百姓出行 。
朔黄线重载列车属于哪个铁路局？
这条线路属于朔黄铁路发展有限责任公司，成立于1998年2月18日，注册资本金58.8亿元人民币 。其中：中国神华能源股份有限公司出资31亿元人民币，股比为52.72%；太原铁路局出资24.2亿元人民币，股比为41.16%；河北建投交通投资有限责任公司出资3.6亿元人民币，股比为6.12% 。公司主营业务是朔黄铁路的建设和经营管理 。
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