张家口南外环在哪里,12月东胜在张家口市区喜得双子

最重要的 , 张家口的问题不是把地铁修上 , 而是先把经济搞上去 , 解决实实在在的民生问题!张家口经济在河边省的排名是倒数的 。在全国城市排名来说也是刚刚够上四线城市 。单靠一个冬奥会的热度不可能调动起整个张家口的经济 , 张家口需要的是一个长久的经济发展方案 , 尤其是北部坝上高寒地区的经济更加落后 。
张家口在奥运会开之前会修地铁或者轻轨吗?
修地铁和轻轨是绝对不可能的!而且是没有必要的!如果是想解决张家口市城区交通拥挤的问题 , 最有效的办法是修立交桥 , 这样解决的是交通运力的问题 , 而不是单纯公共交通的问题 。轻轨也是需要架桥的 , 那何不如直接修高架桥 。再者 , 地铁的修建是动辄好几十个亿的工程 , 还有日常维护也要求及其高 , 由当地财政负担 , 说白了自己买单 。
看看国家发改委审批地铁的门槛 , GDP要求极高 , 常住人口300万 , 公共预算3000万 , 为的就是减少财政负债 , 目前能修的起地铁的也只是经济排名靠前的二三线城市 。地铁的投入是好几十个亿 , 及其烧钱 , 在运营上就是避免造成财政负债 , 国家才设置了这么多门槛 。而且线路只有形成网络才能体现快捷效果 , 张家口城区的面积那么小都不知道该如何构架 , 而周边区县经济的及其不平衡更加没有构架地铁的必要 。
最重要的 , 张家口的问题不是把地铁修上 , 而是先把经济搞上去 , 解决实实在在的民生问题!张家口经济在河边省的排名是倒数的 。在全国城市排名来说也是刚刚够上四线城市 。单靠一个冬奥会的热度不可能调动起整个张家口的经济 , 张家口需要的是一个长久的经济发展方案 , 尤其是北部坝上高寒地区的经济更加落后 。有了经济能力了再谈地铁和轻轨 。
【张家口南外环在哪里,12月东胜在张家口市区喜得双子】最后 , 考虑到奥运的运力问题 , 一个高铁也足够解决了 , 还有公路运输 。不能说为了一个奥运会让民众为财政负担买单 。京津冀虽然一直在唱响一体化协同化 , 地铁和轻轨只是城市自己区间的交通工具 , 真正要构架城市联合 , 还得靠铁路和公路 , 当然 , 你有人家协同你发展的价值 , 这些才能实现 , 说到底 , 自己的经济还得依托自己的实际情况做一个发展构图 , 然后能实实在在得实现 , 才有畅想一切的资本! 。

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