1，京张高铁什么时候开始修建希望采纳 谢谢京张高铁报告已上报国家发改委 有望今秋开工京张铁路原定2009年8月开工，但因铁道部调整高铁建设方案等种种原因，建设一直停滞 。京张铁路从北京北站到张家口南站，全长174公里，运行时速250公里，预计2017年通车 。本报讯 日前，采访人员从张家口市发改委获悉，备受关注的京张高铁有望于8月底至9月初开工建设 。张家口市发改委交运处处长李胜武介绍，京张高铁可行性研究报告已上报国家发改委待批，预计8月底至9月初正式开工建设 。京张铁路崇礼支线也已列入《张家口市承办2022年冬奥会综合交通规划》，中国铁路总公司已同意将京张铁路崇礼支线与京张高铁统一规划、统一建设、统一管理 。已有5条铁路通过的张家口，正致力于打造成区域铁路客货运中心 。张唐铁路预计明年建成，届时将打通曹妃甸港至蒙中、蒙西的煤炭运输通道，成为国家北煤南运的第三通道 。
2，京张高铁什么时候通车什么时候开通其他关于交通方面的信息，大家也是有关注的京张高铁还在修建，可能很多小伙伴在等着高铁开通，但是要说的是这个高铁意思半会是没有办法开通的，可能在明年的时候还有可能 。什么时候开通初步预计是在2019年开通，北京到张家口旅途的时间应该会从3.5小时缩短到1小时以内 。京张高速铁路全长有174公里，起点是北京北站，重点在张家口南站，这是2022年冬奥会非常重要的基础工程 。有一个好消息，那就是在12月13日上午10点18分，历经2年7个月，京张高铁正线最长隧道——新八达岭隧道顺利贯通，也就是说京张高铁所有的重难点工程已经是全部完成了，这个隧道有12.01千米 。是京张高铁正线十座隧道中里程最长且施工难度最大的隧道 。清华园隧道所在的京张高铁起自北京北，途经昌平、八达岭长城、怀来、下花园、宣化，抵至河北张家口，全长174公里，是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”京兰通道的重要组成部分，是京津冀协同发展的重要基础工程，是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施 。建成后，乘高铁从北京到张家口、到崇礼滑雪场的时间将大大缩短，对于助力奥运、促进京津冀协同发展、连接西部地区都具有十分重要的意义 。其他其实修建这一条铁路最大的目的是因为张家口和北京一道成为了2022年冬奥会的城市，而作为世界上第一个举办过夏奥会和冬奥会的城市，北京在2022年一定是可以再次惊艳世界的，但是有一个问题，那就是北京是没有办法承载所有的比赛项目的，于是就有了张家口作为了分赛场的必要选择 。所以京张高铁其实最开始的目的是为了冬奥会 。但是并不能说这条铁路一点好处都没有 。在冬奥会结束了以后，这条铁路是可以为张家口带来大量的旅游客源的，并且还拉近了张家口和北京是=之间的距离 。不管怎么说，有了这条高铁路线，北京肯定还是最大的受益者 。大家都知道高铁最大的有点就是快，174公里的长度，以前可能是需要3小时，但是在高铁修通了以后可能只需要不到一个小时就可以跑完全程，这也意味着张家口和北京之间的人才是可以实现上下班的往返通勤，这种情况下，张家口的人会很容易吸引到了北京，这样对于张家口会有一些不利 。但是呢，随着高铁修建，两地往来频繁，张家口的房价也是会涨的，其实也并不是说张家口没有好处，有人才涌进北京就一样有人才从北京去往张家口，总之我们还是安静的等待高铁开通的那一天吧 。最起码到时候大家出门旅游会方便非常多，可以去游玩的景点又变多了 。
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