为什么中国的高铁都晚点了，中国为什么现在的火车都晚点 _中国

1，中国为什么现在的火车都晚点人之间有差距，火车之间照样有一是待避，慢的让快的，从而让快的更快，慢的更慢车次之间有这样等级：高铁，D车，特快，快速，普快，跟大鱼吃小鱼小鱼吃虾米一个意思...不过有一些车次是不会晚点的.那就要具体情况具体对待了晚点点时间。很正常的。也很长见的晚点的情况还好了，只不过在学生放假还有打工人员返乡的高峰期会出现，人流量大晚点也很正常了

2，高铁晚点是什么原因造成的高铁晚点其实很正常，其实任何公共交通工具，晚点了都是有不可抗拒的原因的。受天气、信号、线路、接触网、列车自身等原因都会引起列车晚点，当列车收到前方设备有故障通知后，会根据情况选择降速运行或者临时停车，列车调度会第一时间通知设备管理单位进行抢修，抢修结束，列车才能正常运行。所以高铁列车晚点是不固定的。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。

3，为什么中国高铁晚点很常见列车的运行由调度员根据运行图来调度指挥，运行图根据全国各条线路列车运行统一编制，经常坐高铁的人就会观察到同一速度等级的列车待避的现象，12年前开行车次少，正点率可以保证，现在大多数旅客首选高铁出行，行车密度大大提升，另因影响晚点的因素很多，可能因一趟列车晚点，造成后续列车都晚点。【为什么中国的高铁都晚点了，中国为什么现在的火车都晚点】

4，高铁为什么会晚点高铁晚点可以找火车站索赔吗谢邀高铁晚点其实很正常，譬如飞机也会因多方面原因导致晚点！其实任何公共交通工具，晚点了都是有不可抗拒的原因的。受天气，信号，线路，接触网，列车自身等原因都会引起列车晚点，当列车收到前方设备有故障通知后，会根据情况选择降速运行或者临时停车，列车调度会第一时间通知设备管理单位进行抢修，抢修结束，列车才能正常运行。所以高铁列车晚点是不固定的。对于因为天气情况或者任何设施故障情况带来的晚点是无法预估的，希望乘客们都能保持一个平和的心态理解，因为没有什么比安全更重要了谢邀高铁晚点其实很正常，譬如飞机也会因多方面原因导致晚点！其实任何公共交通工具，晚点了都是有不可抗拒的原因的。受天气，信号，线路，接触网，列车自身等原因都会引起列车晚点，当列车收到前方设备有故障通知后，会根据情况选择降速运行或者临时停车，列车调度会第一时间通知设备管理单位进行抢修，抢修结束，列车才能正常运行。所以高铁列车晚点是不固定的。对于因为天气情况或者任何设施故障情况带来的晚点是无法预估的，希望乘客们都能保持一个平和的心态理解，因为没有什么比安全更重要了火车和飞机晚点一定有它的原因，一般情况下都会正常发车。以后火车和飞机都可能会把特殊原因晚点写进条倒。比如，大风，暴雨等自然现象影响火车开行为确保旅客安全就有可能晚点。和你解释清楚了还要赔吗？改莶就可以啦！该较真儿的较真儿，不能为了正点在天气恶化的情况下冒险前行吧？晚点都是有特殊原因的！看到有航班晚点有不少旅客不依不饶地，有啥用啊！5，为什么中国的火车总是晚点每趟车都晚点为什么从该站出发的火车为什么？因为是在中国，因为是中国火车而不是中国人力车、中国自行车和中国摩托车，所以才晚点，站票坐票价格一律平等，不会因为耽误了你的大事而包赔损失，浪费的就是大家的时间，养肥的就是一群坐着吃饭的大爷，在你急着团团转的时候他们也不会着急的，是你选择的火车，人家没逼你上车，从客观角度来讲12306的贡献还是大大的，只不过里面总有尸位素餐的人，弄得火车站一片混乱，希望以后会好些，因为我们是社会主义国家，要让社会更和谐，而不是怨声载道。动车也是属于火车的一种，高铁、城际列车都是属于火车的一种类型。动车组是城际和市郊铁路实现小编组、大密度的高效运输工具，以其编组灵活、方便、快捷、安全，可靠、舒适为特点备。受世界各国铁路运输和城市轨道交通运输的青睐。动车车身能随着线路弯道状况做出克服离心力的摆动。通常是2动+6拖。通常看到的电力机车和内燃机车，其动力装置都集中安装在机车上，在机车后面挂着许多没有动力装置的客车车厢。如果把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车辆便叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组，就是动车组。带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车。动车和普通火车的区别：动车高度比普通火车矮，所有对行李的要求高度不能超一米一，超一米一要办理托运。动车里面得环境好得多，二等座比普通火车的软座还舒服。动车座位前有个折叠的小桌子，有放茶杯或者饮料的凹槽。动车的站台跟普通火车是一样的，动车有专门的候车室但也不是所有的车站都有。动车组车上散客较少，大多数情况下全都有座位，而普通列车上经常出现站票乘客。动车组上每个人都有一个小桌子，而普通列车上几个人共用一台桌子。动车组上想喝水时列车上免费供应，而普通列车上想喝水必须自己买。6，高铁晚点原因是什么高铁始发站为何会晚点，通常是以下五种情况造成的。最常见的一种就是雨雪天气，为了保证高铁的安全运行，每当暴雨或者大雪天气高铁要限速运行，因此容易导致列车晚点。其次是地质灾害，众所周知，一旦遇到地质灾害，其对财力物力及设施设备的损坏都是巨大的，为了保证高铁和出行旅客的安全，每当有地质灾害发生时高铁部门会做出限速运行或者停运的措施来保证出行安全，这样就容易导致列车晚点。第三点，出现设备故障。当相关部门和人员出行前检查出高铁有任何设备故障时，会紧急进行检修或者临时调度其他列车运输旅客。那么当列车故障时，大概率会在始发点就影响了列车的正点到达。第四点，就是突发或者意外事故造成的晚点，比如：有乘客在车上抽烟触发列车紧急制动等等。又或者前面的一趟车机破了，电路网故障了，也有可能出现人或动物掉入轨道的安全事故等，那么我们所乘坐的未发站的车就会被要求在站内等待，造成始发晚点。最后一点为，站台流量控制的需要。节假日或者有些特殊地域，人员排队乘坐某一时段或某一辆列车。在安检压力突增的情况下，如果相邻站台列车下车或者上车的人较多，站台拥挤，为了安全起见，推后检票时间（或者中途暂停检票）待避特殊车辆，然后车就被摁在站内，造成始发晚点。