【1号线西北延近期概况】1号线西北延属于昆明地铁1号线的(2、3)期 。在2019年第一季度昆明市市人大会议中市长已安排好了今年明年的工作规划,我们拭目以待 。总之,5号线总体进度慢于4号线(比4号线开工晚,拆迁难度大),快于2号线2期(1号线西北延),顺利的话预计2021年可开通营运 。
新一轮基建机会在哪里?
在整体经济受疫情影响的背景下,基建投资是稳增长必要的手段;近期无论是政治局会议、国务院会议、以及财政部发言,都体现了今年财政政策将会更加积极有效,基建政策有望加码 。领导们都表态了,今年是决胜全面建成小康社会、实现第一个奋斗目标的关键之年,我们要保增长,预计疫情控制后,今年剩余时间内保增长都将是经济政策的主线,整个基建行业将被政策面持续支持 。
昆明地铁近期有什么动静?
昆明地铁近期有什么动静?这个问题太宽泛了,不过我也简单分享一下,我所了解的一些信息 。昆明地铁近期概况(截至2019年5月1日)1.【 营运方面最新情况 】目前在昆明地铁已运营线路(1/2线、1支线、3号线、6号线)上,昆明地铁运营部门正在推广手机支付移动(闪Pay 智慧通行App),据说期间有5折活动(活动时间:4月2日至6月30日),昆明地铁在手机移动支付建设方面被诟病也不是一天两天了,昆明地铁也总算是迈出了一步了(虽然还不能支付宝/微信),但也算是有所进步,也希望昆明地铁营运部门不要止步,继续完善移动支付的多元性,让广大的乘客更加互利便行,特别是外地游客的支付体验(微信/支付宝)需要进一步落实 。
【智慧通行】APP扫二维码支付(网络图片)银联卡闪付(NFC)(网络图片)亲测试推荐闪付更方便,APP要下载而且不稳定,闪付只需支持NFC的苹果/小米/华为捆绑银联银行卡即可非常方便(开通费10元),目前活动打五折很划算 。(五一路站-绵山原价3元)2.【在建线路项目最新情况】这方面应该是大家最想了解的,目前昆明地铁在建线路项目有:1号线(西北延)、2号线(2期)、4号线(全线)、5号线(全线)、6号线(2期)、9号线一期(1号线南延线),以上这些线路都属于昆明轨道交通第2轮规划(而且已获批)项目,这些在建项目中,进度有快又慢,有顺利的,也有不理想的,其中在建昆明地铁4号线进度最为耀眼,2号线2期进度最为不理想(目前原计划的1-2线2020拆分已无可能)所以可谓是两个极端 。
明年昆明地铁预计将有两条线路开通下面我大致说一下这两条线路的概况 。【4号线最新进展】4号线是昆明地铁西北向到东南向连接【高新/经济】两个国家级开发区的重点线路,由于是PPP项目再加上所经过的片区都是昆明主城外围,所以拆迁难度相对其他线路较小(除了昆明铁路局的通勤线),所以自2016年开始建设以来,进度喜人,昆明地铁4号线全线【43.49公里、29站、30区间】其中有27个站已封顶,21个双区间 5单线区间贯通(车站完工率为93%,区间贯通率78%),预计2020年上半年实现3通(洞通、轨通、电通)及空载试运行等前期工作,下半年4号线将开通营运 。
【4号线明年营运在即,最新营运站点公示(原规划站名)正式站名公布如下:】金川路站( 陈家营站 )——大河埂站(大河埂站)——海屯路站(大塘子站)——小屯站(小屯站)——金鼎山北路站( 金鼎山站 )——苏家塘站( 苏家塘站 )——小菜园站(小菜园站)——火车北站(火车北站)——白龙路站(东华站)——大树营站(大树营站)——菊花村站(菊花村站)——菊花站(菊花站)——和甸营站(昆明东站)——牛街庄站(麻苴站)——朱家村站(牛街庄站)——羊浦头站(云大西路站)——玉缘路站(羊浦站)——广卫站(螺蛳湾北站)——塔密站(螺蛳湾站)——斗南站(斗南站)——金桂街站(鲜花大道站)——梅子村站(梅子村站)——古城站(上古城站)——可乐村站(可乐村站)——祥丰街站(赛马场西站)——牛头山站(赛马场南站)——联大街站(联大街站)——吴家营站(呈贡东站)——昆明南火车站(昆明南火车站)【6号线二期最新进展】6号线2期自2014年7月开工开工以来也是一波三折经历了多处拆迁难点问题,不过好在所有难点均已克服,加上站点不多,线路不长,截止2019年5月最近动态为,昆明地铁6号线2期所有站点主体结构封顶、所有盾构隧道全线洞通 。
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