反对也好，支持也好，就贾跃亭的情况来说，除了车，别无选择 。前期几百亿的投入，终于换来了第一辆量产车，以及更多不为外人所知的技术和土地储备 。在通往第一辆量产车的路上，相当于80%不能半途而废 。至于贾跃亭未来是否有足够的资金，还要看汽车是否顺利完成量产 。如果成功的量产带来的不仅仅是消费市场的信心，还有资本的信心，
推荐阅读
- 成功一号什么味，航天汽车成功一号用的什么发动机
- 长城加长版汽车二手车价格，长城加长皮卡车2000年的值多少钱
- 金华南高铁站到兰溪，有没有从金华到兰溪诸葛村的汽车
- 高铁上有什么职业技术学院,想去高铁的职业学院
- 汽车方面的有什么专业,马上就要报考专业了
- 甘肃省招生办公室网，2019年安徽省马鞍山职业技术学校学校代码是多少
- 重庆长安汽车，重庆长安汽车
- 运城周边高铁站，运城北站高铁站附近有汽车站吗如果有那汽车站有到芮城写的
- 乐视网复牌为什么跌,能跌到3元吗
- 退汽车票要扣多少钱手续费吗，走手机高德地图上买的大巴车票退票手续费怎么计算