但飞机起降时 ， 总有乘务员提醒乘客打开窗帘 。为什么？因为飞机的模糊窗口只是影响飞机拍摄的因素之一 ， 并不是最重要的因素 。主要原因是窗口小 。考虑到窗户在机身结构中的位置 ， 风景的视角 ， 平均高度 ， 儿童视角等 。 ， 设计定位也低 。
飞机上的窗户为什么都很模糊？
飞机上的窗户设计的目的并不是为少数爱好摄影的人准备的 ， 而且飞机的使用年限长达几十年 ， 运行过程中有磨损变模糊是很正常的事情 ， 如果想要在飞行中拍摄美丽的照片 ， 那做好前期的准备工作是必不可少的 。因为飞机窗户模糊只是影响飞机拍摄的一个因素之一 ， 而且并不是最重要的因素 ， 首先 ， 要提前规划好你想拍摄的场景 ， 比如上图就是我飞抵伦敦希思罗机场之前 ， 想要拍伦敦市区场景和泰晤士河 。
如果没有提前规划 ， 你并不知道飞机落地盘旋过程中 ， 那天只有在飞机的右侧靠窗才能拍到这样的场景 ， 因为伦敦希思罗机场航班密度非常高 ， 大部分情况下飞机抵达前都要在伦敦上空盘旋 ， 只要天气条件好 ， 有很大几率会拍到伦敦市区 ， 但是坐飞机右侧几率比左侧腰高很多 。其次 ， 还有选对航班 ， 如果是晚上落地伦敦你就无法拍到这样的场景 。
但不是所有题材都需要白天 ， 比如空中拍摄极光 ， 就需要夜间飞跃北极圈才行 ， 而且还需要当时的极光爆发 ， 最后这点当然需要很大的运气 ， 这张图片是在从北京飞往芝加哥的航班上拍摄的极光 ， 出发之前就查到了当晚极光指数达到60% ， 也就是说有很大几率能看到极光 。所以办登机的时候特意选了左侧靠窗位置 ， 从中国飞美国 ， 飞机的左侧是朝北 ， 能看到北极光 。
【为什么飞机窗户这么小,飞机上的窗户为什么都很模糊】登机之后 ， 第一件事就是和乘务长说想拍极光 ， 请她帮忙问一下机长 ， 因为他们经常飞这条航线 ， 大概什么时候会出现极光 ， 通知我 ， 然后端好相机守着就可以了 ， 这比全程10几个小时飞行都端着相机要轻松的多 。于是 ， 在飞行到阿拉斯加上空的时候 ， 乘务长过来说机长说半小时之内就能看到极光了 ， 我就守在窗前拍到了这一幕 ， 在飞机上拍摄 ， 窗户模糊只是影响拍摄的一个因素 ， 只会影响拍不拍的清楚或者效果好 ， 而影响拍摄的更大的因素是拍不拍的到 。
飞机起飞降落时 ， 为什么要打开窗户遮光板？
客机穿越云层 ， 上升到高空以后 ， 往往是万里无云 ， 晴空万里的环境 ， 特别是在白天飞行 ， 强烈的阳光往往使靠近窗户的乘客感到刺眼 ， 尤其是对于需要跨越时区的国际航班 ， 更是影响乘客休息 。比如说从东往西飞的航班 ， 跨越亚欧大陆从亚洲向欧洲的 ， 美国西海岸跨越太平洋到亚洲或者澳洲的 ， 或者跨越大西洋从欧洲向美洲的 ， 一路上都是逆地球自转而行 ， 如果起飞时是白天 ， 往往经过的地区也是白天 ，
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