汽车常规保养可参考里程数标准 , 时间控制在上一次保养后的一年时间内即可常规保养的项目非常简单 , 基本只有以下三项 。
汽车二次保养时间到了 , 但是公里数没到可以延后去保养吗?
汽车常规保养可参考里程数标准 , 时间控制在上一次保养后的一年时间内即可常规保养的项目非常简单 , 基本只有以下三项 。机油机滤空气滤芯空调滤芯空气滤芯指发动机进气系统内滤芯 , 作用为滤除空气中的颗粒与杂质 , 保证进入发动机盖参与燃烧的空气足够洁净 。这一滤芯的更换时间可参考1万公里 , 在5000公里时可以选择拆卸清理即可 , 只要用车环境的空气质量不是很差 , 空滤则不用频繁的更换 。
空调滤芯的作用是保证汽车空调进气的纯净度 , 检查的标准也建议5000公里检查清理一次 , 在10000公里时即可更换 。空调滤芯上会有些较大的杂质 , 长时间不清理会导致有些物体腐烂或霉变 , 在不使用冷风或暖风的前提下 , 进气自然风会有明显的异味 。机油机滤更换标准自然吸气发动机与矿物机油5000公里更换自然吸气发动机与半合成机油7500公里更换涡轮增压发动机与半合成机油5000公里更换所有类型发动机与全合成机油10000公里更换换机油必须换机滤更换的时间标准均建议一年很多人认为机油应该严格按照时间标准更换 , 比如一年行驶2000公里用半合成机油也要半年一换 , 这有什么道理呢?机油加注到发动机里是贮存在曲轴箱内 , 曲轴箱的密封性是非常好的;在熄火时活塞与缸壁接触 , 机油尺也有塞子 , 加注口当然是拧好的 , 在这种状态下并没有大量的空气能在曲轴箱内与机油缓慢的发生氧化反应导致变质 , 所以三个等级的机油均可使用一年的时间 。
【二级保养延误怎么处理,航班延误怎么赔】海外很多地方使用全合成机油用一两年是很正常的 , 里程数也能达到1.5~2万公里;而国内汽车市场的品牌售后总会建议快速的更换机油 , 里程数达不到就按照时间标准建议 , 这是赤裸裸的坑 , 说白了就是为了多卖几桶机油并且加上高昂的工时费而已 。作为用车人要对发动机变速箱等核心部件的特点有一定了解 , 否则也确实很容易被唬住 。
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