沿江高铁 茅山,花谷奇缘的景区位置

本文目录一览

  • 1,花谷奇缘的景区位置
  • 2,金坛茅山的地理位置
  • 3,金坛城际铁路站点设在哪里
1,花谷奇缘的景区位置花谷奇缘旅游度假区位于江苏省常州市金坛区薛埠镇,地处江苏常州金坛区国家级百5A景区茅山脚下,S38常合高速茅山收费处对面度 。花谷奇缘,国家级5A景区茅山脚下的花海小镇,华东地区 “花”主题原创旅游目的地 。由江苏花谷奇缘旅游发展有限公司投资建设,专总占地面积5000余亩,总投资逾10亿元人民币 。花谷奇缘将成为集观光游览、休闲度假、创意文化、健康养生等旅游业态为一体,服务与设施一流、属观赏性和体验性极高的综合性“花”主题休闲国际旅游度假目的地 。花谷奇缘旅游度假区位于江苏省e5a48de588b6e799bee5baa631333361316131常州市金坛区薛埠镇,地处江苏常州金坛区国家级5A景区茅山脚下,S38常合高速茅山收费处对面 。是南京、镇江、常州几何交汇中心,距南京市区81公里,距常州西60公里,距金坛区城区仅29公里 。景区周边环绕宁杭高速、沿江高速、沪宁高速,常合高速、扬溧高速穿境而过 。其中S38常合高速茅山出口直达景区门口 。距南京禄口国际机场仅30分钟车程;距即将建设的沪宁高铁茅山东站仅5分钟车程,交通十分便捷 。丰富的交通路网打造“一小时都市圈”格局,成就华东地区百姓旅游度假的后花园 。常州:1.市中心行至怀德南路转340省道往溧水方向直行即达;2.龙江路高架行至长虹西路出口下,转金武线往金坛方向直行至241省道,经241省道转340省道往溧水方向直行约24公里即达;3.沪蓉高速转沿江高速往南京方向至茅山服务区出口下后右转,沿340省道直行约1公里即达 。无锡:沪蓉高速转沿江高速往南京方向至茅山服务区出口下后右转,沿340省道直行约1公里即达 。南京:宁杭高速转沿江高速往常州方向至茅山服务区出口下后右转,沿340省道直行约1公里即达 。上海、苏州:京沪高速转沿江高速往南京方向至茅山服务区出口下后右转,沿340省道直行约1公里即达 。杭州、湖州:宁杭高速转扬溧高速往扬州方向至金坛西出口下后右转,沿340省道直行约12公里即达 。
沿江高铁 茅山,花谷奇缘的景区位置


2,金坛茅山的地理位置常州市西部60公里处,距离金坛城区仅仅25公里,距常州机场45公里 。沿江高速、扬溧高速穿境而过,规划中的沿江高铁途径茅山 。
沿江高铁 茅山,花谷奇缘的景区位置


3,金坛城际铁路站点设在哪里金坛站,是南沿江城际铁路站点之一,设在钱资湖南侧,是常州市六大高铁综合客运枢纽之一,是常州市域范围内规划的“一主五辅”铁路客运枢纽的“五辅”之一 。[1-5] 中文名金坛站站台规模2台6线(截至2018年10月8日)主要线路南沿江城际铁路车站地址江苏省常州市金坛区钱资湖南侧途径地铁线路常州地铁7号线(规划)、市域铁路S5线(规划)进展2016年1月28日发布的《常州市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》要求,加快建设宁杭高铁溧阳站综合客运枢纽,重点推进沿江城际铁路金坛站、武进站、经开区(常州东站)综合客运枢纽建设 。[2] 2016年3月25日公开的《立足强富美高发展要求 构建畅智美安综合交通 奋力开启金坛交通运输“十三五”发展新征程》报告指出,规划形成“一主、两辅、多点”综合客运枢纽布局体系 。“一主”为依托沿江城际铁路布局的金坛综合客运枢纽—金坛站,“两辅”分别为依托沿江城际铁路布局的茅山东站、依托镇宣铁路布局的长荡湖站,“多点”即各镇客运站 。“十三五”期间重点建设金坛站和茅山东站 。[6] 2017年10月11日公布的《常州市综合交通运输“十三五”发展规划》指出,六大高铁综合客运枢纽:常州站、常州北站、常州东站、武进站、溧阳站、金坛站 。常州两个站点江苏南沿江城际铁路采用双线高速铁路技术标准,设计行车速度为350公里/小时,正线278.53公里,常州市域内正线长度93.71公里,全线设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8个车站,在太仓站经沪通铁路一期接入上海,其中金坛站、武进站均采用高架站工程方案,建设总工期4年 。近期规划开行客车100对/日,远期规划开行客车130对/日 。沪宁第二条城际铁路该铁路是国家长三角城际铁路网的重要组成部分,也是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分,作为沪宁通道的第二条城际铁路,主要承担沿线通道内和沿线与沪宁主轴城市间的城际客流,未来将与京沪高铁、沪宁城际铁路、北沿江高铁共同构成长三角地区向西辐射高铁大动脉,项目的建设对于服务和带动沿江地区经济社会发展,增强对长江中上游地区的辐射能力,贯彻落实“一带一路”“长江经济带”国家战略具有重大意义 。提升常州区位优势“十三五”期间,常州以打造“江苏中轴崛起”主枢纽和扬子江城市群战略支点城市为目标,加快建设高水平现代综合交通运输体系 。铁路作为综合交通运输体系的重要组成部分,在提升区位优势、优化资源配置和产业布局、降低物流成本、支撑区域协调发展等方面,有着十分重要和不可替代的作用 。该项目的实施将常州与长三角城市1小时交通圈和全省及周边大中城市2小时交通圈,为市民出行提供更加丰富和便捷的选择,为打造高质量工业明星城市、旅游明星城市和管理明星城市提供更强有力的发展支撑和服务保障 。

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