温州二手车10年野马，川汽野马14年的手动挡15T跑了9万多公里具体卖能多少钱 _二手车

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1，川汽野马14年的手动挡15T跑了9万多公里具体卖能多少钱
2，听说野马f9910年的车辆小毛病挺多的而且后门只能从外面打开里面打不
3，滴滴新车主怎么激活
4，二手车市场上有不少开了一两年的准新车为什么车主要卖呢
5，买六年跑十万公里四万多买的现在能卖多少钱
6，野马10年上户4万公里价格多少
7，10年赛拉图跑7万值多少钱
8，马自达睿翼25排量10年的二手车值多少钱
9，二手能过户的福特野马跑车多少钱
10，超过十年的二手车能买吗
11，野马ShelbyGT500把车开回家需要的全部报价

1，川汽野马14年的手动挡15T跑了9万多公里具体卖能多少钱川汽野马14年的手动挡1.5T跑了9万多公里，车子车况还有手续方面不存在明显问题情况下大体能够卖两万多左右，具体需要看实际车况。

2，听说野马f9910年的车辆小毛病挺多的而且后门只能从外面打开里面打不野马f9910年的1.3排量的车辆小毛病确实挺多的，而且该车子保值性比较差，该车子的优点主要就是价位便宜。

3，滴滴新车主怎么激活①区域性质：滴滴车主必须本地户口本地车牌(只能在本地区域开滴滴快车，比方浙C只能在温州开不能跨市运营)②车辆要求：运营车辆轴距不小于2700毫米，5座三厢小客车排气量不小于2.0L或1.8T;新能源车轴距不小于2650毫米。(以上是一线城市的要求，一般2700的轴距只有少部分的A级轿车或B级以上的轿车才会达到2700以上的轴距。估计二三线城市会有所降低但是小型轿车基本会无缘滴滴车了) 。③车价要求：很多人看到第2条要求想钻空子，买辆国产轿车只要轴距有2700就行了，其实不然，滴滴运营车，车价必须要12万以上，所以那些想买个五六万国产二手车的就别动这个歪脑筋了。(二三线城市的要求可能会有所下降，但是应该也不会低于10万以下) 。④收费要求：可能价格方面会与出租车拉开差距，滴滴运营的车辆因车辆品质的提升可能价格也会有所提升。⑤管理要求：以后滴滴会出台对滴滴车主的管理，以及制约等等，不会像以前那样的参差不齐。①②是已经出台实施的新政策。③④⑤是很多人猜测出来的。2016年10月9日凌晨1点，黄宏森从广州到北京的航班降落在首都机场。黄宏森住在后沙峪，离机场8.8公里，半个小时不到的车程。从机场出来打车让他犯了难!他告诉野马财经，不到10公里的距离，出租车开口就要150块，一口价，不打表。“明显趁天黑好宰客!”黄宏森略显愤怒。凌晨一点半，黄宏森选择滴滴打车，乘坐一辆车牌“冀D”开头的红色奇瑞艾瑞泽，从机场到家花了不到30块。上车时，司机问他冷不冷，接着调了暖气。【温州二手车10年野马，川汽野马14年的手动挡15T跑了9万多公里具体卖能多少钱】

4，二手车市场上有不少开了一两年的准新车为什么车主要卖呢还是先买房吧，搞定房子再考虑车的事情也不迟。如果换做平时，10万元我更倾向买一辆年限较近的二手豪车，性价比高还有面，但是野马就算了吧，野马的保值率其实是很差的，美系车之所以保值率低，主要就是后期品控差，油耗高，野马作为纯进口车型，后期的维护保养费用较高，加上其他费用会是一笔不少的开支！买车容易养车难啊！！还是先买房吧，搞定房子再考虑车的事情也不迟。如果换做平时，10万元我更倾向买一辆年限较近的二手豪车，性价比高还有面，但是野马就算了吧，野马的保值率其实是很差的，美系车之所以保值率低，主要就是后期品控差，油耗高，野马作为纯进口车型，后期的维护保养费用较高，加上其他费用会是一笔不少的开支！买车容易养车难啊！！—个人觉得雪佛兰科迈罗更胜一筹雪佛兰科迈罗指导价：39.99-49.98万排量: 2.0T/ 3.6L二师兄点评：“大黄蜂”科迈罗。同为美系肌肉车的代表，长期以来互为最主要竞争对手。两款车各有特色，风格各异，但是两者都不能少的是粗犷的美式肌肉风格，极具吸引力的外观和享誉全球的知名度。新款科迈罗抛弃了以前的造型，和雪佛兰其他兄弟姐妹一样换上了全新的家族式设计风格，虽然霸道之气有所收敛，但更加犀利时尚。同时价格也和野马不相上下，如果想撩妹，又没钱买超跑，那么科迈罗或许是帅到没朋友的好选择。福特野马指导价：34-70.5万排量: 2.3T/5.0L二师兄点评：福特野马好看还不贵？作为一辆来自美国的经典肌肉车，一直是各类影视作品的常客，以亲民的售价畅销全球。不输跑车的回头率，宽大的进气栅，犀利的头灯以及粗犷的线条，不禁让人惊叹这当真是一匹“野马”！更新后的野马虽然更显精致，或者说没有经典野马那么霸气粗犷，但是美式风格依旧显而易见，肌肉感十足。当然三十几万的售价，也让更多心怀猛虎的男同胞们足以负担得起！还是先买房吧，搞定房子再考虑车的事情也不迟。如果换做平时，10万元我更倾向买一辆年限较近的二手豪车，性价比高还有面，但是野马就算了吧，野马的保值率其实是很差的，美系车之所以保值率低，主要就是后期品控差，油耗高，野马作为纯进口车型，后期的维护保养费用较高，加上其他费用会是一笔不少的开支！买车容易养车难啊！！—个人觉得雪佛兰科迈罗更胜一筹雪佛兰科迈罗指导价：39.99-49.98万排量: 2.0T/ 3.6L二师兄点评：“大黄蜂”科迈罗。同为美系肌肉车的代表，长期以来互为最主要竞争对手。两款车各有特色，风格各异，但是两者都不能少的是粗犷的美式肌肉风格，极具吸引力的外观和享誉全球的知名度。新款科迈罗抛弃了以前的造型，和雪佛兰其他兄弟姐妹一样换上了全新的家族式设计风格，虽然霸道之气有所收敛，但更加犀利时尚。同时价格也和野马不相上下，如果想撩妹，又没钱买超跑，那么科迈罗或许是帅到没朋友的好选择。福特野马指导价：34-70.5万排量: 2.3T/5.0L二师兄点评：福特野马好看还不贵？作为一辆来自美国的经典肌肉车，一直是各类影视作品的常客，以亲民的售价畅销全球。不输跑车的回头率，宽大的进气栅，犀利的头灯以及粗犷的线条，不禁让人惊叹这当真是一匹“野马”！更新后的野马虽然更显精致，或者说没有经典野马那么霸气粗犷，但是美式风格依旧显而易见，肌肉感十足。当然三十几万的售价，也让更多心怀猛虎的男同胞们足以负担得起！虽然二手车售价接近，这俩车差别还真挺大的：一个两门跑车，一个行政级轿车。非要从它们之间选择的话，取决于您的用车需求。如果您家中已经有一台甚至更多的用车，想添置一台自己喜欢的个性车型，完全可以选择野马。如果您事业有成并且儿女双全，正需要一台能够迎来送往、又能带着全家出行的车，显然A6L比野马更恰当一些。具体到某一台二手车的挑选上，还得仔细甄别车况。跟大家聊二手车的话题，一贯秉承“一车一况、一况一价”的原则，相对的好与不好，都是在以车况为前提条件下讨论的，这也是二手车的一大特点。简单说一下这两个车型的概况：野马毕竟是跑车，激烈驾驶在所难免，激情驾驶的概率较一般轿车也要高很多，可能会出现剐蹭甚至碰撞。有的车主喜欢个性化改装，比如加装包围、更换大尺寸轮毂、甚至更换运动型的减震系统。无论哪种改装，改装产品的质量好坏，改装手艺的高低，都直接影响了这辆车的车况表现和价格水平。检查的时候要仔细甄别，好的改装可以为继任车主节省一部分费用，但不好的改装加装会加剧车辆贬值，甚至影响整体车况。A6L出现改装的情形相较野马就会少很多，常见的是加装倒车影像这种，改装“低趴”悬架的不常见。A6L需要注意的是动力和底盘系统的表现，尤其是底盘下面是否存在“跑冒滴漏”现象，是否存在破损和异响。另外，A6L用于商务接待的占比较大，虽然车龄不长，使用强度还是要多加筛选，这一点可以通过内饰的磨损情况进行佐证。并且，像A6L这样的中高端德系车型，定期、合理的养护非常重要，想发挥“德国品质”的优势，是在合理养护的前提下而言的。多说一句，目前奥迪A6L和福特野马新车的优惠幅度也很可观，也可以参考。祝选车愉快！还是先买房吧，搞定房子再考虑车的事情也不迟。如果换做平时，10万元我更倾向买一辆年限较近的二手豪车，性价比高还有面，但是野马就算了吧，野马的保值率其实是很差的，美系车之所以保值率低，主要就是后期品控差，油耗高，野马作为纯进口车型，后期的维护保养费用较高，加上其他费用会是一笔不少的开支！买车容易养车难啊！！—个人觉得雪佛兰科迈罗更胜一筹雪佛兰科迈罗指导价：39.99-49.98万排量: 2.0T/ 3.6L二师兄点评：“大黄蜂”科迈罗。同为美系肌肉车的代表，长期以来互为最主要竞争对手。两款车各有特色，风格各异，但是两者都不能少的是粗犷的美式肌肉风格，极具吸引力的外观和享誉全球的知名度。新款科迈罗抛弃了以前的造型，和雪佛兰其他兄弟姐妹一样换上了全新的家族式设计风格，虽然霸道之气有所收敛，但更加犀利时尚。同时价格也和野马不相上下，如果想撩妹，又没钱买超跑，那么科迈罗或许是帅到没朋友的好选择。福特野马指导价：34-70.5万排量: 2.3T/5.0L二师兄点评：福特野马好看还不贵？作为一辆来自美国的经典肌肉车，一直是各类影视作品的常客，以亲民的售价畅销全球。不输跑车的回头率，宽大的进气栅，犀利的头灯以及粗犷的线条，不禁让人惊叹这当真是一匹“野马”！更新后的野马虽然更显精致，或者说没有经典野马那么霸气粗犷，但是美式风格依旧显而易见，肌肉感十足。当然三十几万的售价，也让更多心怀猛虎的男同胞们足以负担得起！虽然二手车售价接近，这俩车差别还真挺大的：一个两门跑车，一个行政级轿车。非要从它们之间选择的话，取决于您的用车需求。如果您家中已经有一台甚至更多的用车，想添置一台自己喜欢的个性车型，完全可以选择野马。如果您事业有成并且儿女双全，正需要一台能够迎来送往、又能带着全家出行的车，显然A6L比野马更恰当一些。具体到某一台二手车的挑选上，还得仔细甄别车况。跟大家聊二手车的话题，一贯秉承“一车一况、一况一价”的原则，相对的好与不好，都是在以车况为前提条件下讨论的，这也是二手车的一大特点。简单说一下这两个车型的概况：野马毕竟是跑车，激烈驾驶在所难免，激情驾驶的概率较一般轿车也要高很多，可能会出现剐蹭甚至碰撞。有的车主喜欢个性化改装，比如加装包围、更换大尺寸轮毂、甚至更换运动型的减震系统。无论哪种改装，改装产品的质量好坏，改装手艺的高低，都直接影响了这辆车的车况表现和价格水平。检查的时候要仔细甄别，好的改装可以为继任车主节省一部分费用，但不好的改装加装会加剧车辆贬值，甚至影响整体车况。A6L出现改装的情形相较野马就会少很多，常见的是加装倒车影像这种，改装“低趴”悬架的不常见。A6L需要注意的是动力和底盘系统的表现，尤其是底盘下面是否存在“跑冒滴漏”现象，是否存在破损和异响。另外，A6L用于商务接待的占比较大，虽然车龄不长，使用强度还是要多加筛选，这一点可以通过内饰的磨损情况进行佐证。并且，像A6L这样的中高端德系车型，定期、合理的养护非常重要，想发挥“德国品质”的优势，是在合理养护的前提下而言的。多说一句，目前奥迪A6L和福特野马新车的优惠幅度也很可观，也可以参考。祝选车愉快！如果需求是实用一点的话ct5这款车不错。中型车空间宽敞舒适性好，搭载着2.0动力强劲，起步与加速较快，推背感强，而且配置丰富，外观豪华大气，这车是不错的选择。还是先买房吧，搞定房子再考虑车的事情也不迟。如果换做平时，10万元我更倾向买一辆年限较近的二手豪车，性价比高还有面，但是野马就算了吧，野马的保值率其实是很差的，美系车之所以保值率低，主要就是后期品控差，油耗高，野马作为纯进口车型，后期的维护保养费用较高，加上其他费用会是一笔不少的开支！买车容易养车难啊！！—个人觉得雪佛兰科迈罗更胜一筹雪佛兰科迈罗指导价：39.99-49.98万排量: 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2.0T/ 3.6L二师兄点评：“大黄蜂”科迈罗。同为美系肌肉车的代表，长期以来互为最主要竞争对手。两款车各有特色，风格各异，但是两者都不能少的是粗犷的美式肌肉风格，极具吸引力的外观和享誉全球的知名度。新款科迈罗抛弃了以前的造型，和雪佛兰其他兄弟姐妹一样换上了全新的家族式设计风格，虽然霸道之气有所收敛，但更加犀利时尚。同时价格也和野马不相上下，如果想撩妹，又没钱买超跑，那么科迈罗或许是帅到没朋友的好选择。福特野马指导价：34-70.5万排量: 2.3T/5.0L二师兄点评：福特野马好看还不贵？作为一辆来自美国的经典肌肉车，一直是各类影视作品的常客，以亲民的售价畅销全球。不输跑车的回头率，宽大的进气栅，犀利的头灯以及粗犷的线条，不禁让人惊叹这当真是一匹“野马”！更新后的野马虽然更显精致，或者说没有经典野马那么霸气粗犷，但是美式风格依旧显而易见，肌肉感十足。当然三十几万的售价，也让更多心怀猛虎的男同胞们足以负担得起！虽然二手车售价接近，这俩车差别还真挺大的：一个两门跑车，一个行政级轿车。非要从它们之间选择的话，取决于您的用车需求。如果您家中已经有一台甚至更多的用车，想添置一台自己喜欢的个性车型，完全可以选择野马。如果您事业有成并且儿女双全，正需要一台能够迎来送往、又能带着全家出行的车，显然A6L比野马更恰当一些。具体到某一台二手车的挑选上，还得仔细甄别车况。跟大家聊二手车的话题，一贯秉承“一车一况、一况一价”的原则，相对的好与不好，都是在以车况为前提条件下讨论的，这也是二手车的一大特点。简单说一下这两个车型的概况：野马毕竟是跑车，激烈驾驶在所难免，激情驾驶的概率较一般轿车也要高很多，可能会出现剐蹭甚至碰撞。有的车主喜欢个性化改装，比如加装包围、更换大尺寸轮毂、甚至更换运动型的减震系统。无论哪种改装，改装产品的质量好坏，改装手艺的高低，都直接影响了这辆车的车况表现和价格水平。检查的时候要仔细甄别，好的改装可以为继任车主节省一部分费用，但不好的改装加装会加剧车辆贬值，甚至影响整体车况。A6L出现改装的情形相较野马就会少很多，常见的是加装倒车影像这种，改装“低趴”悬架的不常见。A6L需要注意的是动力和底盘系统的表现，尤其是底盘下面是否存在“跑冒滴漏”现象，是否存在破损和异响。另外，A6L用于商务接待的占比较大，虽然车龄不长，使用强度还是要多加筛选，这一点可以通过内饰的磨损情况进行佐证。并且，像A6L这样的中高端德系车型，定期、合理的养护非常重要，想发挥“德国品质”的优势，是在合理养护的前提下而言的。多说一句，目前奥迪A6L和福特野马新车的优惠幅度也很可观，也可以参考。祝选车愉快！如果需求是实用一点的话ct5这款车不错。中型车空间宽敞舒适性好，搭载着2.0动力强劲，起步与加速较快，推背感强，而且配置丰富，外观豪华大气，这车是不错的选择。还是先买房吧，搞定房子再考虑车的事情也不迟。如果换做平时，10万元我更倾向买一辆年限较近的二手豪车，性价比高还有面，但是野马就算了吧，野马的保值率其实是很差的，美系车之所以保值率低，主要就是后期品控差，油耗高，野马作为纯进口车型，后期的维护保养费用较高，加上其他费用会是一笔不少的开支！买车容易养车难啊！！—个人觉得雪佛兰科迈罗更胜一筹雪佛兰科迈罗指导价：39.99-49.98万排量: 2.0T/ 3.6L二师兄点评：“大黄蜂”科迈罗。同为美系肌肉车的代表，长期以来互为最主要竞争对手。两款车各有特色，风格各异，但是两者都不能少的是粗犷的美式肌肉风格，极具吸引力的外观和享誉全球的知名度。新款科迈罗抛弃了以前的造型，和雪佛兰其他兄弟姐妹一样换上了全新的家族式设计风格，虽然霸道之气有所收敛，但更加犀利时尚。同时价格也和野马不相上下，如果想撩妹，又没钱买超跑，那么科迈罗或许是帅到没朋友的好选择。福特野马指导价：34-70.5万排量: 2.3T/5.0L二师兄点评：福特野马好看还不贵？作为一辆来自美国的经典肌肉车，一直是各类影视作品的常客，以亲民的售价畅销全球。不输跑车的回头率，宽大的进气栅，犀利的头灯以及粗犷的线条，不禁让人惊叹这当真是一匹“野马”！更新后的野马虽然更显精致，或者说没有经典野马那么霸气粗犷，但是美式风格依旧显而易见，肌肉感十足。当然三十几万的售价，也让更多心怀猛虎的男同胞们足以负担得起！虽然二手车售价接近，这俩车差别还真挺大的：一个两门跑车，一个行政级轿车。非要从它们之间选择的话，取决于您的用车需求。如果您家中已经有一台甚至更多的用车，想添置一台自己喜欢的个性车型，完全可以选择野马。如果您事业有成并且儿女双全，正需要一台能够迎来送往、又能带着全家出行的车，显然A6L比野马更恰当一些。具体到某一台二手车的挑选上，还得仔细甄别车况。跟大家聊二手车的话题，一贯秉承“一车一况、一况一价”的原则，相对的好与不好，都是在以车况为前提条件下讨论的，这也是二手车的一大特点。简单说一下这两个车型的概况：野马毕竟是跑车，激烈驾驶在所难免，激情驾驶的概率较一般轿车也要高很多，可能会出现剐蹭甚至碰撞。有的车主喜欢个性化改装，比如加装包围、更换大尺寸轮毂、甚至更换运动型的减震系统。无论哪种改装，改装产品的质量好坏，改装手艺的高低，都直接影响了这辆车的车况表现和价格水平。检查的时候要仔细甄别，好的改装可以为继任车主节省一部分费用，但不好的改装加装会加剧车辆贬值，甚至影响整体车况。A6L出现改装的情形相较野马就会少很多，常见的是加装倒车影像这种，改装“低趴”悬架的不常见。A6L需要注意的是动力和底盘系统的表现，尤其是底盘下面是否存在“跑冒滴漏”现象，是否存在破损和异响。另外，A6L用于商务接待的占比较大，虽然车龄不长，使用强度还是要多加筛选，这一点可以通过内饰的磨损情况进行佐证。并且，像A6L这样的中高端德系车型，定期、合理的养护非常重要，想发挥“德国品质”的优势，是在合理养护的前提下而言的。多说一句，目前奥迪A6L和福特野马新车的优惠幅度也很可观，也可以参考。祝选车愉快！如果需求是实用一点的话ct5这款车不错。中型车空间宽敞舒适性好，搭载着2.0动力强劲，起步与加速较快，推背感强，而且配置丰富，外观豪华大气，这车是不错的选择。准新车的确有一部分是因为车主个人的一些原因、选择出售（原因很多），但这在所有所谓的准新车中、占比很小，也就是说绝大多数准新车、并不是从普通车主手中售出的，而是源于4s店、只有那里才有足够的量；就像随便找个二手车市场，准新车都能有个几十辆，难道这些车都是因为车主的原因么？其实绝大部分都是从4s店流通出来的！实际上所谓的准新车，是指那些车龄小于一年时间（上手续时开始计算），里程小于一万公里的车子，而题目上说开了一两年、实际上已经不属于准新车了，所以这个问题还是需要注意一些的；而关于准新车的来源、那可就多得数不过来，极少数部分是因为车主的问题、而更多的是源于4s店；车主的原因占比很少、所以这类车很少能遇到，买车不是小事，不喜欢了、说换就换的也没几个，所以大部分的所谓准新车，都不是出于普通车主之首！车主出售准新车的原因鄙人在沈阳某宝马官方二手车处看到了一款三系短轴，车子没交购置税、没上拍照，怎么来的？其实也很简单，某男士给女友买的、刚提车的时候、俩人出现矛盾，所以男士把车子给扣了下来，直接当二手车卖了；不过这样剧情的几率太小了、根本就是可遇而不可求，二手车市场很难见到这样的车子；另一类就是买完使用一段后、不喜欢，加之自身的经济条件比较好，所以直接卖掉、加钱换新车，实际上这也是极少数，很少有人会这么做，毕竟完美的车子也不存在！在者就是一些奖品车，比如某些公司、在年底时，会奖励优秀员工一辆汽车，而这些员工已经有车、甚至更好的车子，所以这类车必然会出售，因为经过了公司、员工两手，再卖已经属于三手了，所以即便车子很新、也不可能当作新车卖，所以自然就会卖到二手车市场，这样的车子是最完美的二手车，关键这样的车子太少了、谁能遇得到呢？最后一类就是、贷款买车、还不上钱了，没办法只能出售，实际上这样的也不多见！所以二手车市场上、所谓准新车很多，出自于普通车主之手的车子占比非常低！源于4s店的准新车从4s流通出去的所谓准新车就多了，占比是最高的；举一个最为简单的例子，前一段时间咱们国内部分地区率先执行国六标准，所以这些地区各大品牌经销商手中的国五车，必须得在七月一日前销售干净（注册），如果库存量太大、销售不掉，那就得赶在七月一日之前完成注册，作为二手车进行销售；国六的执行限制国五新车销售，但限制不了国五二手车、进行本地销售，所以这些已经完成注册的新车、也就成为了准新二手车车流向了各个市场，部分也会进入二手车市场！其次就是一些库存车、试驾车、展览车、甚至一些瑕疵车；很多朋友认为试驾、库存车，4s可以内部消化掉？这话不假，大部分车况很完美、价格诱人的试驾、库存都被内部消化干净了，所以那些内部没有消化掉的试驾车、库存车就需要各位提防了，知根知底的人都没有选择的车子、最终流通到二手车市场，这样的准新车会好么？话不多说、点到即可！所以鄙人一直不建议各位选择库存车、试驾车，漏没有那么容易捡、况且漏已经让内部员工捡的差不多干净了，所以轮到普通消费者捡的漏、很可能是坑！总而言之，二手车市场大部分的准新车、都是从4s店流通出来的，真正因为普通车主个人原因出售的二手车其实很少，所以没必要问车主为什么要卖这些准新车，人多、什么想法都会有、很正常！而从4s店流通出这部分准新车原因就多了，简单点说、就是4s实在卖不出去的车子；道理很简单，车况优质、价格低廉的库存、试驾车，内部已经消化掉了；部分性价比不太高的被普通消费者消化掉了，而内部没人买、普通消费者看不上的车子，最终才会流入二手车市场当作准新车卖，所以咋回事、各位心理有点数吧，漏没那么容易捡、容易捡到的漏几乎都是坑！5，买六年跑十万公里四万多买的现在能卖多少钱六年跑了100,000公里四万多买的，现在只能买8000块钱。雪佛兰乐风10年行驶13万公里如果是1.4排量手动挡没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在两万七八万左右，具体看实际车况。6，野马10年上户4万公里价格多少野马不是很保值，如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在两万一二左右，具体看实际车况。7，10年赛拉图跑7万值多少钱10年赛拉图跑7万公里如果1.6排量手动挡低配没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在3万2左右，具体看实际车况。07年赛拉图，跑15万公里，现在车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下，一般大体能够值两万左右，具体需要看实际车况。8，马自达睿翼25排量10年的二手车值多少钱二手车需要根据公里数发动机情况等综合车况而定这个2.5排量10年的二手马自达，也就是原车的5折左右的，看车况来具体定价。要看一下具体的情况才能做最后的确定要看车的发动机的保养，里程的多少，综合的车况，保养好的话，估计在两三万二手车，马自达6睿翼，个人认为如果车子的车况良好，手续齐全，价位相对便宜的情况下还是值得考虑。9，二手能过户的福特野马跑车多少钱你好，一般过户费用在600-800之间，这个需要看你是迁入外省，还是本市，迁入外省的比较麻烦，价格也会贵一点。福特野马3年左右的二手车一般车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下，一般大体能够值同款新车包牌价格基础上打个七折左右的价钱。车过户都一个价吧，不同地区收费标准不一样，也就几百块钱吧，具体收费标准你可以咨询一下过户地的车管所。希望能帮到你检车无忧福特野马3年左右的二手车一般车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下，一般大体能够值同款新车包牌价格基础上打个七折左右的价钱。10，超过十年的二手车能买吗车龄10年的车，其车况比较差，如果是买来家用，不建议购买10年车龄以上的二手车了。如果是买来玩的，那么是可以考虑10年车龄的二手车的，既便宜还能随意改装。在买二手车时，我们一定是要考虑好需求以及用途的。少花冤枉钱是我们购买二手车的最终目的，让车子能体现出最大的性价比，实现最大的价值，才是重中之重。车龄10年的车，其车况比较差，基本上已经属于高龄车了，哪儿有点声响、哪儿反应慢点，都在情理之中。当然价格会变得非常低廉，如果是买来家用，不建议购买10年车龄以上的二手车了。如果是买来玩的，那么是可以考虑10年车龄的二手车的，既便宜还能随意改装。二手车市场这种10年左右车龄的二手车还很多，如果想入手这种车龄比较长的二手车，建议一定要找专业的三方检测机构来进行验车。如果只贪图便宜购买，一旦买到事故车，不但后期维保费用非常高昂，而且行车安全也无法保证。11，野马ShelbyGT500把车开回家需要的全部报价我没算保养连买回来的油钱都没算但70万是不可能买回来的要是你能买联系我我也要一辆老大别看标价买买看就知道了车这个东西买来不是表面上是多少就是多少买上了就知道有多麻烦尤其是这样的特殊车70万肯定不够4万美圆是国外的价格国内净车这一款68万加上10多万的税3万左右的保险杂费1万你得准备90万买这个车gt500kr其实根本没有楼上说的680万那么夸张。劳斯莱斯幻影都不到700万，美国肌肉跑车向来都是很廉价的，入门级的野马都不到2万美元的。关键是后面那句中国怎么买到，这个是相当的难办。首先这个车没有官方进口，所以正当的4s店是没戏的。其次gt500kr是限量发售的，能不能买到还是个问题。唯一的可能就是找当地的一些非官方经销商或者代理商，说不定能从美国带来一台新的或者二手的，价钱波动很大而且海关方面也说不好。至于改装，没有车不能改装，不过gt500kr的性能本来就很不错了，不提倡改装。