这也说明共享单车在运营中是有利可图的 ， 否则自行车企业也不会盲目加大对电动自行车的投入 。市民会更喜欢自行车共享 ， 更关心自行车共享 。自行车设备的人为损坏次数会大大减少 ， 自行车设备的使用寿命会延长 ， 自行车设备的维护成本会降低 ， 运营企业的利润会增加 。3.押金退款率和自行车共享差不多 。
共享单车ofo小黄车、摩拜、小鸣单车的押金你们怎么看？
1.ofo和小蓝的押金最便宜 ， 99元 。摩拜最贵299元 ， 小鸣没用过 。2.摩拜创始人王晓峰在回答叶檀时曾说 ， 299元押金的制定 ， 是他们基于传统自行车租赁的押金来的 。3.退押金的速度 ， 共享单车都差不多 。有的人秒退 ， 有的人好几天才能退 。4.ofo在学校里是免押金的 ， 昨天ofo对上海芝麻信用过650的用户也免了押金 ， 期待这个服务尽快推广到全国 。
全国首例共享单车破产案进展 ， 小鸣单车已确认债务4500多万 ， 对此怎么看？
这是不了解行业与市场 ， 盲目跟随创业风口 ， 策略激进失误的后果 。2016年融资两笔 ， 天使轮千万、到A轮1亿 。在融资方面 ， 远远低于当时的摩拜、OFO 。但当时小鸣团队选择自购3000万的设备大规模生产单车 ， 并投放 。据了解 ， 当时一天生产两万台 。没弄清局势 ， 没有好的商业模式与盈利的方式 ， 就贸然采用激进的手段抢占市场 ， 终于资金链断 ， 运营跟不上出现问题 。
不够一年时间 ， 就倒下来 。CEO离职、创始人失联 。其实这样的现象在互联网创业潮中比比皆是 。这样的案例 ， 警惕着每一位互联网创业者在选择项目上 ， 要回归创业初心 ， 理清商业模式 ， 找出用户需求 ， 用心去做解决方案 。风口都是资本家造的局 ， 看清局势 ， 切勿盲目加入 ， 因为这本身就是一场资本战 ， 谁的钱多 ， 谁就能玩到最后 ， 没有资金的补血 ， 迟早会被淘汰 。
【共享单车是哪里的小鸣,全国首例共享单车破产案进展】共享单车真的有未来吗？
谢问答小秘书邀答共享单车有未来！共享单车方便市民绿色出行 ， 减少汽车尾气排放 ， 改善空气坏境质量 ， 利国利民 ， 是朝阳产业 ， 政府支持 ， 民众欢迎 ， 使用人群不断扩大 ， 市场有需求 。目前共享单车因发展初期无序竞争 ， 粗放经营 ， 收入微薄 ， 很多地方共享单车难以维继 ， 发生了单车企业不退押金和企业倒闭现象 。
但和任何新生事物一样有个发展过程的阵痛 。题主问共享单车”出路何在”？我说几条：一 ， 市场需求在稳步增加 。共享单车的市场需求在稳步增加 ， 除了学生群体 ， 职场员工等人群使用共享单车的人数在不断增加 ， 未来还有老年群体的使用需求迅速增长 。明年4月15日电动自行车新国标实施和旧电动车化解期后 ， 电动摩托车需要上牌 ， 驾驶人员需要考驾照才能上路 ， 年龄限制 ， 还要购买符合国标的新电动摩托车 ， 阻挡了老年人驾驶电动摩托车的欲望 ， 这个人群除了乘坐公交车外 ， 对电动单车的使用需求会越来越多 。
二 ， 共享单车企业会逐步完善经营管理 ， 引进广告 ， 增加盈利 。经过发展初期的激烈竞争后 ， 优胜劣汰 ， 单车经营企业经营管理逐步成熟 ， 竞争有序 ， 企业在加强经营管理 ， 减少运营成本外还会逐步引进广告增加盈利点 。最近我在常州2个月 ， 看到常州共享单车投放了很多电动单车 ， 电动和人力共享单车使用人数在同步增长 。
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