本文目录一览
- 1，请问他们高铁上的乘务员是不是有固定的列车 或者有固定的时间上班
- 2，高铁上的乘务员叫什么
- 3，列车高级乘务员是做什么工作的
- 4，火车上列车员一般都在什么们时间查看列车乘客的车票
2，高铁上的乘务员叫什么高铁上的乘务员就叫“动车乘务员” 。高速铁路列车乘务员，又称“高姐”，是中国高速铁路上行驶的动车组上从事为旅客服务的女性工作人员，也叫做“动车乘务员” 。“高姐”作为动车内的旅客服务是铁路客运部门服务的重要组成部分，它直接反映了铁路部整体的服务态度和服务质量，对铁路客运公司在激烈的客运市场竞争中扩占客运市场份额，赢得更多的旅客的青睐起着非常重要的作用 。条件：身高1.64米以上，要求1.65米至1.70米之间 。首批乘务员的身高都在1.68米至1.72米 。此外，对体重也有要求，无论多高，不能超过60公斤 。年龄不能超过28岁 。首批乘务员年龄基本上在18岁至22岁之间，年龄稍微大一些的，都是骨干、车长，需要有一定的经验 。肢体优美和大度，微笑真诚 。其中，培训时每一位列车员嘴巴上都得咬一根筷子，露出8颗牙齿的微笑才算标准 。语言规范（不必如空姐专业，也不必会多国语言） 。第一批高铁列车员90%具有大专以上学历，会说常用外语，如上海到杭州需要多少时间，列车上卫生间在哪里，需要吃点什么东西之类的对话，都要求列车员要熟练掌握 。学历大专以上，有一部分学的就是航空服务专业 。
3，列车高级乘务员是做什么工作的他们的工作主要有：调整行李架、给旅客送开水、打扫车厢卫生及列车到站前,列车员通告站名、到开车时刻、停靠时间,并提前组织重点旅客到车门口等候下车等 。首先是良好的身体素质，春运期间乘务员的工作任务和压力是非常大的，因此要有良好的身体素质才能够胜任；第二，吃苦耐劳的品质，否则很容易被困难吓倒；第三，积极乐观的精神，这是在各种困难和压力面前稳住阵脚的关键；第四，有大局意识，服从管理，听从指挥——这是打胜“支援春运”一仗的重要保障 。第五，能灵活应对各种突发事件；第六，热情待人的品质 。做乘务员很苦很累的 。高铁动车的乘务员还好，工资高，也轻松 。普通客车的乘务员很辛苦，他们工资低于大多数人，不仅面对旅客和上司的斥责要忍气吞声，还要担负起整个车厢一切的清扫、上下客、查票、维护秩序等繁重的活儿 。另外还有一点，普通车乘务员工作还算稳定，而高铁动车乘务员的工作还很不稳定，如果你本身出现什么问题，劳动合同立马就被解除了（也就是被炒了 。。），而且大学的目的是培养科技人才，而不是技术人才，乘务员属于技术类工种，不符合大学的教育定向 。大概就是这些原因了【高铁乘务员是什么时候有的，请问他们高铁上的乘务员是不是有固定的列车 或者有固定的时间上班】
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