建湖新区建什么地方,晋升「双铁新区」的武鸣

宜宾准备建设的三江新区会是国家级新区吗?您好!这个三江新区目前应该不是国家级新区哦,因为不论从规划面积、体量和经济发展水平,宜宾临港都不具备成为国家级新区的优势 。第一,设立建湖区 。宜宾虽然位置不错,今后有可能建国家级新区,但绝对不可能是现在 。
成都的天府新区在哪里?
成都天府新区在哪里?确切答案在成都市区的南边,靠近东南的位置,主要是以成都双流区的12个镇和1个街道组成,天府新区成都范围内的区域称为:“天府新区成都直管区”,这部分区域是由成都市直接管辖 。四川天府新区的规划范围就比成都直管区大得多,四川天府新区包括的区域有眉山的仁寿和彭山,成都管辖范围内的新津、龙泉、简阳、成都高新南、天府新区成都直管区和双流区,四川天府新区各个区域目前都在齐头并进高速发展中,这里将是四川未来的产业高地和发展高地 。
盐城市未来可以建地铁吗?
答案是肯定的,理由如下:1.目前盐城是全省面积第一,人口第二大市,更是苏北唯一加入长三角的城市,城市建设日新月异,时光回到5年前,能想到今天会有如此漂亮的高架?2.去年盐城GDP突破5000亿大关,超过南昌等省会城市,列全国百强市34名,三线强市,更是苏北经济领先城市 。3.江苏十三个地级市,盐城经济排第七位,省内开通或已经开建地铁的城市有六座,分别是南京,苏州,无锡,常州,南通,徐州,下一个很有可能是盐城或扬州 。
4.盐城合并了大丰市,设立大丰区,市区范围进一步扩大,在不久将来连接大丰区的首选就是轨道交通,而且正在开建的盐通高铁也预留了轨道位置,且市政府在上半年已开始轨道交通的图纸编制工作 。所以,相信不久将来,甚至在3到5年内就有可能开建地铁或轻轨 。5.就像刚开始建高架那样充满了质疑声音,现在看来,高架的建设非常必要,盐城的定位是二线以上城市,所以我们有理由相信盐城这座城市交通会越来越便捷,出行更加方便,我们试目以待,祝福大盐城 。
如果盐城再设立区的话,哪个地区最有可能?
设区是城市扩大发展的必然选择 。盐城上一次设区是2015年,设立大丰区,自此,盐城成为了江苏省内市区总面积仅次于南京的城市 。从短期来看,2015年设区的大丰区虽然即将把财政大权转移到市区,但是大丰区面积太大,与主城区距离偏远,消化吸收尚需时日 。但是从长期来看,盐城市市区人口不足的问题依然突出,严重制约了城市的发展,尤其是修建轨道交通这类需要硬指标的项目无法实施,所以未来还是会选择并入新区 。
从目前来看,盐城有这样几个选择 。第一,设立建湖区 。建湖县与盐城市区同宗同源,地理相近,人文相亲 。总面积1160平方公里,人口80万 。今年市委提出大城北的概念,拥有20万人口的建湖强镇上冈镇被纳入规划 。将通过高架快速路把上冈纳入大市区统筹发展,而将上冈打造成盐城市区的卫星镇也许就是一个建湖设区的重要信号 。
第二,设立射阳区 。射阳与盐城的亭湖区,大丰区接壤 。总面积2776平方公里,总人口96.67万 。就自然条件和发展潜力而言,射阳高于建湖,而且射阳对接盐城大市区的积极性更高,很多产业布局是围绕大市区的产业在做配套 。其实早在2007年,2008年,2011年亭湖就吃掉了射阳的盐东镇,黄尖镇,黄沙港镇 。可以说,射阳和盐城已经深度融合,虽然地理上还有距离,但是随着高铁的开通,和盐射高速的建设,短短几十公里的距离已经被大大缩短 。
第三,滨海港区 。滨海港区是一个宽泛的概念,包括了射阳沿海滨海沿海和响水沿海 。随着宝武千亿投资的落地,淮河生态经济区纳入国家战略,滨海港作为淮河出海口的战略位置就越发显得突出 。滨海港将来是盐城承接长三角重大项目转移的主体,未来经济产值不可估量 。目前滨海港区已经由市直管,主张市县共建共享 。也许滨海港设区有点不切实际,但是滨海港将来一定是全盐城发展的主引擎 。

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