印度与中国高铁有什么区别，印度列车服务如何 _中国高铁

本文目录一览

1 ，印度列车服务如何
2 ，看印度的高铁跟中国高铁有何区别
3 ，为什么中国的火车都是很拥挤
4 ，印度高铁对比中国怎样
5 ，动车卧代二等座什么意思动车卧代二等座难受吗

1 ，印度列车服务如何用餐印度空调列车是象飞机那样供应免费餐的。座椅和飞机上一样带折叠餐桌，用餐时不必像在中国火车上那样局促地用手托着饭盒吃。餐食由列车员送来，每人一个长方托盘。餐盘中满满当当的餐盒，用锡箔纸包得严严实实，还有一盒雀巢纯净水。打开那些锡箔纸包装的餐盒，有混合着香料的米饭，有两种不同的咖喱配菜，还有印度烤饼（Chapati），再撕开下面的小纸包，里面是新鲜的蔬菜沙拉。设施火车座位旁边有电源插座可供手机充电。经常旅行的人会知道，旅途中耗电特别快，因为每过一个区域手机会自动重新搜索。在印度空调列车上还会配备充电器，除了车厢内，候车室墙上也都有，插座总是生意兴隆从不闲着。

2 ，看印度的高铁跟中国高铁有何区别印度最快的铁路叫Gatimaan ，谐音“开滴慢” 。开滴慢高铁的最高时速是每小时160km ，光从速度上来看完全赶不上中国高铁

3 ，为什么中国的火车都是很拥挤中国有这样一种人，他们只求能够平安到家，没有空调可以接受，没有卧铺可以接受，没有座位可以接受，只要一张普普通通的绿皮列车能把他们送到家，仅此而已，拥挤不是他们的错，只是中国人口实在很多，有很多人，坐不起快车，他们要把省下来的那些钱留给自己的家庭， “贵族化”动车组的豪华、宽敞和现在高铁的快捷都是需要用钱来填补的，中国各个阶层的人都有，你不能把他们强行舒适化，他们坐不起动车上百上千的车，究其根本，还是中国铁路旅客运输能力和铁路旅客在特定时间段爆发的矛盾，说白了，就是在春运、中秋、端午或者学生假期的一票难求这是一个很难，又很简单的问题，飞机价高，汽车价也不低，火车价吗？有人说高，有人说低，北京到汉口动车组票价373 ，而飞机8折也要800多元，而汽车在平时也要380多元，而运行时间就不用说了。可人们还常常说火车票贵。武汉到广州，高铁票价490元，飞机5折470元，加上机场建设费，大巴费至少要600元，而时间要比飞机节省了很多。在人们眼中，火车价最低，速度快，可做的人多了那就没有了旅途的舒服。中国人多啊！基础设施的建设远远跟不上人口的发展！发展中国家——你看看印度的报道，不也是火车外面还站着人因为人有贵贱之分！虽然本人并不完全赞同这个观点，但很多事情往往并不会因为你的赞同或接受与否而被抹消！中国人口很多。。去远地方有60%以上的人选择做火车，