本文目录一览
- 1,从中国高铁的发展中你能得到什么启示
- 2,你如何看待中国高铁的发展
- 3,请运用发展锝观点谈谈你对我国高铁发展锝认识
- 4,中国高铁的快速发展说明了什么
- 5,为什么动车少了大部分都是高铁
2,你如何看待中国高铁的发展高铁在中国发展的速度之快,可能是另大多数人没有想象到的 。就目前而言,高铁极大的改变了我们的出行方式,高铁和普通汽车和火车相比有着明显的速度优势,很民航飞机相比较又有着明显的价格优势,所以如今高铁在人们的日常生活中有着无可替代的地位 。那么作为广大老百姓中的一员,我个人是如何看待高铁的发展呢?下面的篇幅我将阐述我自己的看法 。首先是对中国高铁的未来发展充满希望和憧憬,目前我国高铁总里程达到2.2万公里,高举世界首位,现在国家的“四种四横”高铁大动脉已经全线通车,我们的高速铁路网络还会继续的发展,国家的计划实行的是“八纵八横”的高速铁路网络,遍布全国各地,方便老百姓的出行,并且拉动经济的发展和交流 。其次是我国的高铁技术处于世界的领先地位,我们拥有自主姿势产权,无需靠外界的帮助,我们就能完全掌握核心技术,并且遥遥领先于其他国家,在此基础上,我们也会不断完善技术,要做行业的标杆 。我们国家自己发展的同时,我们也不断的竞标国外的铁路项目和工程,并且竞标成功,在非洲等土地上行驶着我们中国的高铁 。最后是高铁所带来的民族自豪感,作为中国人的一员,祖国的铁路事业蒸蒸日上,发展的尤其迅猛,真切的为广大人民带来切实的利益,并且在国际舞台上也有自己的一席之位,自己感到是无比的骄傲与自豪,希望我们的大中国像高铁一样,发展的又快又好,希望自己的祖国更加繁荣昌盛 。
3,请运用发展锝观点谈谈你对我国高铁发展锝认识高铁的发展有点大跃进,并不是说现在不适合发展高铁,只是盲目性,高铁造价高,没有计划好先后 。同时开工1万公里导致大部分工程资金都得不到保证,反而拖误了工期 。实在不应该 。
4,中国高铁的快速发展说明了什么人们对高速交通的需求量增大 ,也体现了科技发展之快 。人们也聪明了 。说明未来可能还有很大的电力缺口高铁都是以电为能源的人多 。中国对高速交通的需求量增大5,为什么动车少了大部分都是高铁动车少了,我们都被高铁了速度快的话短途没什么大效果,有些车甚至只比特快快了10几分钟,价格却翻了几倍.更高的投资当然要靠更高的票价收回成本了 。其实也就速度有那么一点差别 。速度快要在长途才能体现优势,当前的情况是长途以K,T打头车为主,时间长且经常晚点 。你好:动车与高铁的主要区别在于动车没有高铁载客量多,而高铁的速度不比动车慢,而且载客量也大 。车票的提高是因为车体的改进、设备的增设和毫华舒适有管 。你好!动车是时速在200公里以上的火车 。高铁指的是高速铁路,并不是指的车 。在高铁上运行的车也是动车,只是运行的速度等级比既有线上的动车高,一般既有线上的动车是250公里动车组,而高铁上的动车是时速在300公里以上的 。现在国家在大力发展铁路,相继开通了好几条高铁客运专线 。你说的高铁应该是指客运专线,现在的客运专线有武广线、郑西线、沪宁线、沪杭线、福厦线等,其实在既有线上运行的动车组还是比高铁线路要多 。高铁票价之所以比普通动车的票价要高是因为高铁更加快捷,方便,乘车环境更加舒适 。
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