丰田二手rav4，丰田RAV4二手车2010年好还是2012年的好 _丰田rav4

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1，丰田RAV4二手车2010年好还是2012年的好
2，14万左右买二手SUV本田CRV丰田RAV4选哪个好呢

1，丰田RAV4二手车2010年好还是2012年的好我认为2012年的丰田rav4二手车要比2010年的二手车好，因为2012年的丰田汽车车身用料更加扎实，安全系数更高，并且发动机动力更强，运行更加稳定，而且油耗也更低，汽车整体性价比要更高。

2，14万左右买二手SUV本田CRV丰田RAV4选哪个好呢rav4吧，途观途观如果是第二代EA888的话，烧机油比较严重。日后维护成本比较大。丰田比较稳定。rav4吧，途观途观如果是第二代EA888的话，烧机油比较严重。日后维护成本比较大。丰田比较稳定。如果你很在意可靠性，耐用性，实用性，RAV4这款车绝对值得！rav4吧，途观途观如果是第二代EA888的话，烧机油比较严重。日后维护成本比较大。丰田比较稳定。如果你很在意可靠性，耐用性，实用性，RAV4这款车绝对值得！5年车龄的二手车不推荐选途观，省心耐用还是两田好一些，5年车龄也就是2013款，CRV与RAV4各有特色。2013款RAV4有三种变速箱，一种是手动、一种是自动、一种是CVT变速箱。2013款CRV只有一款自动挡变速箱。现在购车不推荐手动档，自动档是潮流。而CVT变速箱也不推荐，尤其二手车，家用还是AT自动档变速箱更实用，皮实。而RAV4的自动档却是四速的AT变速箱，经济性要比本田的5AT变速箱差一些。所以推荐选2013款的CRV 。RAV4值得称赞的地方就是小书包造型，堪称一代经典。喜欢小书包版的则可以考虑入手自动档的RAV4，唯一缺点就是油耗稍高。小书包款车尾比较耐看，车头设计则平淡无奇。这也是丰田的一贯特色，外形设计比较保守，完全没有本田呈现出来的“科技感”CRV比较耐看，今天看起来也不会有“落后”的感觉，整车线条流畅坐落大方。CRV空间略大，但是底盘距离比RAV4低一些，CRV最小底盘离地间隙130mm，与轿车相似，这点RAV表现要好一些，最小离地间隙190mm，如果走烂路、喜欢小书包造型那么RAV4更实用一些。两者发动机功率扭矩都接近，区别不大，城市使用还是推荐CRV 。rav4吧，途观途观如果是第二代EA888的话，烧机油比较严重。日后维护成本比较大。丰田比较稳定。如果你很在意可靠性，耐用性，实用性，RAV4这款车绝对值得！5年车龄的二手车不推荐选途观，省心耐用还是两田好一些，5年车龄也就是2013款，CRV与RAV4各有特色。2013款RAV4有三种变速箱，一种是手动、一种是自动、一种是CVT变速箱。2013款CRV只有一款自动挡变速箱。现在购车不推荐手动档，自动档是潮流。而CVT变速箱也不推荐，尤其二手车，家用还是AT自动档变速箱更实用，皮实。而RAV4的自动档却是四速的AT变速箱，经济性要比本田的5AT变速箱差一些。所以推荐选2013款的CRV 。RAV4值得称赞的地方就是小书包造型，堪称一代经典。喜欢小书包版的则可以考虑入手自动档的RAV4，唯一缺点就是油耗稍高。小书包款车尾比较耐看，车头设计则平淡无奇。这也是丰田的一贯特色，外形设计比较保守，完全没有本田呈现出来的“科技感”CRV比较耐看，今天看起来也不会有“落后”的感觉，整车线条流畅坐落大方。CRV空间略大，但是底盘距离比RAV4低一些，CRV最小底盘离地间隙130mm，与轿车相似，这点RAV表现要好一些，最小离地间隙190mm，如果走烂路、喜欢小书包造型那么RAV4更实用一些。两者发动机功率扭矩都接近，区别不大，城市使用还是推荐CRV 。丰田RAV4自2009年国产以来，就收到了广大车主的好评，算是日系品牌销量名列前茅的车型，在SUV系列中，算是比较不错的车型。伴随着近几年国产车的崛起，丰田RAV4销量逐年下降趋势，目前改款后销量还不错。判断一台二手车的价格，应该从多个方面去核算估价。1、车况。重大事故车、水淹车、火烧车跟正常车的价格相差很大。2、车辆配置。不同排量、不同配置的车型，新车本身就有几万的差价，当然对二手车的价格会有一定影响。3、实际公里数。有些车辆公里数偏少，有些保持正常的年3万公里，有些公里数偏大。4、颜色。每款车都有不同的颜色面市，常规颜色比冷门颜色的价格就偏高一些。5、年限。车辆的年限对价格有绝对影响。6、车辆款型。有些车辆在同年正好碰到大改款，同一年的车，但款型不同，价格会相差很大。7、是否为库存车，有些车生产日期和上牌日期相差一两年的都有，这就不能用年限做主要判断，要用车型做主要参考了，当然，这种车进口车偏多。结合以上多种情况，正常车况的前提下，提问者所问的丰田10年rav4跑30万公里，收购价大概在5.5--6.5万，零售价大概在6.5--7.5万。有关于车辆业务的问题可私信我，祝你买到心仪的车辆！rav4吧，途观途观如果是第二代EA888的话，烧机油比较严重。日后维护成本比较大。丰田比较稳定。如果你很在意可靠性，耐用性，实用性，RAV4这款车绝对值得！5年车龄的二手车不推荐选途观，省心耐用还是两田好一些，5年车龄也就是2013款，CRV与RAV4各有特色。2013款RAV4有三种变速箱，一种是手动、一种是自动、一种是CVT变速箱。2013款CRV只有一款自动挡变速箱。现在购车不推荐手动档，自动档是潮流。而CVT变速箱也不推荐，尤其二手车，家用还是AT自动档变速箱更实用，皮实。而RAV4的自动档却是四速的AT变速箱，经济性要比本田的5AT变速箱差一些。所以推荐选2013款的CRV 。RAV4值得称赞的地方就是小书包造型，堪称一代经典。喜欢小书包版的则可以考虑入手自动档的RAV4，唯一缺点就是油耗稍高。小书包款车尾比较耐看，车头设计则平淡无奇。这也是丰田的一贯特色，外形设计比较保守，完全没有本田呈现出来的“科技感”CRV比较耐看，今天看起来也不会有“落后”的感觉，整车线条流畅坐落大方。CRV空间略大，但是底盘距离比RAV4低一些，CRV最小底盘离地间隙130mm，与轿车相似，这点RAV表现要好一些，最小离地间隙190mm，如果走烂路、喜欢小书包造型那么RAV4更实用一些。两者发动机功率扭矩都接近，区别不大，城市使用还是推荐CRV 。丰田RAV4自2009年国产以来，就收到了广大车主的好评，算是日系品牌销量名列前茅的车型，在SUV系列中，算是比较不错的车型。伴随着近几年国产车的崛起，丰田RAV4销量逐年下降趋势，目前改款后销量还不错。判断一台二手车的价格，应该从多个方面去核算估价。1、车况。重大事故车、水淹车、火烧车跟正常车的价格相差很大。2、车辆配置。不同排量、不同配置的车型，新车本身就有几万的差价，当然对二手车的价格会有一定影响。3、实际公里数。有些车辆公里数偏少，有些保持正常的年3万公里，有些公里数偏大。4、颜色。每款车都有不同的颜色面市，常规颜色比冷门颜色的价格就偏高一些。5、年限。车辆的年限对价格有绝对影响。6、车辆款型。有些车辆在同年正好碰到大改款，同一年的车，但款型不同，价格会相差很大。7、是否为库存车，有些车生产日期和上牌日期相差一两年的都有，这就不能用年限做主要判断，要用车型做主要参考了，当然，这种车进口车偏多。结合以上多种情况，正常车况的前提下，提问者所问的丰田10年rav4跑30万公里，收购价大概在5.5--6.5万，零售价大概在6.5--7.5万。有关于车辆业务的问题可私信我，祝你买到心仪的车辆！国产第一代RAV4（丰田的第三代RAV4）昵称小公主，一经上市就获得了大量消费者青睐，尤其博得女性车主喜欢。那一代的RAV4造型饱满圆润，乘坐空间充裕，外挂式的备胎更成为整车造型的点睛之笔，也为后备箱腾出了不小的储物空间。2.4排量的发动机匹配的是4速自动变速器，对！就是那个用了30多年（80年代最早投放在雷克萨斯车上）的4AT变速器，就是那个一直用到2015年（改款前的致炫）的4AT变速器。优点是皮实并且平顺（相对于同类4速自动变速器而言），缺点是档位少，费油。不过得益于漂亮的外观和丰田耐用的品质，那一代的RAV4保值率不错。2010年的车，无论里程多少，眼看9年的车龄了。建议您仔细挑选，慎重购买。高龄二手车出现诸如动力系统跑冒滴漏、悬架系统渗漏异响、橡胶部件老化开裂这样的问题十分常见。常说的丰田车不爱渗漏也是针对这个“群体”而言，从不具体指某台车一定不漏，所以您必须仔细检查。虽说丰田的零配件价格不高，但相比于低廉的车价，还是避免二次投入为好。除了底盘，车身部分也得仔细勘验。2010年的车要求全部原车漆有点“过分”了，但漆膜仪数值太高，补的五颜六色的也不值得购买。此外，由于外挂备胎长期负重，后尾门是否存在变形值得重点关注。和车龄直接挂钩的还有排放标准。2010年的车一般是国四排放，个别还有国三排放的，没有国五的（那时候国五还没出）。您交钱之前最好确认清楚眼前的车到底是国三是国四的，由于地区差异导致界定结果存在出入的案例屡见不鲜。尤其外地车源迁入本地落户的时候，一定更要问清楚车辆的排放标准，并向当地车管所确认能否迁入。祝选车愉快！rav4吧，途观途观如果是第二代EA888的话，烧机油比较严重。日后维护成本比较大。丰田比较稳定。如果你很在意可靠性，耐用性，实用性，RAV4这款车绝对值得！5年车龄的二手车不推荐选途观，省心耐用还是两田好一些，5年车龄也就是2013款，CRV与RAV4各有特色。2013款RAV4有三种变速箱，一种是手动、一种是自动、一种是CVT变速箱。2013款CRV只有一款自动挡变速箱。现在购车不推荐手动档，自动档是潮流。而CVT变速箱也不推荐，尤其二手车，家用还是AT自动档变速箱更实用，皮实。而RAV4的自动档却是四速的AT变速箱，经济性要比本田的5AT变速箱差一些。所以推荐选2013款的CRV 。RAV4值得称赞的地方就是小书包造型，堪称一代经典。喜欢小书包版的则可以考虑入手自动档的RAV4，唯一缺点就是油耗稍高。小书包款车尾比较耐看，车头设计则平淡无奇。这也是丰田的一贯特色，外形设计比较保守，完全没有本田呈现出来的“科技感”CRV比较耐看，今天看起来也不会有“落后”的感觉，整车线条流畅坐落大方。CRV空间略大，但是底盘距离比RAV4低一些，CRV最小底盘离地间隙130mm，与轿车相似，这点RAV表现要好一些，最小离地间隙190mm，如果走烂路、喜欢小书包造型那么RAV4更实用一些。两者发动机功率扭矩都接近，区别不大，城市使用还是推荐CRV 。丰田RAV4自2009年国产以来，就收到了广大车主的好评，算是日系品牌销量名列前茅的车型，在SUV系列中，算是比较不错的车型。伴随着近几年国产车的崛起，丰田RAV4销量逐年下降趋势，目前改款后销量还不错。判断一台二手车的价格，应该从多个方面去核算估价。1、车况。重大事故车、水淹车、火烧车跟正常车的价格相差很大。2、车辆配置。不同排量、不同配置的车型，新车本身就有几万的差价，当然对二手车的价格会有一定影响。3、实际公里数。有些车辆公里数偏少，有些保持正常的年3万公里，有些公里数偏大。4、颜色。每款车都有不同的颜色面市，常规颜色比冷门颜色的价格就偏高一些。5、年限。车辆的年限对价格有绝对影响。6、车辆款型。有些车辆在同年正好碰到大改款，同一年的车，但款型不同，价格会相差很大。7、是否为库存车，有些车生产日期和上牌日期相差一两年的都有，这就不能用年限做主要判断，要用车型做主要参考了，当然，这种车进口车偏多。结合以上多种情况，正常车况的前提下，提问者所问的丰田10年rav4跑30万公里，收购价大概在5.5--6.5万，零售价大概在6.5--7.5万。有关于车辆业务的问题可私信我，祝你买到心仪的车辆！国产第一代RAV4（丰田的第三代RAV4）昵称小公主，一经上市就获得了大量消费者青睐，尤其博得女性车主喜欢。那一代的RAV4造型饱满圆润，乘坐空间充裕，外挂式的备胎更成为整车造型的点睛之笔，也为后备箱腾出了不小的储物空间。2.4排量的发动机匹配的是4速自动变速器，对！就是那个用了30多年（80年代最早投放在雷克萨斯车上）的4AT变速器，就是那个一直用到2015年（改款前的致炫）的4AT变速器。优点是皮实并且平顺（相对于同类4速自动变速器而言），缺点是档位少，费油。不过得益于漂亮的外观和丰田耐用的品质，那一代的RAV4保值率不错。2010年的车，无论里程多少，眼看9年的车龄了。建议您仔细挑选，慎重购买。高龄二手车出现诸如动力系统跑冒滴漏、悬架系统渗漏异响、橡胶部件老化开裂这样的问题十分常见。常说的丰田车不爱渗漏也是针对这个“群体”而言，从不具体指某台车一定不漏，所以您必须仔细检查。虽说丰田的零配件价格不高，但相比于低廉的车价，还是避免二次投入为好。除了底盘，车身部分也得仔细勘验。2010年的车要求全部原车漆有点“过分”了，但漆膜仪数值太高，补的五颜六色的也不值得购买。此外，由于外挂备胎长期负重，后尾门是否存在变形值得重点关注。和车龄直接挂钩的还有排放标准。2010年的车一般是国四排放，个别还有国三排放的，没有国五的（那时候国五还没出）。您交钱之前最好确认清楚眼前的车到底是国三是国四的，由于地区差异导致界定结果存在出入的案例屡见不鲜。尤其外地车源迁入本地落户的时候，一定更要问清楚车辆的排放标准，并向当地车管所确认能否迁入。祝选车愉快！荣放、CRV、奇骏、和森林人如何选择？首先淘汰CRV，大家知道，在今年年初，由于本田CRV1.5t地球梦发生发动机机油增多现象，到目前该问题还没有彻底解决，就在前不久东本官方又召回了近30万的，也是同样搭载1.5t地球梦发动机的本田思域，所以我觉得这个时期购买本田CRV，有些不合时宜，如果喜欢，最好在明年的春节过后再出手。因为本田CRV机油增多的起因就是由于在严寒的冬季，发动机的喷油嘴喷出的汽油雾化不好，将汽油通过活塞挂入曲轴箱而引起的。所以，过一个冬季之后，就可以看出发动机的这种缺陷，是否得到彻底解决。那么第二个淘汰车型就应该森林人了，森林人虽然被称作高性能车，整体质量也非常稳定，不过在舒适度上，与另两款车型，就有差距了，森林人底盘偏硬，对于一些沙石或者坑坑洼洼的路面，过滤的并不是很彻底，大大降低了乘坐的舒适型。而且森林人的配件也高得离谱，再加上价格也偏高，与另三款车相比性价比低得多。那么只剩下奇骏和荣放，这两款车如果选择两驱车型，应该选择奇骏，奇骏的乘坐空间和舒适度都要好于荣放，如果是四驱车型，就选择荣放了，奇骏和荣放的四驱车型都搭载了2.5l发动机，奇骏采用了cvt变箱，而荣放则采用了at变速箱，大家知道cvt变速箱的扭距承受力是有限的，与at变速箱不可比，在正常行驶中两款车并没有什么区别，如果在极限的环境下，由于cvt变速箱采用了钢带传动，当扭矩过大是，变速箱会产生打滑现象，严重时会损坏变速箱，at变速箱就不会出现此类问题。rav4吧，途观途观如果是第二代EA888的话，烧机油比较严重。日后维护成本比较大。丰田比较稳定。如果你很在意可靠性，耐用性，实用性，RAV4这款车绝对值得！5年车龄的二手车不推荐选途观，省心耐用还是两田好一些，5年车龄也就是2013款，CRV与RAV4各有特色。2013款RAV4有三种变速箱，一种是手动、一种是自动、一种是CVT变速箱。2013款CRV只有一款自动挡变速箱。现在购车不推荐手动档，自动档是潮流。而CVT变速箱也不推荐，尤其二手车，家用还是AT自动档变速箱更实用，皮实。而RAV4的自动档却是四速的AT变速箱，经济性要比本田的5AT变速箱差一些。所以推荐选2013款的CRV 。RAV4值得称赞的地方就是小书包造型，堪称一代经典。喜欢小书包版的则可以考虑入手自动档的RAV4，唯一缺点就是油耗稍高。小书包款车尾比较耐看，车头设计则平淡无奇。这也是丰田的一贯特色，外形设计比较保守，完全没有本田呈现出来的“科技感”CRV比较耐看，今天看起来也不会有“落后”的感觉，整车线条流畅坐落大方。CRV空间略大，但是底盘距离比RAV4低一些，CRV最小底盘离地间隙130mm，与轿车相似，这点RAV表现要好一些，最小离地间隙190mm，如果走烂路、喜欢小书包造型那么RAV4更实用一些。两者发动机功率扭矩都接近，区别不大，城市使用还是推荐CRV 。丰田RAV4自2009年国产以来，就收到了广大车主的好评，算是日系品牌销量名列前茅的车型，在SUV系列中，算是比较不错的车型。伴随着近几年国产车的崛起，丰田RAV4销量逐年下降趋势，目前改款后销量还不错。判断一台二手车的价格，应该从多个方面去核算估价。1、车况。重大事故车、水淹车、火烧车跟正常车的价格相差很大。2、车辆配置。不同排量、不同配置的车型，新车本身就有几万的差价，当然对二手车的价格会有一定影响。3、实际公里数。有些车辆公里数偏少，有些保持正常的年3万公里，有些公里数偏大。4、颜色。每款车都有不同的颜色面市，常规颜色比冷门颜色的价格就偏高一些。5、年限。车辆的年限对价格有绝对影响。6、车辆款型。有些车辆在同年正好碰到大改款，同一年的车，但款型不同，价格会相差很大。7、是否为库存车，有些车生产日期和上牌日期相差一两年的都有，这就不能用年限做主要判断，要用车型做主要参考了，当然，这种车进口车偏多。结合以上多种情况，正常车况的前提下，提问者所问的丰田10年rav4跑30万公里，收购价大概在5.5--6.5万，零售价大概在6.5--7.5万。有关于车辆业务的问题可私信我，祝你买到心仪的车辆！国产第一代RAV4（丰田的第三代RAV4）昵称小公主，一经上市就获得了大量消费者青睐，尤其博得女性车主喜欢。那一代的RAV4造型饱满圆润，乘坐空间充裕，外挂式的备胎更成为整车造型的点睛之笔，也为后备箱腾出了不小的储物空间。2.4排量的发动机匹配的是4速自动变速器，对！就是那个用了30多年（80年代最早投放在雷克萨斯车上）的4AT变速器，就是那个一直用到2015年（改款前的致炫）的4AT变速器。优点是皮实并且平顺（相对于同类4速自动变速器而言），缺点是档位少，费油。不过得益于漂亮的外观和丰田耐用的品质，那一代的RAV4保值率不错。2010年的车，无论里程多少，眼看9年的车龄了。建议您仔细挑选，慎重购买。高龄二手车出现诸如动力系统跑冒滴漏、悬架系统渗漏异响、橡胶部件老化开裂这样的问题十分常见。常说的丰田车不爱渗漏也是针对这个“群体”而言，从不具体指某台车一定不漏，所以您必须仔细检查。虽说丰田的零配件价格不高，但相比于低廉的车价，还是避免二次投入为好。除了底盘，车身部分也得仔细勘验。2010年的车要求全部原车漆有点“过分”了，但漆膜仪数值太高，补的五颜六色的也不值得购买。此外，由于外挂备胎长期负重，后尾门是否存在变形值得重点关注。和车龄直接挂钩的还有排放标准。2010年的车一般是国四排放，个别还有国三排放的，没有国五的（那时候国五还没出）。您交钱之前最好确认清楚眼前的车到底是国三是国四的，由于地区差异导致界定结果存在出入的案例屡见不鲜。尤其外地车源迁入本地落户的时候，一定更要问清楚车辆的排放标准，并向当地车管所确认能否迁入。祝选车愉快！荣放、CRV、奇骏、和森林人如何选择？首先淘汰CRV，大家知道，在今年年初，由于本田CRV1.5t地球梦发生发动机机油增多现象，到目前该问题还没有彻底解决，就在前不久东本官方又召回了近30万的，也是同样搭载1.5t地球梦发动机的本田思域，所以我觉得这个时期购买本田CRV，有些不合时宜，如果喜欢，最好在明年的春节过后再出手。因为本田CRV机油增多的起因就是由于在严寒的冬季，发动机的喷油嘴喷出的汽油雾化不好，将汽油通过活塞挂入曲轴箱而引起的。所以，过一个冬季之后，就可以看出发动机的这种缺陷，是否得到彻底解决。那么第二个淘汰车型就应该森林人了，森林人虽然被称作高性能车，整体质量也非常稳定，不过在舒适度上，与另两款车型，就有差距了，森林人底盘偏硬，对于一些沙石或者坑坑洼洼的路面，过滤的并不是很彻底，大大降低了乘坐的舒适型。而且森林人的配件也高得离谱，再加上价格也偏高，与另三款车相比性价比低得多。那么只剩下奇骏和荣放，这两款车如果选择两驱车型，应该选择奇骏，奇骏的乘坐空间和舒适度都要好于荣放，如果是四驱车型，就选择荣放了，奇骏和荣放的四驱车型都搭载了2.5l发动机，奇骏采用了cvt变箱，而荣放则采用了at变速箱，大家知道cvt变速箱的扭距承受力是有限的，与at变速箱不可比，在正常行驶中两款车并没有什么区别，如果在极限的环境下，由于cvt变速箱采用了钢带传动，当扭矩过大是，变速箱会产生打滑现象，严重时会损坏变速箱，at变速箱就不会出现此类问题。CRVrav4吧，途观途观如果是第二代EA888的话，烧机油比较严重。日后维护成本比较大。丰田比较稳定。rav4吧，途观途观如果是第二代EA888的话，烧机油比较严重。日后维护成本比较大。丰田比较稳定。如果你很在意可靠性，耐用性，实用性，RAV4这款车绝对值得！rav4吧，途观途观如果是第二代EA888的话，烧机油比较严重。日后维护成本比较大。丰田比较稳定。如果你很在意可靠性，耐用性，实用性，RAV4这款车绝对值得！5年车龄的二手车不推荐选途观，省心耐用还是两田好一些，5年车龄也就是2013款，CRV与RAV4各有特色。2013款RAV4有三种变速箱，一种是手动、一种是自动、一种是CVT变速箱。2013款CRV只有一款自动挡变速箱。现在购车不推荐手动档，自动档是潮流。而CVT变速箱也不推荐，尤其二手车，家用还是AT自动档变速箱更实用，皮实。而RAV4的自动档却是四速的AT变速箱，经济性要比本田的5AT变速箱差一些。所以推荐选2013款的CRV 。RAV4值得称赞的地方就是小书包造型，堪称一代经典。喜欢小书包版的则可以考虑入手自动档的RAV4，唯一缺点就是油耗稍高。小书包款车尾比较耐看，车头设计则平淡无奇。这也是丰田的一贯特色，外形设计比较保守，完全没有本田呈现出来的“科技感”CRV比较耐看，今天看起来也不会有“落后”的感觉，整车线条流畅坐落大方。CRV空间略大，但是底盘距离比RAV4低一些，CRV最小底盘离地间隙130mm，与轿车相似，这点RAV表现要好一些，最小离地间隙190mm，如果走烂路、喜欢小书包造型那么RAV4更实用一些。两者发动机功率扭矩都接近，区别不大，城市使用还是推荐CRV 。rav4吧，途观途观如果是第二代EA888的话，烧机油比较严重。日后维护成本比较大。丰田比较稳定。如果你很在意可靠性，耐用性，实用性，RAV4这款车绝对值得！5年车龄的二手车不推荐选途观，省心耐用还是两田好一些，5年车龄也就是2013款，CRV与RAV4各有特色。2013款RAV4有三种变速箱，一种是手动、一种是自动、一种是CVT变速箱。2013款CRV只有一款自动挡变速箱。现在购车不推荐手动档，自动档是潮流。而CVT变速箱也不推荐，尤其二手车，家用还是AT自动档变速箱更实用，皮实。而RAV4的自动档却是四速的AT变速箱，经济性要比本田的5AT变速箱差一些。所以推荐选2013款的CRV 。RAV4值得称赞的地方就是小书包造型，堪称一代经典。喜欢小书包版的则可以考虑入手自动档的RAV4，唯一缺点就是油耗稍高。小书包款车尾比较耐看，车头设计则平淡无奇。这也是丰田的一贯特色，外形设计比较保守，完全没有本田呈现出来的“科技感”CRV比较耐看，今天看起来也不会有“落后”的感觉，整车线条流畅坐落大方。CRV空间略大，但是底盘距离比RAV4低一些，CRV最小底盘离地间隙130mm，与轿车相似，这点RAV表现要好一些，最小离地间隙190mm，如果走烂路、喜欢小书包造型那么RAV4更实用一些。两者发动机功率扭矩都接近，区别不大，城市使用还是推荐CRV 。丰田RAV4自2009年国产以来，就收到了广大车主的好评，算是日系品牌销量名列前茅的车型，在SUV系列中，算是比较不错的车型。伴随着近几年国产车的崛起，丰田RAV4销量逐年下降趋势，目前改款后销量还不错。判断一台二手车的价格，应该从多个方面去核算估价。1、车况。重大事故车、水淹车、火烧车跟正常车的价格相差很大。2、车辆配置。不同排量、不同配置的车型，新车本身就有几万的差价，当然对二手车的价格会有一定影响。3、实际公里数。有些车辆公里数偏少，有些保持正常的年3万公里，有些公里数偏大。4、颜色。每款车都有不同的颜色面市，常规颜色比冷门颜色的价格就偏高一些。5、年限。车辆的年限对价格有绝对影响。6、车辆款型。有些车辆在同年正好碰到大改款，同一年的车，但款型不同，价格会相差很大。7、是否为库存车，有些车生产日期和上牌日期相差一两年的都有，这就不能用年限做主要判断，要用车型做主要参考了，当然，这种车进口车偏多。结合以上多种情况，正常车况的前提下，提问者所问的丰田10年rav4跑30万公里，收购价大概在5.5--6.5万，零售价大概在6.5--7.5万。有关于车辆业务的问题可私信我，祝你买到心仪的车辆！rav4吧，途观途观如果是第二代EA888的话，烧机油比较严重。日后维护成本比较大。丰田比较稳定。如果你很在意可靠性，耐用性，实用性，RAV4这款车绝对值得！5年车龄的二手车不推荐选途观，省心耐用还是两田好一些，5年车龄也就是2013款，CRV与RAV4各有特色。2013款RAV4有三种变速箱，一种是手动、一种是自动、一种是CVT变速箱。2013款CRV只有一款自动挡变速箱。现在购车不推荐手动档，自动档是潮流。而CVT变速箱也不推荐，尤其二手车，家用还是AT自动档变速箱更实用，皮实。而RAV4的自动档却是四速的AT变速箱，经济性要比本田的5AT变速箱差一些。所以推荐选2013款的CRV 。RAV4值得称赞的地方就是小书包造型，堪称一代经典。喜欢小书包版的则可以考虑入手自动档的RAV4，唯一缺点就是油耗稍高。小书包款车尾比较耐看，车头设计则平淡无奇。这也是丰田的一贯特色，外形设计比较保守，完全没有本田呈现出来的“科技感”CRV比较耐看，今天看起来也不会有“落后”的感觉，整车线条流畅坐落大方。CRV空间略大，但是底盘距离比RAV4低一些，CRV最小底盘离地间隙130mm，与轿车相似，这点RAV表现要好一些，最小离地间隙190mm，如果走烂路、喜欢小书包造型那么RAV4更实用一些。两者发动机功率扭矩都接近，区别不大，城市使用还是推荐CRV 。丰田RAV4自2009年国产以来，就收到了广大车主的好评，算是日系品牌销量名列前茅的车型，在SUV系列中，算是比较不错的车型。伴随着近几年国产车的崛起，丰田RAV4销量逐年下降趋势，目前改款后销量还不错。判断一台二手车的价格，应该从多个方面去核算估价。1、车况。重大事故车、水淹车、火烧车跟正常车的价格相差很大。2、车辆配置。不同排量、不同配置的车型，新车本身就有几万的差价，当然对二手车的价格会有一定影响。3、实际公里数。有些车辆公里数偏少，有些保持正常的年3万公里，有些公里数偏大。4、颜色。每款车都有不同的颜色面市，常规颜色比冷门颜色的价格就偏高一些。5、年限。车辆的年限对价格有绝对影响。6、车辆款型。有些车辆在同年正好碰到大改款，同一年的车，但款型不同，价格会相差很大。7、是否为库存车，有些车生产日期和上牌日期相差一两年的都有，这就不能用年限做主要判断，要用车型做主要参考了，当然，这种车进口车偏多。结合以上多种情况，正常车况的前提下，提问者所问的丰田10年rav4跑30万公里，收购价大概在5.5--6.5万，零售价大概在6.5--7.5万。有关于车辆业务的问题可私信我，祝你买到心仪的车辆！国产第一代RAV4（丰田的第三代RAV4）昵称小公主，一经上市就获得了大量消费者青睐，尤其博得女性车主喜欢。那一代的RAV4造型饱满圆润，乘坐空间充裕，外挂式的备胎更成为整车造型的点睛之笔，也为后备箱腾出了不小的储物空间。2.4排量的发动机匹配的是4速自动变速器，对！就是那个用了30多年（80年代最早投放在雷克萨斯车上）的4AT变速器，就是那个一直用到2015年（改款前的致炫）的4AT变速器。优点是皮实并且平顺（相对于同类4速自动变速器而言），缺点是档位少，费油。不过得益于漂亮的外观和丰田耐用的品质，那一代的RAV4保值率不错。2010年的车，无论里程多少，眼看9年的车龄了。建议您仔细挑选，慎重购买。高龄二手车出现诸如动力系统跑冒滴漏、悬架系统渗漏异响、橡胶部件老化开裂这样的问题十分常见。常说的丰田车不爱渗漏也是针对这个“群体”而言，从不具体指某台车一定不漏，所以您必须仔细检查。虽说丰田的零配件价格不高，但相比于低廉的车价，还是避免二次投入为好。除了底盘，车身部分也得仔细勘验。2010年的车要求全部原车漆有点“过分”了，但漆膜仪数值太高，补的五颜六色的也不值得购买。此外，由于外挂备胎长期负重，后尾门是否存在变形值得重点关注。和车龄直接挂钩的还有排放标准。2010年的车一般是国四排放，个别还有国三排放的，没有国五的（那时候国五还没出）。您交钱之前最好确认清楚眼前的车到底是国三是国四的，由于地区差异导致界定结果存在出入的案例屡见不鲜。尤其外地车源迁入本地落户的时候，一定更要问清楚车辆的排放标准，并向当地车管所确认能否迁入。祝选车愉快！rav4吧，途观途观如果是第二代EA888的话，烧机油比较严重。日后维护成本比较大。丰田比较稳定。如果你很在意可靠性，耐用性，实用性，RAV4这款车绝对值得！5年车龄的二手车不推荐选途观，省心耐用还是两田好一些，5年车龄也就是2013款，CRV与RAV4各有特色。2013款RAV4有三种变速箱，一种是手动、一种是自动、一种是CVT变速箱。2013款CRV只有一款自动挡变速箱。现在购车不推荐手动档，自动档是潮流。而CVT变速箱也不推荐，尤其二手车，家用还是AT自动档变速箱更实用，皮实。而RAV4的自动档却是四速的AT变速箱，经济性要比本田的5AT变速箱差一些。所以推荐选2013款的CRV 。RAV4值得称赞的地方就是小书包造型，堪称一代经典。喜欢小书包版的则可以考虑入手自动档的RAV4，唯一缺点就是油耗稍高。小书包款车尾比较耐看，车头设计则平淡无奇。这也是丰田的一贯特色，外形设计比较保守，完全没有本田呈现出来的“科技感”CRV比较耐看，今天看起来也不会有“落后”的感觉，整车线条流畅坐落大方。CRV空间略大，但是底盘距离比RAV4低一些，CRV最小底盘离地间隙130mm，与轿车相似，这点RAV表现要好一些，最小离地间隙190mm，如果走烂路、喜欢小书包造型那么RAV4更实用一些。两者发动机功率扭矩都接近，区别不大，城市使用还是推荐CRV 。丰田RAV4自2009年国产以来，就收到了广大车主的好评，算是日系品牌销量名列前茅的车型，在SUV系列中，算是比较不错的车型。伴随着近几年国产车的崛起，丰田RAV4销量逐年下降趋势，目前改款后销量还不错。判断一台二手车的价格，应该从多个方面去核算估价。1、车况。重大事故车、水淹车、火烧车跟正常车的价格相差很大。2、车辆配置。不同排量、不同配置的车型，新车本身就有几万的差价，当然对二手车的价格会有一定影响。3、实际公里数。有些车辆公里数偏少，有些保持正常的年3万公里，有些公里数偏大。4、颜色。每款车都有不同的颜色面市，常规颜色比冷门颜色的价格就偏高一些。5、年限。车辆的年限对价格有绝对影响。6、车辆款型。有些车辆在同年正好碰到大改款，同一年的车，但款型不同，价格会相差很大。7、是否为库存车，有些车生产日期和上牌日期相差一两年的都有，这就不能用年限做主要判断，要用车型做主要参考了，当然，这种车进口车偏多。结合以上多种情况，正常车况的前提下，提问者所问的丰田10年rav4跑30万公里，收购价大概在5.5--6.5万，零售价大概在6.5--7.5万。有关于车辆业务的问题可私信我，祝你买到心仪的车辆！国产第一代RAV4（丰田的第三代RAV4）昵称小公主，一经上市就获得了大量消费者青睐，尤其博得女性车主喜欢。那一代的RAV4造型饱满圆润，乘坐空间充裕，外挂式的备胎更成为整车造型的点睛之笔，也为后备箱腾出了不小的储物空间。2.4排量的发动机匹配的是4速自动变速器，对！就是那个用了30多年（80年代最早投放在雷克萨斯车上）的4AT变速器，就是那个一直用到2015年（改款前的致炫）的4AT变速器。优点是皮实并且平顺（相对于同类4速自动变速器而言），缺点是档位少，费油。不过得益于漂亮的外观和丰田耐用的品质，那一代的RAV4保值率不错。2010年的车，无论里程多少，眼看9年的车龄了。建议您仔细挑选，慎重购买。高龄二手车出现诸如动力系统跑冒滴漏、悬架系统渗漏异响、橡胶部件老化开裂这样的问题十分常见。常说的丰田车不爱渗漏也是针对这个“群体”而言，从不具体指某台车一定不漏，所以您必须仔细检查。虽说丰田的零配件价格不高，但相比于低廉的车价，还是避免二次投入为好。除了底盘，车身部分也得仔细勘验。2010年的车要求全部原车漆有点“过分”了，但漆膜仪数值太高，补的五颜六色的也不值得购买。此外，由于外挂备胎长期负重，后尾门是否存在变形值得重点关注。和车龄直接挂钩的还有排放标准。2010年的车一般是国四排放，个别还有国三排放的，没有国五的（那时候国五还没出）。您交钱之前最好确认清楚眼前的车到底是国三是国四的，由于地区差异导致界定结果存在出入的案例屡见不鲜。尤其外地车源迁入本地落户的时候，一定更要问清楚车辆的排放标准，并向当地车管所确认能否迁入。祝选车愉快！CRV