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- 2 , 如果把奇瑞旗下的观致星途捷途品牌放在奇瑞4S店销售奇瑞汽车的销量会上去吗
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2 , 如果把奇瑞旗下的观致星途捷途品牌放在奇瑞4S店销售奇瑞汽车的销量会上去吗奇瑞A3是奇瑞在2008年推出的一款A级车 , 采用自主研发的ACTECO1.6DVVT发动机 , 前麦佛逊后多连杆独立悬挂 , 全系标配博世ESP,C-NCAP碰撞5星级 , 当时7.58万-10.08万的售价在现在看来也是很有性价比的 , 最近的一次改款是12年增加的CVT版本 , 1.外形设计时尚前卫 , 出自宾尼法利纳 , 在08年推出的时候绝对是惊艳 , 即使是现在看来也不落伍 。但是实际驾驶中 , 不知是不是外形设计的问题 , A3的风噪胎噪都比较大 。还有就是A柱粗壮转弯时容易阻挡视野 。2.车身大量采用高强度钢板 , 增加了整车的强度 , 但同时也使得车重达到了1.38吨 , 1.6l发动机动力虽不算弱,(由于10款跟改款的发动机型号不同 , 发动机动力参数也不同 , 但是可以通过后期刷ECU解决 。)但车重太大 , 使得A3起步缓慢 , 加速超车也来的不那么顺畅 , 所以你得舍得踩油门 , 随之而来的是转速过3000转之后传来的发动机噪音 。3.全系虽标配ESP这点不仅在当时就是放在现在都十分良心 。但是没有倒车雷达跟倒车影像 , 对于新手来说不太友好 , 但是买二手车的朋友不必担心 , 因为原车主一般都会自己加装 , 再说即使自己装价格也不是很贵 。(A3的改装件在某宝非常好找而且价格也不贵)4.维修保养方面得益于万能的某宝 , A3的配件价格也很低 , 小保价格200多 。空滤跟空调滤芯加起来不过几十块钱!A3容易出现问题的部件有雨刮器 , 后窗玻璃升降机 , 这些配件都十分好找!作为奇瑞第100万下线车辆 , 奇瑞A3意义重大 , 因而做工算是当时奇瑞的顶峰 , 对于刚拿到驾照的或者没有什么激烈驾驶要求的消费者来说 , 无疑是个非常好的选择!奇瑞A3是奇瑞在2008年推出的一款A级车 , 采用自主研发的ACTECO1.6DVVT发动机 , 前麦佛逊后多连杆独立悬挂 , 全系标配博世ESP,C-NCAP碰撞5星级 , 当时7.58万-10.08万的售价在现在看来也是很有性价比的 , 最近的一次改款是12年增加的CVT版本 , 1.外形设计时尚前卫 , 出自宾尼法利纳 , 在08年推出的时候绝对是惊艳 , 即使是现在看来也不落伍 。但是实际驾驶中 , 不知是不是外形设计的问题 , A3的风噪胎噪都比较大 。还有就是A柱粗壮转弯时容易阻挡视野 。2.车身大量采用高强度钢板 , 增加了整车的强度 , 但同时也使得车重达到了1.38吨 , 1.6l发动机动力虽不算弱,(由于10款跟改款的发动机型号不同 , 发动机动力参数也不同 , 但是可以通过后期刷ECU解决 。)但车重太大 , 使得A3起步缓慢 , 加速超车也来的不那么顺畅 , 所以你得舍得踩油门 , 随之而来的是转速过3000转之后传来的发动机噪音 。3.全系虽标配ESP这点不仅在当时就是放在现在都十分良心 。但是没有倒车雷达跟倒车影像 , 对于新手来说不太友好 , 但是买二手车的朋友不必担心 , 因为原车主一般都会自己加装 , 再说即使自己装价格也不是很贵 。(A3的改装件在某宝非常好找而且价格也不贵)4.维修保养方面得益于万能的某宝 , A3的配件价格也很低 , 小保价格200多 。空滤跟空调滤芯加起来不过几十块钱!A3容易出现问题的部件有雨刮器 , 后窗玻璃升降机 , 这些配件都十分好找!作为奇瑞第100万下线车辆 , 奇瑞A3意义重大 , 因而做工算是当时奇瑞的顶峰 , 对于刚拿到驾照的或者没有什么激烈驾驶要求的消费者来说 , 无疑是个非常好的选择!我买过奇瑞第一款车 , 单点电喷 , 质量挺好的 , 动力也够用 , 缺点就是油耗有点大 , 我也买过奇瑞V5 , 瑞虎 , QQ , 风云 , 旗云 , 还有一款宝马发动机的 , 总体来说优点是价格便宜 , 动力还行 , 售后维修也便宜 , 缺点油耗稍微大点 , 隔音也不好 , 车的质量有点软 , 都说奇瑞奇瑞修车排对 , 我是不认同的 , 这车在意用不容易坏 , 总体还可以奇瑞A3是奇瑞在2008年推出的一款A级车 , 采用自主研发的ACTECO1.6DVVT发动机 , 前麦佛逊后多连杆独立悬挂 , 全系标配博世ESP,C-NCAP碰撞5星级 , 当时7.58万-10.08万的售价在现在看来也是很有性价比的 , 最近的一次改款是12年增加的CVT版本 , 1.外形设计时尚前卫 , 出自宾尼法利纳 , 在08年推出的时候绝对是惊艳 , 即使是现在看来也不落伍 。但是实际驾驶中 , 不知是不是外形设计的问题 , A3的风噪胎噪都比较大 。还有就是A柱粗壮转弯时容易阻挡视野 。2.车身大量采用高强度钢板 , 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免费维修和更换新的发动机同样是质保 , 区别太大了 。这就是奇瑞汽车发动机终身质保条件 。15万公里按照私家车一家两次保养来算 , 一次保养费用350 , 两次700 , 15万就是10500保养费用 , 如果你一直在4S保养 , 那么肯定还会更换其他配件 , 这个就叫4S的锁客 , 你会一直为4S店的售后提供产值 。那么奇瑞汽车的套路就是发动机免费终身质保的套路 , 一些人盲目地以为奇瑞汽车发动机终身质保 , 就是买奇瑞汽车 , 然后不去4S店保养 , 然后发动机有问题 , 就去4S质保 , 那你就大错特错了 。发动机质保就像我前面说的 , 是有条件的 , 但是有些人懂得人说了 , 现在不是新三包法说了 , 不去4S店做保养也可以质保的 , 对 , 但是你要提供在外面有资质的修理厂的保养记录 , 进货渠道记录 , 这些直接就把你挡住了 , 你哪里能找上这些 。第二个套路 , 即使你一直去4S店保养 , 发动机有问题以后 , 这个发动机质保也是有条件的 , 只对你发动机主件质保 , 例如活塞 , 缸体 , 曲轴 , 凸轮轴等 , 发动机上附属件例如进气歧管 , 发电机 , 水泵 , 压缩机等是不质保的 。所以有了这么多的条件 , 奇瑞汽车发动机终身质保是打了大大折扣的 , 你们知道了吗?奇瑞A3是奇瑞在2008年推出的一款A级车 , 采用自主研发的ACTECO1.6DVVT发动机 , 前麦佛逊后多连杆独立悬挂 , 全系标配博世ESP,C-NCAP碰撞5星级 , 当时7.58万-10.08万的售价在现在看来也是很有性价比的 , 最近的一次改款是12年增加的CVT版本 , 1.外形设计时尚前卫 , 出自宾尼法利纳 , 在08年推出的时候绝对是惊艳 , 即使是现在看来也不落伍 。但是实际驾驶中 , 不知是不是外形设计的问题 , A3的风噪胎噪都比较大 。还有就是A柱粗壮转弯时容易阻挡视野 。2.车身大量采用高强度钢板 , 增加了整车的强度 , 但同时也使得车重达到了1.38吨 , 1.6l发动机动力虽不算弱,(由于10款跟改款的发动机型号不同 , 发动机动力参数也不同 , 但是可以通过后期刷ECU解决 。)但车重太大 , 使得A3起步缓慢 , 加速超车也来的不那么顺畅 , 所以你得舍得踩油门 , 随之而来的是转速过3000转之后传来的发动机噪音 。3.全系虽标配ESP这点不仅在当时就是放在现在都十分良心 。但是没有倒车雷达跟倒车影像 , 对于新手来说不太友好 , 但是买二手车的朋友不必担心 , 因为原车主一般都会自己加装 , 再说即使自己装价格也不是很贵 。(A3的改装件在某宝非常好找而且价格也不贵)4.维修保养方面得益于万能的某宝 , A3的配件价格也很低 , 小保价格200多 。空滤跟空调滤芯加起来不过几十块钱!A3容易出现问题的部件有雨刮器 , 后窗玻璃升降机 , 这些配件都十分好找!作为奇瑞第100万下线车辆 , 奇瑞A3意义重大 , 因而做工算是当时奇瑞的顶峰 , 对于刚拿到驾照的或者没有什么激烈驾驶要求的消费者来说 , 无疑是个非常好的选择!我买过奇瑞第一款车 , 单点电喷 , 质量挺好的 , 动力也够用 , 缺点就是油耗有点大 , 我也买过奇瑞V5 , 瑞虎 , QQ , 风云 , 旗云 , 还有一款宝马发动机的 , 总体来说优点是价格便宜 , 动力还行 , 售后维修也便宜 , 缺点油耗稍微大点 , 隔音也不好 , 车的质量有点软 , 都说奇瑞奇瑞修车排对 , 我是不认同的 , 这车在意用不容易坏 , 总体还可以这个问题应该问得不对 , 应该是奇瑞汽车发动机终身质保 , 有什么条件和套路吗?那么本人在4S店售后工作超过十年 , 那么就说说奇瑞汽车发动机终身质保 , 这里面有什么条件和套路吗?答案肯定是有条件的 , 什么条件呢?下面听我分析 。首先 , 如果发动机终身质保 , 必须就是要在奇瑞授权的4S店去保养 , 如果在奇瑞官方授权4S店保养 , 发动机有问题 , 会享受发动机终身质保 。那么这个终身质保也是有条件的 , 举个例子 , 你开个奇瑞汽车跑了15万公里 , 一直在4S店保养 , 结果有一天发动机烧机油或者异响 , 那么你的条件满足质保 , 这个时候就会给你怎么办呢?肯定是免费维修 , 但是免费维修和免费更换新的发动机同样是质保 , 这个有天壤之别 , 免费维修和更换新的发动机同样是质保 , 区别太大了 。这就是奇瑞汽车发动机终身质保条件 。15万公里按照私家车一家两次保养来算 , 一次保养费用350 , 两次700 , 15万就是10500保养费用 , 如果你一直在4S保养 , 那么肯定还会更换其他配件 , 这个就叫4S的锁客 , 你会一直为4S店的售后提供产值 。那么奇瑞汽车的套路就是发动机免费终身质保的套路 , 一些人盲目地以为奇瑞汽车发动机终身质保 , 就是买奇瑞汽车 , 然后不去4S店保养 , 然后发动机有问题 , 就去4S质保 , 那你就大错特错了 。发动机质保就像我前面说的 , 是有条件的 , 但是有些人懂得人说了 , 现在不是新三包法说了 , 不去4S店做保养也可以质保的 , 对 , 但是你要提供在外面有资质的修理厂的保养记录 , 进货渠道记录 , 这些直接就把你挡住了 , 你哪里能找上这些 。第二个套路 , 即使你一直去4S店保养 , 发动机有问题以后 , 这个发动机质保也是有条件的 , 只对你发动机主件质保 , 例如活塞 , 缸体 , 曲轴 , 凸轮轴等 , 发动机上附属件例如进气歧管 , 发电机 , 水泵 , 压缩机等是不质保的 。所以有了这么多的条件 , 奇瑞汽车发动机终身质保是打了大大折扣的 , 你们知道了吗?我是奇瑞老车主 , 我了解奇瑞老车一般是2个结果 , 一是开到最后直接4儿子置换别的车了 , 一是不愿意卖给车贩子开回老家乡下送亲戚练手了 , 这种多一些 , 总是卖不到钱的 , 便宜熟人乡下跑跑没问题 , 不心疼 , 而且是个修理厂就可以修 , 不像法系车和进口车一个反人类一个没配件 。我的09瑞虎还在开 , 车况不错 , 估计以后也是回乡送人 。奇瑞A3是奇瑞在2008年推出的一款A级车 , 采用自主研发的ACTECO1.6DVVT发动机 , 前麦佛逊后多连杆独立悬挂 , 全系标配博世ESP,C-NCAP碰撞5星级 , 当时7.58万-10.08万的售价在现在看来也是很有性价比的 , 最近的一次改款是12年增加的CVT版本 , 1.外形设计时尚前卫 , 出自宾尼法利纳 , 在08年推出的时候绝对是惊艳 , 即使是现在看来也不落伍 。但是实际驾驶中 , 不知是不是外形设计的问题 , A3的风噪胎噪都比较大 。还有就是A柱粗壮转弯时容易阻挡视野 。2.车身大量采用高强度钢板 , 增加了整车的强度 , 但同时也使得车重达到了1.38吨 , 1.6l发动机动力虽不算弱,(由于10款跟改款的发动机型号不同 , 发动机动力参数也不同 , 但是可以通过后期刷ECU解决 。)但车重太大 , 使得A3起步缓慢 , 加速超车也来的不那么顺畅 , 所以你得舍得踩油门 , 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但是汽车使用的年限会影响置换的价格 , 其实就是保值率的意思;开时间长了 , 置换的时候价格肯定就低一些;如果是刚开了半年的车 , 置换的价格肯定高些 。值得注意的是奇瑞自己有一个“奇瑞成功二手车”置换服务 , 提供专业、放心、实惠的置换活动以及置换补贴;奇瑞汽车全国4S店均可为客户提供置换服务 , 这点还是不错 。希望以上内容对您有帮助 , 谢谢!老代说车 , 为您寻找心中的爱车 , 欢迎大家关注、点赞、留言 , 谢谢!我买过奇瑞第一款车 , 单点电喷 , 质量挺好的 , 动力也够用 , 缺点就是油耗有点大 , 我也买过奇瑞V5 , 瑞虎 , QQ , 风云 , 旗云 , 还有一款宝马发动机的 , 总体来说优点是价格便宜 , 动力还行 , 售后维修也便宜 , 缺点油耗稍微大点 , 隔音也不好 , 车的质量有点软 , 都说奇瑞奇瑞修车排对 , 我是不认同的 , 这车在意用不容易坏 , 总体还可以我买过奇瑞第一款车 , 单点电喷 , 质量挺好的 , 动力也够用 , 缺点就是油耗有点大 , 我也买过奇瑞V5 , 瑞虎 , QQ , 风云 , 旗云 , 还有一款宝马发动机的 , 总体来说优点是价格便宜 , 动力还行 , 售后维修也便宜 , 缺点油耗稍微大点 , 隔音也不好 , 车的质量有点软 , 都说奇瑞奇瑞修车排对 , 我是不认同的 , 这车在意用不容易坏 , 总体还可以我是奇瑞老车主 , 我了解奇瑞老车一般是2个结果 , 一是开到最后直接4儿子置换别的车了 , 一是不愿意卖给车贩子开回老家乡下送亲戚练手了 , 这种多一些 , 总是卖不到钱的 , 便宜熟人乡下跑跑没问题 , 不心疼 , 而且是个修理厂就可以修 , 不像法系车和进口车一个反人类一个没配件 。我的09瑞虎还在开 , 车况不错 , 估计以后也是回乡送人 。我买过奇瑞第一款车 , 单点电喷 , 质量挺好的 , 动力也够用 , 缺点就是油耗有点大 , 我也买过奇瑞V5 , 瑞虎 , QQ , 风云 , 旗云 , 还有一款宝马发动机的 , 总体来说优点是价格便宜 , 动力还行 , 售后维修也便宜 , 缺点油耗稍微大点 , 隔音也不好 , 车的质量有点软 , 都说奇瑞奇瑞修车排对 , 我是不认同的 , 这车在意用不容易坏 , 总体还可以我是奇瑞老车主 , 我了解奇瑞老车一般是2个结果 , 一是开到最后直接4儿子置换别的车了 , 一是不愿意卖给车贩子开回老家乡下送亲戚练手了 , 这种多一些 , 总是卖不到钱的 , 便宜熟人乡下跑跑没问题 , 不心疼 , 而且是个修理厂就可以修 , 不像法系车和进口车一个反人类一个没配件 。我的09瑞虎还在开 , 车况不错 , 估计以后也是回乡送人 。感谢头条平台的邀请 , 很高兴能够回答这个问题 , 老代说车 , 为您寻找心中的爱车 , 欢迎大家关注 , 谢谢!置换一般首要考虑的问题就是是否划算;目前旧车常见的两种处理方式:一是直接卖掉 , 可以选择二手车销售平台 , 也可以通过二手车交易市场进行买卖;另一种方式就是置换 , 置换一般考虑的就是值多少钱 , 是否划算 , 现在很多汽车品牌都支持旧车置换 。奇瑞作为国产品牌 , 从技术上讲奇瑞在国产自主品牌中还是很不错 , 市场上也获得了消费者的认可 , 一般汽车置换没有明确汽车使用年限的限制 , 但是汽车使用的年限会影响置换的价格 , 其实就是保值率的意思;开时间长了 , 置换的时候价格肯定就低一些;如果是刚开了半年的车 , 置换的价格肯定高些 。值得注意的是奇瑞自己有一个“奇瑞成功二手车”置换服务 , 提供专业、放心、实惠的置换活动以及置换补贴;奇瑞汽车全国4S店均可为客户提供置换服务 , 这点还是不错 。希望以上内容对您有帮助 , 谢谢!老代说车 , 为您寻找心中的爱车 , 欢迎大家关注、点赞、留言 , 谢谢!我买过奇瑞第一款车 , 单点电喷 , 质量挺好的 , 动力也够用 , 缺点就是油耗有点大 , 我也买过奇瑞V5 , 瑞虎 , QQ , 风云 , 旗云 , 还有一款宝马发动机的 , 总体来说优点是价格便宜 , 动力还行 , 售后维修也便宜 , 缺点油耗稍微大点 , 隔音也不好 , 车的质量有点软 , 都说奇瑞奇瑞修车排对 , 我是不认同的 , 这车在意用不容易坏 , 总体还可以我是奇瑞老车主 , 我了解奇瑞老车一般是2个结果 , 一是开到最后直接4儿子置换别的车了 , 一是不愿意卖给车贩子开回老家乡下送亲戚练手了 , 这种多一些 , 总是卖不到钱的 , 便宜熟人乡下跑跑没问题 , 不心疼 , 而且是个修理厂就可以修 , 不像法系车和进口车一个反人类一个没配件 。我的09瑞虎还在开 , 车况不错 , 估计以后也是回乡送人 。感谢头条平台的邀请 , 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当年海阔试车还开着奇瑞A3在测试场地上玩的不亦乐乎 , 但是其市场表现和奇瑞A1很像~因为在有限的预算内消费者需要的是省油、便宜、空间大的代步车~这么老的 奇瑞A1不建议购买 , 看看奇瑞QQ吧 , 省心省事!我买过奇瑞第一款车 , 单点电喷 , 质量挺好的 , 动力也够用 , 缺点就是油耗有点大 , 我也买过奇瑞V5 , 瑞虎 , QQ , 风云 , 旗云 , 还有一款宝马发动机的 , 总体来说优点是价格便宜 , 动力还行 , 售后维修也便宜 , 缺点油耗稍微大点 , 隔音也不好 , 车的质量有点软 , 都说奇瑞奇瑞修车排对 , 我是不认同的 , 这车在意用不容易坏 , 总体还可以我是奇瑞老车主 , 我了解奇瑞老车一般是2个结果 , 一是开到最后直接4儿子置换别的车了 , 一是不愿意卖给车贩子开回老家乡下送亲戚练手了 , 这种多一些 , 总是卖不到钱的 , 便宜熟人乡下跑跑没问题 , 不心疼 , 而且是个修理厂就可以修 , 不像法系车和进口车一个反人类一个没配件 。我的09瑞虎还在开 , 车况不错 , 估计以后也是回乡送人 。感谢头条平台的邀请 , 很高兴能够回答这个问题 , 老代说车 , 为您寻找心中的爱车 , 欢迎大家关注 , 谢谢!置换一般首要考虑的问题就是是否划算;目前旧车常见的两种处理方式:一是直接卖掉 , 可以选择二手车销售平台 , 也可以通过二手车交易市场进行买卖;另一种方式就是置换 , 置换一般考虑的就是值多少钱 , 是否划算 , 现在很多汽车品牌都支持旧车置换 。奇瑞作为国产品牌 , 从技术上讲奇瑞在国产自主品牌中还是很不错 , 市场上也获得了消费者的认可 , 一般汽车置换没有明确汽车使用年限的限制 , 但是汽车使用的年限会影响置换的价格 , 其实就是保值率的意思;开时间长了 , 置换的时候价格肯定就低一些;如果是刚开了半年的车 , 置换的价格肯定高些 。值得注意的是奇瑞自己有一个“奇瑞成功二手车”置换服务 , 提供专业、放心、实惠的置换活动以及置换补贴;奇瑞汽车全国4S店均可为客户提供置换服务 , 这点还是不错 。希望以上内容对您有帮助 , 谢谢!老代说车 , 为您寻找心中的爱车 , 欢迎大家关注、点赞、留言 , 谢谢!奇瑞A1在当年是奇瑞试图在做工、性能、品质上超越奇瑞QQ而打造的一款精品小车 , 高速行驶的底盘稳定性和1.3升发动机都是其亮点!但是不算宽大的空间加上售价过高导致其销售量始终低迷 , 2009年的时候 , 月销售量只有一两千台 , 完全无法超越或者说接近奇瑞QQ的销售水平 。所以此车早已停产多年~由于是09年的老车了 , 其服役期限接近十年了 , 所以其故障率也进入高发期 。虽然这款车的维保费用比较低 , 但是停产多年而且保有量并不大 , 所以4S店里的零部件供应并不是太充足 , 有些时候您既得去汽配城淘换 , 也得去4S店订件 , 所以购买之前要有所准备~它的零部件供应和奇瑞QQ相比差的太多了~谁让它保有量太少呢从质量、油耗以及零部件供应情况来看 , 不妨看看奥拓或是比亚迪F0 , 或者说干脆买一辆奇瑞QQ得了 , 零部件供应要好得多 。或者说看看大一号的奇瑞轿车:旗云!二手车价格和二手奇瑞A1差不多 , 但是空间更大一些 , 保有量多不少 , 零部件也更加充裕 , 所以养活起来相当容易一些~有些时候厂家精心打造的汽车并不见得市场接受 。奇瑞旗下这种车不止A1 , 例如A3也是这个路数 , 高速稳定性如何如何、后悬挂如何如何、碰撞试验如何如何、ESP如何如何 , 当年海阔试车还开着奇瑞A3在测试场地上玩的不亦乐乎 , 但是其市场表现和奇瑞A1很像~因为在有限的预算内消费者需要的是省油、便宜、空间大的代步车~这么老的 奇瑞A1不建议购买 , 看看奇瑞QQ吧 , 省心省事!绝对会大幅提高销量 。观致你上什么地方去买?买回来保养一次来回几百公里 。保养方便是必要的 。星途销量低迷就是分网的后果 。并网销售是提高销量的最好办法 。必竞三大件一样 。维修保养方便 。
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