宝马x1惠州二手车，宝马X1奥迪A4凯迪拉克ATXL奥迪Q3几款车性价比哪个好 _惠州

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1 ，宝马X1奥迪A4凯迪拉克ATXL奥迪Q3几款车性价比哪个好
2 ，二手宝马x1多少钱
3 ， 12款宝马x1二手车为什么这么便宜
4 ，关注宝马X1和奥迪A4很长时间了想问问着款车什么时候的价格到
5 ，宝马x1二手车多少钱18款
6 ，宝马X1二手10万能买到吗
7 ，谁比较了解汽车奥迪Q5和宝马X1那个比较好两车之别有什么区别
8 ， 90后购车问题国产奥迪Q5宝马X1宝马X3奔驰GLK300沃

1 ，宝马X1奥迪A4凯迪拉克ATXL奥迪Q3几款车性价比哪个好说实话，哪款都不适合，除非买最低配，相对来说A4还靠点谱。你说这几个车只有A4是B级别车型，相对空间大一点。奥迪开一段时间会烧机油， x1车身又太小了，性能是很好，凯迪拉克外型不怎样

2 ，二手宝马x1多少钱2年内的宝马X1二手车价格大概在22万达35万之间，具体价格要看车辆的款式、配置和车况等情况

3 ， 12款宝马x1二手车为什么这么便宜时间久了，配置低了，和现在的好多车比电气化水平确实不怎么舒适。【宝马x1惠州二手车，宝马X1奥迪A4凯迪拉克ATXL奥迪Q3几款车性价比哪个好】

4 ，关注宝马X1和奥迪A4很长时间了想问问着款车什么时候的价格到汽车售价的冰点一般都在12月(经销商年底充量)和5-7月的淡季.适当时间就入手了,最起码先享受起来,人生苦短.等是会优惠一点点,但是浪费的是时光.过年的时候A4的价格再过3-6个月左右可以到冰点，因为再过一段时间奥迪新A4就要上市了，届时老款A4会全面清仓，此时价格会到冰点。其他的原因比如政策也可以导致价格突降，但是这些因素就难以推测了。至于X1 ，目前X1并不是宝马的主打车，加上X1上市没多久，所以短时间内X1优惠都会很稳定。5 ，宝马x1二手车多少钱18款宝马x1二手车18款车型，一般来说属于准新车，该车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值同款新车包牌价格基础上打个八折到八五折左右的价钱。6 ，宝马X1二手10万能买到吗宝马x1新车低配27万左右，加上宝马品牌保值性也好，所以10万很难买到的，就算几年前的老款也不会掉价到10万。除非车已经开的非常烂。二手宝马x1价位多在15-20万之间居多，具体需要看您说的二手宝马x1的车子年限，配置还有行驶公里数等信息才可以准确估价能够值多少钱。可以，但可能只是个外壳要看车怎么样？原车价30多万的车，二手到什么程度才值10万。如果真的值10万的时候，估计也不会要了。德系的车本来就掉价慢，目前正常交易，最低也得15万以上。所以，如果价格太低的话，你就要考虑车子了。是不是事故车、不是正规渠道弄来的等等。买赃与卖赃同罪的。所以，慎重。7 ，谁比较了解汽车奥迪Q5和宝马X1那个比较好两车之别有什么区别其实你说的这三台车子都比较适合女孩子开，如果非要在这三中选一个的话，那就Q5吧，看着霸气些。∩_∩我准备买X1呢。你也买这种吧，我个人比较喜欢Q5现在在长沙要加5万才有车拿不晓得你那边怎么样Q5个A4都可以，适合年轻人Q5的空间表现不错， X1稍微要小一些，但X1的操纵性是毋庸置疑的，而且节油性也要好一点。X1更多的是运动、时尚、年轻的元素，其针对的主要消费群体也是年轻人。而Q5的定位就不一样，相比之下更成熟、稳重，商务性更强。其实这两款车最大的区别就是操作性了，宝马的操纵性比奥迪要好。但是从外观来说个人更喜欢Q5 ，从质量来说都是属于比较好的！8 ， 90后购车问题国产奥迪Q5宝马X1宝马X3奔驰GLK300沃负责任的告诉你宝马和奥迪的质量国产后很不过关前者好于后者奥迪A6L 2010款普遍一年坏水泵（1-2万公里）宝马维修有问题没有的毛病是吧你明吧怎么就会有了呢？但是我没奔驰不过听别人说奔驰国产过也下降但是基本还好建议奔驰并且挺好看的空间还可以吧非诚勿扰2里面看还挺好看的至于操控这个是个人感觉问题方向盘应该是奥迪最轻宝马最重（但是相比保时捷跑车就太轻了）奔驰适中吧制动奔驰最灵敏奥迪其次宝马因为只开过06款得所以相对软点，但是绝对不是帕萨特这样的车能比的。作为操控这个价位的车都差不多，因为厂家还是比较多的，相对大众化。但是你说的富豪凯迪拉克还有英菲尼迪虽然也不错，但是与奔驰宝马奥迪还是有很大差距，因为品牌的差距，导至工程指标本质上就有不同，一辆奔驰能买两辆的富豪，你不能要求他们的质量和技术指标一样，要求给不可能没有可比性但是在我看富豪和凯迪还是值得一选的车毕竟安全系数比较高不过哥们说凯迪比较费油，保有量不高，维修应该也是问题英菲尼迪是日本高端品牌，隶属日产也就是尼桑，日本车进入中国市场后减轻钢板厚度，加入塑料泡沫，把中国人的生命安全置之度外，真的是丧尽天良（我是汽车专业毕业的），你会发现奥迪与天籁大小差不多，但是重量能差100KG ，但是耗油都差不多，这就证明其实德国车更省油。身为富二代的你至少要为你父母负责，远离日本车。SUV普遍多耗油两升，所以我很庆幸，为了有可能有一天你父母赶你出门让你独立，还是省油的好， GLK300一年5万，平均一个月6000左右，做好心理准备。不过我不建议买SUV ，我89年的开的是A6L（当初是被迫的），虽然老气的点，但是很实用，真的很实用。2009年买的2010款，现在后悔早知道买宝马新5系了哎， E系太难看，跟S差的太远了。奔驰属于坐进去看着立起来的车标就有成就感的车，应该能满足你的心态写了这么多希望对你有帮助负责任的告诉你宝马和奥迪的质量国产后很不过关前者好于后者奥迪a6l2010款普遍一年坏水泵（1-2万公里）宝马维修有问题没有的毛病是吧你明吧怎么就会有了呢？但是我没奔驰不过听别人说奔驰国产过也下降但是基本还好建议奔驰并且挺好看的空间还可以吧非诚勿扰2里面看还挺好看的至于操控这个是个人感觉问题方向盘应该是奥迪最轻宝马最重（但是相比保时捷跑车就太轻了）奔驰适中吧制动奔驰最灵敏奥迪其次宝马因为只开过06款得所以相对软点，但是绝对不是帕萨特这样的车能比的。作为操控这个价位的车都差不多，因为厂家还是比较多的，相对大众化。但是你说的富豪凯迪拉克还有英菲尼迪虽然也不错，但是与奔驰宝马奥迪还是有很大差距，因为品牌的差距，导至工程指标本质上就有不同，一辆奔驰能买两辆的富豪，你不能要求他们的质量和技术指标一样，要求给不可能没有可比性但是在我看富豪和凯迪还是值得一选的车毕竟安全系数比较高不过哥们说凯迪比较费油，保有量不高，维修应该也是问题英菲尼迪是日本高端品牌，隶属日产也就是尼桑，日本车进入中国市场后减轻钢板厚度，加入塑料泡沫，把中国人的生命安全置之度外，真的是丧尽天良（我是汽车专业毕业的），你会发现奥迪与天籁大小差不多，但是重量能差100kg ，但是耗油都差不多，这就证明其实德国车更省油。身为富二代的你至少要为你父母负责，远离日本车。suv普遍多耗油两升，所以我很庆幸，为了有可能有一天你父母赶你出门让你独立，还是省油的好， glk300一年5万，平均一个月6000左右，做好心理准备。不过我不建议买suv ，我89年的开的是a6l（当初是被迫的），虽然老气的点，但是很实用，真的很实用。2009年买的2010款，现在后悔早知道买宝马新5系了哎， e系太难看，跟s差的太远了。奔驰属于坐进去看着立起来的车标就有成就感的车，应该能满足你的心态写了这么多希望对你有帮助为什么没人说说沃尔沃呢？五十五万以内的SUV没有一个性能比得上XC60 ，越野性能也是。不过一般年轻人不会考虑这个北欧风格的车。但是要是我选毫不犹豫XC60 ，很有品位懂车的人都知道。前提是T6的。本人比较喜欢Q5同级车中最具性价比的一款，四驱、大空间、大天窗和奥迪一贯的均衡性很值得购买。很大气！Q5首选沃尔沃也是不错的其他的不好说没开过宝马奔驰卡迪拉克这价位的凯迪拉克最耗油的其他都一样不过都花这么多钱买车了还在乎油钱么？推荐X1! 但是不知道现在国内有没有28I了这款不管动力还是配置都不错！ Q5国内太多凸显不出个性， X3看着不伦不类不大不小的别扭。别的车我没什么感觉就是觉得品牌跟你的年龄不适合宝马的X1不错的很年轻态适合你！