云湛段（云浮段预计2018年8月前通车 ， 其他2017年底已通车）全长315.94公里 ， 双向4车道 ， 设计时速100-120公里每小时 ， 由主线231.58公里 ， 博贺疏港支线32.62公里 ， 兰海高速联络线51.74公里三个部分组成 。揭博段（2015年已经通车）主线全长161公里 ， 双向6车道 ， 设计速度120公里每小时 ， 2013年9月21日开工建设 ， 于2015年12月30日正式通车 。
汕湛高速什么时候通车？
这个不好说 ， 汕湛高速太长了 ， 有860公里 ， 有的路段已开通 ， 有的路段还在建 ， 全线通车至少要等到2020年 。。汕湛高速广东省编号S14 ， 起于汕头市 ， 途径梅州、揭阳、汕尾、河源、惠州、广州、清远、肇庆、云浮、阳江、茂名等市最后到达湛江 。全线860公里 ， 分为5段开工建设：汕揭段（汕头-揭西）、揭博段（揭西-博罗）、惠清段（惠州-清远）、清云段（清远-云浮）、云湛段（云浮-湛江） 。
其中 ， 揭博段全段、云湛段大部分已建成通车 。汕揭段（预计通车时间2019年）主线全长86.6公里 ， 双向6车道 ， 设计速度120公里每小时 。截止到目前 ， 汕揭段以累计完成投资35亿元 ， 占比60%左右 ， 大部分已完成下部施工 ， 进入架梁施工和桥面施工阶段 ， 今年计划完成所有主体工程 ， 2019年通车 。揭博段（2015年已经通车）主线全长161公里 ， 双向6车道 ， 设计速度120公里每小时 ， 2013年9月21日开工建设 ， 于2015年12月30日正式通车 。
惠清段和清云段（预计通车时间2020年）惠清段126.25公里 ， 清云段157.75公里 ， 都是双向6车道 ， 设计时速100公里每小时 。把这两段放在一起 ， 是因为这两段是汕湛高速施工进度最慢的路段 ， 主要就是清远市境内的征地拆迁是个老大难 ， 还有惠清段桥隧占比48.8% ， 施工难度也最高 。2017年3月才全面开工建设 ， 有报道说力争在2019年通车（记住凡是带“力争”两字的要往后拖一年） ， 目前最新的施工进度是2018年1月13日北江特大桥29号右幅墩身封顶 ， 我还以为是合拢呢 ， 依照施工进度 ， 很有可能在2020年通车 。
云湛段（云浮段预计2018年8月前通车 ， 其他2017年底已通车）全长315.94公里 ， 双向4车道 ， 设计时速100-120公里每小时 ， 由主线231.58公里 ， 博贺疏港支线32.62公里 ， 兰海高速联络线51.74公里三个部分组成 。2014年12月28日三个先行工程；阳春段、茂名段、化湛段分别在阳江市、茂名市、湛江市正式开工 。
【汕河高速揭西段什么时候通车,给汕头带来什么变化】云浮段31.62公里基本都是桥或者隧道 ， 施工进度很慢 ， 目前已进入收尾 ， 开通在即 ， 预计2018年8月前通车 。阳春段：起于阳春石望镇 ， 途径春湾镇、松柏镇、陂面镇、春城街道、马水镇、潭水镇、三甲镇 ， 终于八甲镇 ， 全长105.5公里 ， 其中松柏至八甲段在2017年12月28日正式通车 ， 石望至松柏段计划2018年通车 。
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