且昆山花桥镇附近好多的企业是污染企业,空气质量不好,上海也没有那么好心多照顾昆山 。上海单独要昆山是不可能的 。但估计是利益之争让高层也有心无力吧,不改和改不了结果都是一样的,等着呗!如果有幸在我活在世上的时候就能看到改革调整的话,那昆山并入上海有可能,上海会不仅仅扩大这一个县,但苏州不可能撤销(历史和文化遗产不容缺失)多半会并无锡一部分,补上昆山甚至其他缺失,无锡和常州会并掉一部分,无锡作为建国后的新兴城市,倒是有可能消失(可能性并不大,因为无锡现在太牛了) 。
上海地铁已经修到了昆山,那么昆山是否有可能会并入上海呢??
【昆山港浦路修什么,2019土拍点燃昆山楼市】
上海单独要昆山是不可能的 。我去过花桥,原本也有买房的打算,但看过之后还是放弃了 。首先花桥商业并不繁华,主要也就是一条主干道和两三条路有商业,商业还以中介,宾馆为主,好多的新房子并无人居住 。坐花桥的地铁去上海,在上海境内的很大一片区域还没得到开放,地铁坐到环线4号线也用了将近一小时,上海对昆山的大开发动力不足,其境内有足够空间发展 。
且昆山花桥镇附近好多的企业是污染企业,空气质量不好,上海也没有那么好心多照顾昆山 。中国确实有调整行政区划的改革必要性,随着科技和交通的发展,50公里一座城理应扩展到150公里一座城 。内陆地区中西部好多无人村,老人县都有撤并的需要,官员太多,机构太臃肿,这些都是可以改革,值得改革的 。但估计是利益之争让高层也有心无力吧,不改和改不了结果都是一样的,等着呗!如果有幸在我活在世上的时候就能看到改革调整的话,那昆山并入上海有可能,上海会不仅仅扩大这一个县,但苏州不可能撤销(历史和文化遗产不容缺失)多半会并无锡一部分,补上昆山甚至其他缺失,无锡和常州会并掉一部分,无锡作为建国后的新兴城市,倒是有可能消失(可能性并不大,因为无锡现在太牛了) 。
常州再并掉镇江一部分,镇江撤市的概率不小,但也要看国家对南京的定位,如果仍然把南京摁在江苏省会的位置,镇江危矣 。如果南京直辖,则必会偏安徽方向发展,南京并掉马鞍山和滁州的可能性就较大,则镇江可以吃掉高淳溧水溧阳也会有不错的发展空间 。话说我觉得中国有25个省级区划足矣,地级市以上区划有250个足矣 。但谁又知道具体怎么改合适呢?总之除非全国大调整,不然不会出现跨省区划调整 。
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