其次，第一确认以后，出了问题，可以立即找当地乡镇主管部门进行修改，如果自己第二次公示没有问题，土地确权单位就可以制图，发证了，土地确权证到手之后，如果发现问题，也可以找乡镇村，社进行面对面，地块对地块的处理，不过一旦发证了，出了问题，修改也就麻烦了，不过前一段时间，我的土地确权信息也错了，土地面积，块数都对，就是儿子的姓错了，我找了各级主管部门，用了半年时间，才给变更过来，不过题主说的这个问题，应该自己亲自到主管土地部门，进行跟班作业，才能变更过来 。
长沙发展是向南还是向北？
我们从地图上可以看到长沙地理位置是在湖南省的东北部，湖南最大的河流湘江从城中中穿过 。湖南过去发展其实是很没稳定规划，南搞长株潭没太多起色，西搞湘江新区无非看中岳麓区地便宜又靠近湖南腹地，算是长沙市的西部大开发 。问题是由于湘江的原因，主城区上下班高峰期过桥车流量大，堵得那叫一个煎熬 。现在省里也提出建设岳阳衡阳两个副中心，应该也是看到了长沙的出路最佳还是向长江带或者广东发展，毕竟北有国家提倡的长江经济带，南有大湾区 。
而发展东部只便宜了江西老表，往西是国家扶贫的贵州 。往南看，长沙距离广东的深圳广州港口都几百公里之遥，货运集装箱等出海的话高速收费都不少钱，何况广东自身北部如韶关都没能发展起来，湖南也就最多郴州等南部可以占广东便宜承接点产业转移 。所以长沙最终还是只能依靠长江黄金水道，通过拓展长沙岳阳的港口，搭上航运中心上海的快车直达沿海以及世界 。
当然高附加值的极少数产品如芯片手机等不在乎运费的也可以从广东直接陆运通过香港航班进出，但占总体物流份额可以忽略不计 。相比中部其他省份，湖南水网密布，水运通江达海，由湘、资、沅、澧四水和洞庭湖组成的湖南水系流域范围几乎覆盖了整个湖南省行政范围，湖南内河航道通航里程达到 11968 公里（含长江），仅次于发达的江苏和广东 。
【城北48号地块a标是哪里,宝业集团连拿两宗地块】水运作为最经济的物流方式拥有铁路公路遥不可及的物流成本优势，清末民国时很多湖南人可以带着物资乘竹排顺流而下直达东方芝加哥大武汉 。国外的纽约、洛杉矶、鹿特丹、东京、新加坡都是因应大航海时代崛起的 。我国的开封洛阳曾经也是首都，但由于黄河水路淤积后来没落，近代沿海崛起，所以湖南准备发展岳阳做副中心是有利于长沙发展的，但常德娄底邵阳等就吃亏了，没办法，古人建房还知道临水而居，水就是财，做大做强才能有实力帮助兄弟县市 。
土地确权证上信息包括地块数、坐落、面积等全部是错的，该如何向法院起诉进行更正？
谢谢邀请！土地确权证上信息包括地块数，坐落，面积等全部是错的，该如何向法院起诉进行更正？首先土地问题是很难解决的问题，基本上走的程序是行政这一块，打官司基本上是没有任何作用，只有通过各级组织才能给你一个满意的答案 。首先，土地确权已经搞了几年，去年基本上都已经接近尾声，土地确权证已经发到农户的手中，出现一些小小的失误也是难免，可是说坐标，地块，面积都错了，真有点说不过去，这个责任都在自己身上，因为这次土地确权工作是一项政府出资的免费工程，农户只负责提供二轮土地承包合同复印件(没有也可以)，户主身份证复印件，户口本全家人口信息复印件，自己第一次确认土地面积，块数，坐落(位置)等等的确认书，这些东西一般情况下，不允许代替签字，如果自己在外地，没有办法，可以委托亲戚，朋友，村社干部代为签名，前题条件是你必须认可，别人才可以办理 。
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