米家自行车为什么那么贵,为什么小米这么便宜

当然,也有人肯定不服气 。他们会说华为家族的高端产品,比如华为Mate系列,P系列,在某些配置上比小米旗舰还贵 。这是很多米粉无法理解的,那就来说说华为旗舰手机是怎么卖价格的吧 。总的来说,华为贵,消费者能买,就够了 。就像iPhone一样,每年卖5V1A的小电池,所以现在还在卖 。
小米平衡车发布四五年了,为什么还是那么贵?

米家自行车为什么那么贵,为什么小米这么便宜


电子产品在发布后,一般会遵循一个价格下降的趋势 。但是小米平衡车并没有,以小米9号平衡车为例,至今的价格都是1999,并没有什么变化,这貌似和电子产品的价格趋势有悖,但实际的情况是非常合理的 。电子产品的售价规律性下降的原因是摩尔定律,当价格不变时,集成电路上可容纳的元器件的数目,约每隔18-24个月便会增加一倍,性能也将提升一倍,
举个例子,当高通发布了骁龙835芯片之后一年,高通一年之后就会发布一款同等售价,但是性能却有很大提升的845芯片 。再之后一年是855芯片,相较而言,之前发布的老款芯片的售价就会下降 。但是,这仅仅适用于芯片,而小米平衡车的核心包含三个部分——主控、电机、电池 。其只有主控上有一部分的芯片,而更大的成本是电机以及电池,
自从电动机被发明以来,其原理和成本并未有很大的变化 。无非是在细节上的调优而已,在电池领域也是一样的,锂电池被发明出来之后,这么多年来,并没有太大的技术变革 。每年的电池发展可能就是通过某种优化手段,其性能提高了1%左右,甚至在某些年头是一点进步也没有的,由此我们可以得出结论,就是小米平衡车在发布之后的这四五年,其物料成本并没有什么下降的空间,由此售价也并不会产生太大的波动了 。
在小米没有发布平衡车之前,平衡车一般的售价都是五位数以上的,而小米推出的9号平衡车的定价只有1999元,可以说是相当的良心了 。在电机和电池没有革命性变化之前,小米平衡车的售价不可能会有大幅的变化,反而涨价倒是可能的,比如电池产量降低导致价格走高,如果超越了成本阀值,则可能会涨价了 。比如前年因为显示器面板的产量问题,导致各大电视机品牌的产品都有所调整,包括小米电视在内,
小米手机为什么那么便宜,而华为手机为何比其它手机贵的多?
首先,我们需要明白这两个手机公司是我们中国的骄傲,只是二者走的路线不同,没有谁好谁不好,而是看你更加的适合谁 。下面我开始回答这个问题:对于华为,我们知道,通信技术上世界的佼佼者,手机方面也确实厉害,毕竟自主研发芯片,一切都是自己来,无疑这就造成华为的规模很大,同时华为的定位是主打商务手机,一款手机出来都卖个四五千,但是商务人士不在乎,他们支持华为,你就是卖一万我也买,
这就是粉丝经济 。但是小米就和华为不一样了,小米作为一个新新的手机科技公司,短短几年,小米的出货量一直在进步,一直在追赶着或者说实现着什么,小米的雷军说过我现在已经不再缺钱了,但是我就是想做点什么,所以创办了小米,开启了小米的新国货时代 。同时小米主打的是性价比,粉丝多为年轻人,他们喜欢改变喜欢创新,我想着才是二者不同的原因,
为什么小米这么便宜,而华为这么贵,两个却都能火起来?
【米家自行车为什么那么贵,为什么小米这么便宜】文/小艺评测科技有些人觉得华为手机贵主要是因为华为的Mate和P系列深入人心,以至于一提到华为就会马上想到价格高的Mate和P系列 。不知道华为也有想象、荣耀之类的中低端产品线(曾经) 。其实在华为家,华为手机出货量的大头也是2000元以下的低端机型,不仅是华为,还有手机销售一哥三星 。我们来看一组数据:苹果平均客单价:870美元(5619人民币),三星平均客单价:613美元(3959人民币)-除VIVO-华为平均客单价:373美元(2109人民币) 。人民币)华为荣耀平均客单价:203美元(1311人民币)小米平均客单价:179美元(1156人民币)从统计机构的统计可以看出,在国内市场,除了苹果和三星,三星国内ASP高主要是因为低端产品线根本没人买 。在世界范围内,三星手机的ASP并不比小米的身高高多少 。)其他国产手机品牌的平均客单价基本都在2000元以内,甚至国产品牌的平均客单价也只有2000出头,而华为低端荣耀品牌的平均客单价只有1311元,比小米的1156元高不了多少 。而且,这是小米和红米没有额外区分的结果 。如果把Redmi剥离出去,小米的平均客单价肯定会比荣耀高,甚至和华为持平 。那么,在这种情况下,你还觉得小米手机比华为“贵”吗?不行吗?另外,根据Omdia的统计,小米出货量最大的四款手机分别是售价899的红米Note8、售价799的红米8Pro以及售价599的红米8A和红米8 。除了小米,这个价位的小众山寨品牌只剩下几个了,小米优势明显 。

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