华为保时捷设计为什么那么贵,华为凭什么敢把Mate

华为Mate20RS保时捷的设计有什么好的?是背面设计 。相比华为Mate20Pro的弧形全玻璃背面,华为Mate20RS的保时捷设计更加扁平 。从第一代华为Mate9RS保时捷设计开始,如今的华为Mate20RS已经是该系列的第四代产品 。
华为手机保时捷版为什么那么贵?
因为是卖给愿意花大价钱的人保时捷不就是个价格比较贵的品牌吗?华为做保时捷手机肯定是为了多卖点钱了,能不贵吗?不贵还有人买吗?你一听名字就必须贵呀,对吧,这也是一个属性标签吧,你如果叫华为众泰手机没准比现在所有华为手机都便宜呢?整个贵名用上保时捷这仨字了也是一种包装吧,我们知道史玉柱把产品不是叫脑黄金就是叫脑白金,因为你知道金子是贵的,不用点贵名卖不出来好价钱,你也不愿意买 。
华为保时捷设计好在哪,值得入手吗?
距离第一款华为Mate 9 RS保时捷设计开始,如今的华为Mate 20 RS已经是该系列的第四代 。作为一款手机品牌与顶级跑车设计合作的产品,在如今手机界中是非常成功的 。华为也是极具智慧,通过跑车中的顶级品牌保时捷,提升了自己品牌在手机界中的地位,将该系列的价位卖到超过苹果,却依然供不应求 。每一代保时捷设计款都有其独特的设计理念 。
对于欣赏该设计的人而言,自然物超所值 。但是对于不喜欢该设计的,也会不屑于顾 。保时捷设计到底好不好,还是因人而异 。华为Mate 20 RS保时捷设计好在哪里?此次华为mate 20全系列都采用了后置三摄和闪光灯成方形对称排列 。在该系列发布之前,很多人都觉得该设计如同浴霸,非常丑,故被集中吐槽 。然而在华为Mate 20发布会上,才知道该设计的来源是保时捷跑车车灯,一瞬间觉得该设计顺眼很多,之后也被更多人所接受,同时其成为了华为手机上独特的DNA 。
其次是背部设计,相比于华为Mate 20 Pro有弧度的全玻璃后背,华为Mate 20 RS保时捷设计则更为平整 。左右两边是皮质,中间为玻璃,二者相互结合碰撞形成了一条黑色的赛车跑道,而跑道上的后置三摄和闪光灯如同保时捷跑车的车灯,给人一种一辆保时捷跑车正在急速驶近的即视感 。最重要的是如此设计后置摄像头不再凸出,手感也得到极大的提升 。
华为Mate RS系列成功的意义从华为Mate 20 RS保时捷设计定制款的售价,以及开售后的火爆程度,都证明这款手机是极其受欢迎的 。华为在提升自身品牌价值上,真的非常机智 。与保时捷设计的跨界合作,将这一系列打造成了真正的定制款 。其代表的品牌价值和产品定位,相比于同价位的iPhone XS MAX 256GB版本更高端 。
且成功打破了苹果三星在高端手机市场上品牌形象的垄断,让华为也进入了高收入人群的视野中 。从而带动其他旗舰产品定位升级,使得华为旗舰系列已经逐渐开始抢占苹果三星的高端手机市场份额 。华为Mate RS保时捷设计版本本就是面对高端收入人士,从设计的角度而言,每一代都是极具特色,对于喜欢的人而言自然是极具吸引力 。
如果能力足够,自然值得入手 。而对于该设计嗤之以鼻的也大有人在,对于他们而言自然不值得 。如今华为Mate 20 RS依然很难抢到,其他平台都是加价1万甚至更多,依然有人购买,可见其火爆程度 。至少我还是非常喜欢的,可惜囊中羞涩 。想知道更多有意思的互联网信息,快来关注忆梦科技!欢迎大家评论点赞 。以上图片部分来源于网络,若有不当,请及时联系我删除,谢谢 。
华为凭什么敢把Mate 9保时捷版定价1万元以上?
【华为保时捷设计为什么那么贵,华为凭什么敢把Mate】首先,我得说一万元的价格是通过欧洲公布的价格按照汇率换算的 。华为手机国内价格要看国内发布会,估计要几个月 。第二,华为发布这款手机卡的意义远大于实际销售意义 。为什么这么说?这是因为华为的余承东和任把目光瞄准了三星和苹果,而另外两家公司都有自己的高端产品线,无论是三星的W系列还是苹果的24K系列 。而华为之前的手机定价都在5000元以内,这样下去,还是和苹果、三星不在一个档次上 。

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